Vlad
Собеседники-
Content count
17 642 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by Vlad
-
Интересно есть у нас кто нибудь на форуме кто меняет масло не по пробегу, а по моточасам ? А ведь это намного правильнее чем расчет по пробегу. Насколько понимаю если учитывать утренние зимние прогревы+ езду на короткие расстояния + простой светофорах по 5 циклов (такое у нас часто в час пик), пробочки которые иногда бывают, всё это должно учитываться, но мы все привыкли считать по пробегу. Так вот если всё это учитывать, то получается что те кто меняют масло на 5000 км, по моточасам получится все 3000- 4000 Как вам такой расклад? Конечно тут не все равны, тем кто у кого машина простаивает в гараже и выезжают раз в неделю не в час пик это точно не относится. Так что те кто относятся к группе риска, советую еще снизить интервал замены. Я например хочу провести эксперимент, на бортовом компе обнулю моточасы перед очередной заменой масла и сравню, сколько моточасов у меня после 5000 км.
-
Из группы"Потребитель" на ФБ. Интересно кому там понадобилось ставить знак? Скорее всего только ГАЙцам, чтобы рубить бабло..?
-
Ну Мобил1 был как пример, тот же ихний Lotos quazar стоит денег, его почти и не видно тут, хотя у некоторых есть, ну и комуон нужен когда есть поинтереснее и по известнее бренды.Другой пример, Лотос там же у себя в Польше делает масло для Субы причем Субару его одобрило, естественно Субаровчани там довольны так как масло требованиям как бы отвечает и при этом дешевле Мотуля 3 раза . Поэтому какое бы они не делали хорошее или даже очень хорошее масло, у них цена очень важный фактор иначе масло перейдет по ценам в другую группу например на уровень цен LM Top Tech 4600, опять же народ лучше купит известный LM, чем Польшу...
-
Поэтому выбирать надо более менее известного производителя, того кто свой реальный завод имеет и базу сам производит и еще другим всяким Равеноллам и Адиноллам продает, но так как бренд сам по себе не Luxury и масла по сути бюджетные, лого DEXOS, ударит по цене и будет потом стоить Польский Lotos по цене Мобил 1 Ну и кому он будет нужен?
-
Знаменщиков в данном случае лучше никого не слушать, про это масло уже обсуждалось, да это крупный корейский концерн тот же самый что производит Dragon, но где гарантия что вам не зальют маннол из этой непривлекательной канистры? Он еще идет в железной таре, но почему то не у нас, а в России или в Корее.
-
Если первый раз, то там надо начинать спускаться с чьей то помощью, самим с первого раза точно не получится.
-
Это не они так говорят. Это сами GM так говорят )) официально это они заявляли что есть 2 вида подачи информации на канистрах касательно DEXOS 1 или Dexos2 1) Вариант с лого на канистре, масло сдается на анализ и если все ОК, бренд получает лицензию dexos, далее ежегодно платятся огромные деньги за использование логотоипа, точнее даже % от продаж. 2) никакого лого на канистре, просто информация что отвечает требованиям DEXOS. При этом ответственность за всё про всё естественно несет сам бренд масла . FORS.UZ странно что вы этого не знали?
-
Да не тут скорее наоборот, нехотят тратится на это...
-
На самом деле у некоторых брендов есть масла отвечающие всем требованиям Dexos2, но при этом самого допуска пока нету. Вот пример:
-
Спасибо, спутал )). У них только 1-й..
-
Это и есть Приста-Texaco, у них как раз масло с реальным допуском Дексос2
-
Одинаковые. Видимо аморты у тебя не очень, моя мягче стала после того как я сайленты и все все резинки заменил причем только спереди. Аморты еще не менял даже .
-
Увы не понравилось кофе, запах супер, а на вкус с кислинкой...
-
Давно не писали смотрю В общем в Макро на Караташе, появилось очень много вафель, как дорогих европейских брендов, так и вполне бюджетных и хороших. Про дорогие пока не будем )) там цена ухх.. но есть пробники... честно скажу забыл что за бренд, но ассортимент того бренда довольно широкий. Но пока взял вот такую новинку, вполне очень даже ничего и цена норма 4000.
-
Залатали дорогу на Абая, там где забор был и было перекопано, назвать это латанием трудно, фактически бросили не доделав, место стало просто опаснейшее, многие только под конец когда увидят тормозя (знаков то нету), другие же резко метят объехать этот участок, а это фактически попадаешь только в крайне левый третий ряд, считай 2 ряда убиты, я же лично второй день еду прямо по этому дерьму, просто скидываю максимально скорость и как пешком...
-
Масло у нас это не так давно появилось, так что отзывов пока мало. Но в России уже давно льют, ничего плохого в нет нет, классический пакет присадок, ну и естественно по такой цене 5w30 и 5w40 это чистый гидрокрекинг и не более того. Никаких эстеров Вот BP VISCO 7000 SAE 0W-40 это реальная ПАО синтетика, но опять же без эстеров
-
Такой блат не у всех брат . Биржевой курс однако выше базарного )). На самом деле попутался )) имел ввиду конвертацию.
-
Завозится официально, растамаживается по биржевому курсу + само по себе недешевое... Visco 3000 - п/синтетика 10w-40 Visco 5000 - синтетика 5w-40 Visco 7000 - синтетика 0w-40
-
Вчера ночью на Юнусабаде.
-
В ДИ спорте будет эта модель шоссейника примерно через 1,5 мес.
-
Он же с Москвы летит там таких нет, а если что то и есть типа таких то стоит намного дороже чем с Китая заказать отсюда.
-
Стекло не вылетело но разбито (лобовое).
-
Проезжал вечером по ул. Абая это после метро А. Навои, впереди прямо на дороге 2 патрульных с мигалками стояли, подъехал ближе, смотрю лассети прямо на дороге на середине стоит и прикрыла Матис у которого помята только крыша, других битых авто не видно, что могло быть? Неужели сбили человека, других мыслей нет...
-
Любая техника не застрахована от брака....
-
Это хорошо значит цены не подняли, видимо нового завоза не было еще.