Vlad

Реле все щупали, даже сняли и одели. Толку нет.

Всем привет. Нахожусь сейчас в бричмуле. Нужен срочно хелп по калине. Возникла проблема с вентилятором охлаждения двигателя. Дело в том что он не выключается. Даже после отключения зажигания вентилятор продолжает работать. Ждали минут 10- бесполезно. Временно отрубили клему аккумулятора. Но нам еще назад ехать. Жду ответа спасибо.

) завозить можно с Германии, но почему все так уверены что если сделано в Германии, то все это мегамасло !? Сами немцы льют его? Я читал что масла манол, равенол, адинол и т.д - обычная отработка с двумя присадками, сделаная действительно в германии, но самого низшего качества очистки - отсюда и цена и руские надписи - для наших. Его даже как промывочное масло народ не применяет - говорит загадит все внутри. Вот ARAL другое дело.. только его рекомендуют лить в BRABUS... соответственно и цена у него ух. Знакомые кто живет в Германии, говорят что масло у них в основном льют именно Арал ... а про адинолы никогда и не слышали ..

Круто )) цена такого плакатика около 500-1000 у.е разумеется не у нас... кстати по нашему законодательству плакаты выпущенные 50 лет назад, являются материальными ценностями ! и вывозу не подлежат ) вы прикиньте, плакат с Ленином и гербом СССР народное достояние Узбекистана... Не абсурд ли.. (сами же пытаются свою историю с СССР искоренить, а тут вдруг видите ли достояние...)

На осле удавалось качал без проблем в торренте...

На Осле, когда несколько раз подключал этот дибильный анлим мне еле еле удалось выкачать 730 мег при лимите 1500 мег, незнаю как сейчас работает это тариф у них, но тогда это была просто отвратительная работа, постоянные самоблокировки и т.д. все это так достало тогда... Незнаю как сейчас может и наладили..

Мне интересно вот что, тут ведь в Билайне тоже на сутки включается тариф, и когда он отключается? тоже как у Киселя после 12 ночи на след день или как??

нормально, за то всегда с собой.. Почту прочитать и пару сайтов посмотреть хватит..

Ему сделали, на нексии, подкладывают шайбочки и делают ) и все ок, уже вот 5 месяцев, резину не жрет! (уточнил у него, жрало резину,а не уводило машину). +1 А кто все еще сомневается, почитайте тему на нексия клуб форуме.

Очень извиняюсь я попутал мост :) это в районе моста который был обрезан на первушке, там есть автосервис который идет как раз после спуска с моста автосервис. Напомню там мастер делает развал без всяких новых технологий, дедовским но надежным способом.

ау народ... кто там аддинол продавал? ))

А где подводные камни? Билайн без этого никак обычно))

У меня у друга Нексия 1999 г , что только не делали на развалах на самых навороченных и компьютерных толку 0, пока он не приехал на развал что около куйлюского моста, там спец по развалу Сергей, лет 50 спец со стажем, так он вот он ему все сделал, причем сделал развал на задних колесах. Что никто вобще нигде не делал..

:) убьешь двиг! так можно делать только тогда, когда у тебя вдруг отказали тормоза! и то не сразу а постепенно 4,3,2,1 !!!

когда ты полностью остановился! вот тогда и врубай! иначе заглохнешь! А автошколах учили неправильно специально! чтобы экономить ресурс стартера + топливо! ) Инструкторы берегут свой стартер и бояятся, что лишний раз заглохните, поэтому заставлялют всегда выжимать сцепление. У возле метро Дружба Народов (бунедкор) постоянно мокрая дорога, уже достало! причем на светофоре! вот где обязательно надо тормозить на передаче, иначе можно просто поцеловать зад...

Естественно... везде так тормозить надо, зимой на гололеде без этого никак:) тормоза на льду да еще и на летней резине это же каток, только на передаче! А если светофоры подряд идут, необязательно понижать передачи... если светофоры подряд и разгонятся нет смысла.. так что ничего там не задрочится коробка.

Меня в автошколе учили всегда тормозить на передаче, хотя это не всегда у меня получается, привычка плохоя осталось заранее переключать на нейтралку. Но например зимой на снегу и гололеде без торможения на передачи никак )... и на мокрой дороге тоже. С гор спускаться естественно можно только на низкой передаче !!! На нейтралке тормоза перегреются и ппц! Это все для тех кто с механ. коробкой.. У кого АБС там вроде обяз. надо на нейтралке тормозить. а что там делать?? понижаешь передачи и когда уже остановился тогда врубаешь сцепление и переключаешь на нейтралку и все.

А также при торможении попробуй тормозить (естественно на пустой дороге) без руля, если уводит то плохо....

Спасибо spy_cam, Indigo ) теперь понятно +1 когда что либо заменял на своей машине из запчастей, всегда предлагали несколько вариантов, подешевле - не для себя !! Подороже - для себя. Всегда брал только для себя любимого и самое дорогое. Результат ездит как новая! +1 У Нивы разработки тех же 70-х в Германии хорошие продажи .. Да даже французы (Renault) когда стали инвестировать в АВТОВАЗ были в шоке, пока весь мир изобретает самое дешевое авто, в России давно производят 2107 -2105 и не просто малолитражка, а полноценный автомобиль .. И самый прикол, как раз по теме, в Германии дают денег за утиль старого авто, добавить еще и как раз почти хватает чтобы купить новую 2105 ! B:) http://auto.mail.ru/article.html?id=29429 Так что ... кто там кричал про устаревшие ВАЗы????? и что смешно кто их еще покупают??? Европа ездит и ничего.. ..

спасибо. только вот формулировка "Гитара" мне неочем не говорит )

чтобы свист появился, надо на ней тысяч 10 хотя бы откататать и то не факт, стереть старые колодки, или запороть диски и т.д и т.п заменить на другие и т.д. или по пляжу с песочком проехать...

а вот это можно будет узнать только после как минимум года езды... ).

я брал на паркентском ВЕГУ... это было 1,5 г назад.... до сих пор горят.

:) тюнинг глубокий причем )) я потом даже стер в своем посте слово Тюнинг.... обычно любят у нас тюнингом называть если повесят обвес или споллер поставят

Если на ту же 2106 поставить инжектор, вентилируемые тормоза, очень хороший и дорогой звук типа альпин, цена такой будет как раз 6 тыщ