Vlad

Ага по возится и мучатся с запчастями, чем копейка от 2107 отличается? только кузовом, инжектор можно воткнуть и вакуумные тормоза тоже... . На ВАЗовское семейство от 2101-2107 или семейство самар, с с запчастями нет проблем их много да и на любой кошелек, с москвичем дела по хуже будут, этим и объясняется цена на Москвичи, москвич 2141 90-х годов стоит 1500 у.е. и копейка стоит 1500 только год у ней будет 70-80-й :(. И продать москвич сложнее, Зуфар правильно подчеркнул.

Что то тема заглохла, есть кто реально юзает спутниковый инет? Интересует оно еще работает или совсем все плохо, нужен анлим около 1 мегабита, можно и больше..... сколько такое счастье будет стоит в месяц. Основная задача, скачивать тяжелые файлы с европейских серверов.

Это все понятно, но факт есть факт, расхода нет и я не один такой, вот к примеру полистай этот форум. Тут и опрос есть.. в котором 57% опрошенных не доливают масла.

Так по маслу же видно, что консистенция в порядке... И что значит масло кушается по любому, если с машиной все в порядке что ему кушаться, Ну я не имел ввиду спортивные, ясно что от мотуля хуже не станет и Тазам и Волгам и т.д. Вобщем пусть каждый делает свой выбор.

Постоянно перекручиваю, как откапиталил голову двига 25 000 км назад, так не разу не доливал масла, уровень всегда на одном и том же уровне. :P

Это все конечно замечательно, но есть некоторые моменты: Первое, у нас очень плохой бензин и масло темнеет и теряет свои свойства в любом случае примерно после 5-6 тысяч. И не важно что вы зальете Второй момент, я уже писал но опять повторюсь у меня мастер льет Маннол уже лет 7, как он появился тут, льет и всем советует, так вот мотор он еще не капиталил не разу машинка у него тазик 1986 г. и не стучат у него гидрики и нет никаких проблем, так зачем платить больше? Я не агитирую лить маннол, я его и сам не заливаю.... Но если это таз, волга или москвич, нет надобности тратиться на масло для автогонок. Третий момент, 10 000 км, многие и за год не проедут, многие часто меняют машины и стараются с каждым разом покупать авто лучше, так зачем лить Мотуль на 10 000 км, если планируется продать авто через 5000 км.

Еще как сняться, правда сюжет ограничен . Сняться сны детям еще до рождения, когда малыш в животике у Мамы, правда о чем могут быть эти сны, только лишь о том же животике + голос матери или музыка которую слышит малыш ....

Насчет цены, если у нас масло это в среднем стоит 7500 за 1л. на Сергелях (цены ниже фархадского), то в России, это же масло в этой же упаковке 1л=83 руб=2,6$=около 6000 сум разница с нашим рынком 1500 сум, где же эти расходы в 75% У нас честный бизнес большая редкость, иначе бы стоило это масло бы в 2-3 раза дороже и не только масло но и многое другое поэтому разница в цене вполне нормальная. Что то вот узбекское Тексако давно никто не заливает, а вы хвалите странно.... У каждой крупной компании есть свой рекламный бюджет, своя рекламная и маркетинговая политика, если мы с вами живем в СНГ и не видим рекламы MOTUL это не значит что он не рекламируется, просто рекламы бывают разные, MOTUL часто любит пиарится в автоспорте, на гонках, чем круче их класс и чем массовее аудитория, тем больше.используют, вот вам и самая настоящая реклама . Далее компания начинает придумывать всякие фишки типа... «Новое масло на основе Эстеров!!! Масла на основе Эстеров уменьшают трение там, где другие масла терпят неудачу.» Мотуль фореве ! А вы говорите компания не тратит денег, только в технологии . Вот это сама фраза, что компания настолько хороша, что не тратится на рекламу, это уже маркетинг, уже реклама . P.s. В качестве Motul не сомневаюсь, продукт качественный, технологиями обладает - просто он пошел по своему пути развития. Но зачем платить больше Особенно когда у тебя не авто бизнес класса .

У нас на месте все эти каналы, вот только цена растет и растет уже 7500 в мес.

Кстати вспомнил свой сон, тоже что то типа того, только это был всемирный потоп, вижу с окна как дома под воду уходят и сейчас наш уйдет, жуть... (())

