Vlad

)) может дешевле продать за 4500 и деньги на кондер добавить и купить Калину б/у. ) с кондером ??)))

кондер на шаху:) как минимум его ставят в ваз 21099. Но никак не в классику. В классику если и ставить, то только подвесной блок охлаждения(испаритель) под торпедой справа от водителя. Да и потом это какая должна быть герметичность и т.д. ???? цена вопроса встанет в 1500-2000 у.е ?) надо ли это??? + потеря мощности точно. Ладно на инжекторных др дело, но тут? ИМХО (ДОХЛЫЙ НОМЕР).

+1 именно на стрелку... а так там знаков никаких нет, так что можно смело разворачиваться, но именно на зеленую стрелку, вот только ее не фига там не видно.. и если один поехал все за ним )).

цены летят в низ, уже 250 за новый Венгрия, незнаю сколько на навои, но те кто возят и продают сами у них 250. Из статьи мобайл-ревью. Может кто знает как по IMEI определить дату выпуска 5800 ?

) а туда музыкантов загнать если, места совсем мало будет )). Если без них можно Но вся равно пивнушка есть пивнушка, да и темные тона интерьера, никак не к свадьбе...

Кому интересно, спец сфоткали Радары с камерами в Чимкенте

да слухи все это, было бы так закрыла бы сан эпидем станция. Хотя бы на 1 день.

Прототип и есть прототип....

А что делать если малое количество гостей??? нужен ли ведущий или как?))) просто я не представляю конкурсы на 15-20 человек?.... у кого был опыт таких свадеб?

а помоему у него просто убитая коробка, и работают только 1 и 4-ая передачи, сам такое видел, там уже что можно все стерлось...

Я лично без аудиосистемы вобще никак, было дело когда майфун забыл дома, так пришлось мобилку поставить и врубить музон )) Громко сильно слушать не могу, а если сзади пассажиры то тем более, не дают слушать... поэтому не люблю возить кого либо сзади. Когда купил пульт на руль, наслаждение от музыки в салоне еше больше увеличилось, теперь без пульта даже выезжать не хочу, сначала пристегнусь потом пульт на руль . Если едешь с музыкой шумов почти не слышно, да кстати в шумах есть своя огромная прелесть, ведь когда ты слышишь свою машину, все привычные звуки, лишний раз убеждаешься что с ней все ок, малейший посторонний шум.. уже настораживает! начинаешь искать и т.д. при полной шумоизоляции вобще не представляю как ездить... может с не привычки. Да кстати привычка, как только подъезжаешь к светофору убавляю громкость, как только скорость выше 60, громкость прибавляю... Так вот когда майфун был в ремонте, рука туда так и тянулась, потыкать что-нибудь )) а тыкать нечего Когда поставил пульт на руль избавился от этой привычки, теперь если без пульта, только руль щупаю.

Новые инжекторные 2107 легко до 150 разгоняются, ехал с Чарвака 100-120, сзади новая 2107, обгоняет.. и тут у меня антирадар пишит старенький "Савер", я сбавляю, а семерка вперед улетает.... он меня обгоняет под 140 и точно за кустами ГАЙец его тормозит, а я дальше еду.. )

дальше 120 классика фигово управляется в отличии от ксю, лично я выше 120 и не ездил )).

да у них уже даже ГАЙцев в Чимкенте по сокращали на трассах, теперь на трассах стоят фоторадары и все как смирные соблюдают скоростной режим! Нарушил??? получи квитанцию по почте.. так вот.

Ну и я об этом пишу... не едешь я плывешь куда - то, когда едешь сзади на ксю. Вот и не поехали.

лет так через надцать увидим их на дорогах, пишут же что прототип.

ну а вот это вы зря, нексия намного мягче классики, но эта мягкость по трассе.. ну её нафиг, укачивает и тошнить начинает, реально плывешь.... А вот если сравнить 2108,09,2110 и даже калину, как раз у них у всех подвеска более жесткая, это особенно ощущается на низких скоростях и на плохих дорогах, но зато если вы улетите в яму в калине на большой скорости это будет куда мягче чем на классике (2101-2107).

На 2107 сиденья удобнее, а в техническом плане они одинаковые. Ну если семерка новая конечно у ней стоит ижектор... на 2106 их вроде не ставили даже в Ижевске. Короче говоря разные кузова и разные интерьеры, а всё остальное абсолютно одинаково.

именно за счет конструкции кузова и крыльек. Да и по безопасности 2106 чуть безопаснее 2107, у шестерки 2 балла, а у семерки 0.

Не все в порядке было у вас с машиной, у меня у друга была копейка,так вот руль там был ппц тугой, и коробка если старая тоже она переключается с трудом. )) Уставал я так первые 3 месяца, когда не умел еще водить, а после... если с машиной полный порядок, удобные и качественные сиденья, хорошая магнитолла, да и на улице если не +50 то езда это не напряг, а настоящее удовольствие даже на жиге 1973 г. как у меня . Руль у меня легко крутиться, передачи переключаются легким движением руки, не понимаю от чего уставать?

а потом эти водилы возят наших туристов и разбиваются уж слишком часто, потому как нет у них там не правил, не тех осмотра и никакого контроля и т.д.

+1 И самое главное с запчастями не будешь мучаться, покупая одну запчасть на беху по цене пол жигуля

Здрасте приехали, как раз саранча и трещит... по вечерам и ночам такой треск в кустах около дома.. а вокруг коты носятся:) поедают саранчу.

красота:) Поздравляю! как новая! и почем?

Только что проезжал, никто каунтер в сторону МВД не демонтировал, просто он был отключен. Он так же висит над дорогой по середине.