Angemessen

Вот желтой - нет. Была красная, синяя, зеленая и черная. Почему взял такую темную? В прошлом был опыт, наклеил чуть светлую, а она в нашу жару через два года обесцветилась. Взял с запасом.

ГОСТ 25478 "АВТОТРАНСПОРТНЫЕ СРЕДСТВА. ТРЕБОВАНИЯ К ТЕХНИЧЕСКОМУ СОСТОЯНИЮ ПО УСЛОВИЯМ БЕЗОПАСНОСТИ ДВИЖЕНИЯ. МЕТОДЫ ПРОВЕРКИ" Примечания: 1. В верхней части ветрового стекла автомобилей и автобусов может прикрепляться полоса прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм. Для автотранспортных средств категорий М3, N2, N3, допускается увеличение ширины пленки до размера, не превышающего минимальное расстояние между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Допускается применять тонированные стекла, светопропускание которых соответствует требованиям ГОСТ 5727.

14 см. Аналогично. Ничуть не мешает, даже самые тусклые светофоры днем видно.

Вот, собственно, что получилось

Я желтых на нексию не видел. На первой от них еще был какой-то толк, а что ныне, тьфу, жалкое подобие, декорация.

elwin, попробуйте выставить на фейсбуке

От тех и этих толку-0, с последними, в придачу, ослеплять встречных будете. Вопрос, а зачем вам они нужны?

Хорошо, завтра выложу. Кстати, на спарке тоже, как ты заметил, агрессивная полоска.

Молчат. Через посты проехал, никто и глазом не моргнул. Другое дело, что на техосмотре могут докопаться. Кстати, заметил, что я не один, сегодня по городу штук 5 машин насчитал. Пленка прозрачная. Цвет неискажает, красный-красный, зеленый тотже.

Делал сам. На базаре берут от 8 тыщ. (если хорошо сторговаться, сделают за 5). Сама пленка стоит 2-3 тыщ.

Походу, мастера ходовку подтянули, через дня два-три устаканится. Если, конечно, они рейку нетрогали. Сегодня один минус устранил: черную полоску на лобовое забацал. Теперь, солнышко за зеркало не заглядывает.

Если с паяльником дружите то, думаю, проблем не будет. Светодиод, резистор и вперед. Хотя, на рынке можно поспрашивать, может готовые есть Правильно, сталь поменяли, а расчеты те же остались. Даже, помню, когда она вышла после рестайла, мы ее сравнивали со старой вплоть до количества точек контактной сварки. На новой "точек" было меньше.

Если на нейтралке все нормально, бреш в сцеплении. Здесь многиежаловались на заводскую корзину низкого качества.

Как дергает? При нажатой педали газа?

Ребят, как телеграмм на UMS разкачегарить? Он, блин, мой номер грузит, грузит, грузит... Закроешь приложение и снова откроешь, а он все грузит, грузит... Как быть?

Ужо залил, ты прав и тяга увеличилась. Идить ее ... расход, богажник и подвеска все "-" сы перекрывают. По городу на 80-м - 7.2! Обажаю этого урода, ей Богу!

Ребят, не берите матрешки, это я вам как пользователь уже 3-ей резины говорю. Первый раз купил, чисто, из-за невединия, о чем позже пажалел, так и продал машину с ней информировав нового владельца об этом недостатке. Вторую взял у друга, который, на тот момент занимался продажей шин. Вообщем, взял потому, что тот клялся мамой, что "матрешки это-нормально, я уже вот вторую резину катаю". Позже, друг уехал, а шины остались и долгий, от души мат тоже. Третий комплект достался с машиной, резина на вид была свежая, но позже, когда мыл машину увидел надпись Нексен на шине. Мне, честно говоря, стало стремно. Думал пронесет. По роду деятельности колесю или -шу ингода по всей таш.области, наматывая за год 25-30 тыщ. Так вот, теперь про суть, а она в том, что "матрешку" современем ведет, ведет так, что уже балансируй или нет, положительного результата не добьешся. Попробуйте б/ушную матрешки снять диска и посмотрите, это прикольно. Прикольно так, что даже на шиномонтаже ее себе не оставят.

У меня из подноса увели такую в ноябре 2014 г. с пробегом 46000, 13500

А надо, т.к. через 20-30 тыщ км резина искривится так, что балансировке поддаваться не будет.

Здесь они не реальные, лучше ТАМ взять.

У некоторых с завода скачут. Блин, шумоизоляция моторного отсека отстой. Грубый рык после 2500 оборотов изводит.

Да, сам авторынок. Само здание длинное. Если стоять лицом к ней, средняя часть занято ГАИ, правая: натариусами, кассой-Халк Банк и страховщиками, а левая- цех по ремонту сидений.

Мда, считай всю морду меняли, лучше не продовать...

http://autoshini.com/shop/Shiny-Matador-MP-16-r7925

Там, кроме варки каркаса, еще и старые паралоны меняют. polyglot'джан, с уважением.