Angemessen

Может месячник начнется?

После обновления до Лолипопа. С С4 полна попа. Чего только я не делал и сброс, и память очищал. Вообщем, вырубается когда ему вздумается. Помогает только хард ресет. Не обновляйтесь, товарищи.

За весь мой стаж на нексии, первый раз слышу о неисправности такого рода. Вы перед тем как ставить БН проверили его? И еще, многие часто в спешке забывают подключить БН в самом баке, проверьте, может забыли.

Дык это же диоды, не? Я себе на передние фары габариты из диодовых (пальчиковые) в металлической оправе поставил. И ничего, светят ярче. Книжку можно читать.

Да ладно, красиво же, да и современно... Если подходить с этой стороны вопроса, то пол города под эту гребенку. Звиздец, что только не увидишь на дороге. Арча байрам! Правда, как там с дальным? Неа, нельзя. Если не секрет, как вы его туда присобачите?

Эти "тонкие моменты" всю нефтепереработку на попу посадили и сейчас граждане Латвии. На данный момент наши с Россиянами переговаривают. Какой бюджет выделенный на авто?

Блин, радовались бы по делу. Машины подешевели вследтсвии хилой экономики, а не потому что подешевели... Не знаю, как там по другим отраслям, но на стройке полная пи-пи-пи. У меня друзья работающие по этой отрасли всех своих на отпуск отправляют. Госбюджет-решето дырявое. Создается какая-то не приятная ситуация. Обез'яны не прошедшую всю Дарвинскую ступень развития пересели на более быстрые машинки и бьются по беспредельному. Не давно разговорился с одним знакомым. Он заявил, что хочет поменять свой Спарк на Кобальт. Спарк у него свежий, то ли 13-го, то ли14-года. Я ему тебе придется добавлять столько же, сколько было до кризиса. Он: Нет, Кобальт больше потерял в цене! Я: выгони на базар свою, а там посмотришь. И что? Сам убедился, теперь он думает.

Без обид, ребята, но после своей старушки 96-го года в нынешних я чувствую себя как консервной банке, всюду скрипы, стуки. Вообщем, не раз убеждаюсь, что качество давно упало. По теме. Ни у кого на SОНС' е натяжитель не тарахтел? Покурил на форумах, вроде как и ремень может тарахтить, но в реале все усто только плечами жмут. Может у кого было?

Думаю, я соглашусь с seikoser' ом. У меня друг работает в финансовой сфере. Валютные поступления идут, хотя и существенно сократились. Ажиотажа на вторичном рынке нет, как и в жилищном, так и авто. Как и прежде продают авто и жилье по мере нужды. Я сам работаю в строительной сфере. Стройки как шли, так идут. Но это другой сегмент-граждане с другим уровнем дохода. Государство принило примитивные меры по смягчению инфляции сума, за счет того, что резко сократило его количество. Эти меры были приняты еще октябре-ноябре прошлого года. Из-за этого вместо сума на рынок влезла валюта. Люд, уже не охотно несет менять валюту на сумы. Согласен, мера эта совсем тупая. Но там на верху свои "игры". Меня раздражает другое. Я часто стал наблюдать как резко возросло число нарушений со строны владельцев авто:Лачетти, Спарков и Матизов. Ну это понятно, из-за кризиса цены авто упали и те, кто вчера ездили на Спарках, пересели на Лачи и тд. Честно, меня это не радует. И так хаоса хватало, а тут еще больше стало.

В 13-м году на своей 18-и летней поменял все прокладки и новый фреон залил. Тот и этот год все лето с кондиционером езжу, На дефлекторе +4-5 градусов выдает. Антиблик?

Эммм, братан неделю назад в долине спарк, 2 поз., 2010 г.в., пробег 110 ттыщ за 6000 взял

У меня не стучат. Все говорят, что стучат. Слышу на светофорах, как у других стучат. На 91-м расход 6,5-6,6, а на 80-м - 6,0-6,2. ??? Походу, стремно как-то... Спарк, 2-поз, 1,0. Может машина бракованная попалась?

Я им предложил, но они мне свой показали и сказали, что с тех пор покупают только его Так что второго шанса не будет.

Пепси угостил ...

Ну и последние два вопроса: где и сколько?

Узнали! Блин, столько времени прошло! Сегодня еду, вижу "лось" с люстрой, в голове: ааа, вот и они... ехал строго 68-70, и не смотря на это, выходит на проезжую часть инспектор с поднятым жезлом, просит остановиться, в голове: за что? Будет бодалова... А нннет, подходит со словами: ока, калейсиз? Кулизи оп куий, яхши одамларни эсдан чикармаймиз! (Как вы? Хотели с вами поздороваться, мы не забываем хороших людей) Предлогали записать телефон, в случае чего. Приятно, блин...

Как есть. У меня 16к, в норме. Странно как-то, вообщем, конструкция рулевой схожа с матизовской, я понимаю, что современем втулка будет стучать. В свое время была аналогичная проблема у меня с матизом. Так вот, я с этим стуком тыщ 10-11 откатал, а когда впервые обратился в СЦ, мастер сказал: ничего страшного, катайся. А со Спарком, значит, страшно? И еще, втулка капроновая, на Собирке, обошлась в 20к, а процедура ее замены была 50к на без гидравлики, и 70к - с гидравликой. А на Спарке это процедура аж 200к! Вопрос: попа у них не слипается?

Тааак, вот с этого места поподробнее. Как это сказывается на расходе?

И что, на низах тяга будет?

Что литровый, что другой, думаю, наврятли будет хоть-какой толк. В массе используют все то же топливо, а оно у нас ... Вообщем, потому и сказал, что от заточки дросселя будет больше толку.

Курс базарный, причем, берут "потолок"

А на литровый есть? И какие там доработки?

Правильно, у нас всегда крайние или курица или баран

Уж лучше дроссель доработать...

Короче, посоветовался я со своим мастером, он сказал: "нужно проверить рампу с инжекторами на стенде, похоже, что дело в топливной системе. Оговорись, если б был бензонасос то, проблема медленно нарастала, т.к. бывает и медленная их смерть. Когда инжектор брызгает крупными каплями топлива это плохо сказывается на процессе его сгорания, т.к. он может и забрызгивать (заливать) свечи, а на прогретом, из-за температуры, топливо начинает переходить в газообразное состояние и легче горит, движок на холостых начинает работать ровнее, но стоит только резко газануть и сново неисправные форсунки начнут заливать свечи. Отсюда и провалы..."