Раньше когда учился и работал и сильно переутомлялся, снились довольно тяжкие сны, чаще кошмары, причем такие, в которых и проснуться не так просто ...... причем уже понимаешь что сон, пытаешься что то там промычать, себя слышишь, но не просыпаешься и все... И только воздействие кого то еще, например кто то тебя окликнул или разбудил тогда просыпаешься. Причем просыпаешься, а сердце ппц прямо сейчас вылетит . Раньше когда часто стучали трубы в ванной, это тоже влияло на фантазию сна, кто то там ночью пошел помыть руки на другом этаже, а во сне уже снится, как заходят люди и расстреливают всех дома из автомата.... Уже лет 7 ничего подобного нет . Очень часто снились сны что самолеты падают на 9-этажные дома, причем снились они до 11 сентября, а после только продолжались. А еще был сон про смерть, как она летала в подъезде я спускаюсь по лестнице из дома и она на меня, ну я как бы ее за пинал, пару ударов и она рассыпалась как стекло.... Буквально через какое то время меня увозит скорая с паховой грыжей и ущемлением ! Срочная операция и я спасен . Были еще интересные сны, давным давно, дружил с девушкой на работе, у ней был парень старше ее на лет 15, однажды снится сон как он немного ее принуждает и ей это не нравится, подробности не буду описывать, про сон рассказал ее подруге на след. день, каково было удивление подруги и самой этой девушки, когда она об этой ей рассказала, оказалось все было точно как, как в моем сне. Кстати не так давно был очень интересный сон, приснилась девушка, образа ее никогда и ни где, не видел, приснилась в очень даже интересном сне, после пытался понять кто она, откуда почему снится. И тут прихожу на работу и заходит она. С этой же прической и с этими же глазами, фантастика да и только, к нам просто взяли нового сотрудника. Как такое может быть...

Написано так. Сверху прямо под лого и словом ТРАНСГИПОИД, написано ТУ 38.301-41-196-01. Ну а далее где текста на всех языках, уже идет текст. Обозначение по ГОСТ 17479.2-85: ТМ-5-18. Нашел обозначние ТУ этого. ТУ 38.301-41-196-01 - Масла трансмиссионные ТНК Транс Ойл Сомневаюсь на местный розлив, дата изготовления 06.11.09, дата фасовки 05.12.09 есть даже время 09:59:35 секунд . Этикетка напечатана качественно, в том числе и сама упаковка очень не стандартная и разных видов 1 л. и 4 л. Сзади упаковки текст на этикетке на синем фоне напечатан очень мелким шрифтом и все четко, текст на 9 языках, включая и узбекский. Тут скорее важнее продать свой товар, а дешевый товар который на данном сайте не продается естественно всегда плохой . Хотя всем известно что на маркетинг известные мировые компании тратят чуть ли не большую часть всех средств, отсюда и цены.

Дело в том что это ТНК ТРАНСГИПОИД 80/90 GL-5 лить его в коробку самары нельзя, так слишком мощные присадки..... для передного привода только GL4.

Именно туда? Именно такое ТНК 80/90 GL5 и куда залил? Финское и мне предлагали но что там в реале х.з в этой бочке, а масло это если покупать 4л в упаковке то получается по 6500 за литр=26000. Но мне литр лишний не к чему, так что купил в упаковке по 1 л. 3 упаковки. В коробку и в мост. Кстати многие на разлив ТНК предлагали с 4 л упаковки, но у всех она открытая, опять такие хз что в ней, а новую распаковывать не хотят, на разлив.

Залил в свою классику вот это маслице, посмотрим какой будет с него толк . покупалось на Сергелях 7300, за 1 л.

Вот так вот ржачный ляп..

Кукси + лепешка + чай зеленый = около 4500... (кафе Гиждуван)... Но кукси каждый день влом есть, обычно такой расклад. Половинка лапши куриной + самса бухарская + чай + салат "Грузия" (половинка) + лепешка = около 7000 ...

Ринат хоть и немного берет, но занят нереально уже 2-ю неделю . Меня принять согласился только в воскресенье в 8 утра.. да и то чисто масло поменять в кпп и прокладку. эх хотел выспаться.....

Да уж совсем низкие баллы, когда я поступил я был 9 в списке, со 168 баллами ...

Чаще трачу 3500 сум в день, к нам в офис привозят обед, уже 7 лет готовит одна и та же кухарка, на 2 офиса, правда раньше это было совершенно бесплатно, потом прибавку к ЗП сделали и теперь это стоит 3500, но иногда приедается еда, тогда иду в ближайшие кафе, там в среднем около 6-7000 сум.

Ну вот и долгожданный гром )

А у меня чаще именно передние колеса, но это делается точно не на вулканизации, там все знакомые хорошие, скорее в городе или на стоянке.

Ну когда покупаешь у друзей и тебя знакомит с постоянным мастером машины, то намного легче, особенно когда реально знаешь что делалось в машине за последние годы и мастер прекрасно сам знает это авто уже много лет. Я сам тетрадку веду, в которой отписано все все ремонтные работы с датами, на самом деле очень удобно.

Такое чаще бывает когда купите авто на сергелях или на торге, а не у друзей, сюрпризы могут преподносится долго, поэтому лучше сразу в сервис, даже если ничего не беспокоит. Но как я уже писал выше, отвалится что то без симптомов практически не может, сначала стуки, скрипы и т.д. а потом уже ... p.s. Хотя все чаще сюрпризы и у новых машин появляются )

Я почти каждый раз когда еду на вулканизацию подкачать шины, примерно раз в месяц, почти всегда обнаруживаю как пару колпачков на сосках кто то выкрутил, благо они стоят 100 сум, но и на такое кто то ведется.