Angemessen

Он, чуток, не правильно выразился. На самом деле: стучат. Не буду объяснять, откуда он берется, скажу кратко: стук возникает, когда аммор жестче чем пружина. Вот тут, как раз и наоборот. Сразу видно, что премиумах не катались.

Да. Они упруже, чем у ксю, т.к. задок у эсперы тяжелее. Нет, не в сочетании. Взамен. Да. Если не гонщег, ставь газмяс. А проставки... блин, не надо, убьешь амморы.

Гы-ы, табуретка. Откатал уже 7 сотен. После нексии никак свыкнуться не могу, все время кажется, что космический корабль рулю. Посадка не соответсвует клиренсу. А по колдобинам...вообщем, жесть, нексия на каябах и то, мягче. 4-х летний сына постоянно ругается, и делает замечание, типа: осторожнее, играть не могу (планшет). Расход радует-6,9, нынче. Движок постоянно крутить нужно... шумный потому, как половина его в салоне. Вообщем, сплошной + и -. Конечно, до ВАУ долеко, получилось что получилось. Не могу сказать, что понравилось и не понравилось... Надо было после матиза на него пересесть, а так .... покатаемся - будем посмотреть...

Ну вот, теперь и козы на капы пересели. Чем дальше, тем веселее. Раньше в цирке можно было видеть, как животное на транспорте катается, блин, смотришь-один, к одному. Гон у самцов и течка у самок. Ей богу, в мире животных.

Ребят, а про Фоссер что можете сказать? На кобу и спарк?

bravo_28, скиньте ваши контакты в личку, тут товарищу консультация нужна по поводу выбивания ката и гильзовки

Страх — это когда трамвай, задевший Lamborghini, скрылся во дворах...

При правильном подборе литературы, в туалете можно получить неплохое образование.

Мужик (М) сторожит сад с яблоками. Ночь. Видит, на дереве сидит воришка (В) и яблоки ворует. Мужик подходит к нему и хвать за причендалы М: "Ты кто?" В: молчит... М: еще сильнее сжимая причендалы: "Ты кто?!" В: молчит... М: еще сильнее сжимая: "Ты кто?!?!?" В: "ИВАН!!!" М: "Какой ИВАН?!?" В: молчит... М: сжимая со всей силы: "Какой ИВАН!??!?!?!?!" М: "ГЛУХОНЕМОЙ!!!!"

Спарк, хотя ужо поздно, двиг.1 поколение, залил Митасу с допуском дексос 1, 5/30 залил то?

Фу ты, чет попутал, 140-170. Про пружины не забудь, что Сторм сказал.

Адольф "зайцев" и прочую живность, в свое время, отстреливал и в итоге во всем мире ценится их порядок во всем. Даже, как синоним звучит. Вон, как в Гонг-Конге наводили порядок?! Не гуманно? Итог, все туда хотят. Не, ребята, чтоб не говорили, но диктатура, в плане порядка, рулит.

Вот, вы пишете такие цены и добавляя, знакомый/сослуживец/друг купил. Мне вот, интересно где ваши знакомые/сослуживцы/други такие машины берут, да, еще за такие цены? Я вот, три базара облазил, весь торг прошерстил нормальные (не битые) и с реальными пробегом просят от 9500, реально отдают за 9200-9300. Один такой знакомый повстречался, когда у натариуса сделку оформляли и поинтересовался за сколько я беру. И услышав ответ , говорит, что есть машины в аналогичном состоянии дешевле на 1000 баксов. Я ему сказал: ты никуда не уходи, я сейчас отдам человеку 200, за не устойку и добавлю на такси, а мы стобой поедем и посмотрим, и если реально все так, как ты говоришь, дам тебе 200 за службу. И вот тут началось, мол, у продавцов тел.вне зоны, другой сейчас отдыхает с семьей... Я сам, в середине 90-х, с другом машинки покупал, доводил до ума и потом продавал и так что мал-мал разбираюсь машинах. Короче, звонит тот же знакомый вечером и говорит: готовь 200. Ну, сказал, значит сделал и морально подготовился, что придется покупать вторую. Приезжаю... вообщем, стоит с виду нормальная машина. Да, все аккуратно, чисто блестит, колеса стоковые, новые. Все целлофанчиках. Пробег 4275. Ну брать, так брать. Я спрашиваю у продавца: машина ваша? Продавец: да, моя. Даю заклад и говорю: завтра в 10, у натариуса. Ударили по рукам. Сижу, значит, у натариуса, ровно в 10:25 приезжает мой знакомый, продавец и на заднем сидении какие-то дядька и с теткой. Гляжу, я этого дядьку видел и совсем не давно. Через минуту вспомнил, кажись и он меня.... Короче, молча подошел к "продавцу", сказал, что хочу заклад обратно и сделка отменяется. Дядька, что-то шепнул продавцу и мои деньги были возвращены. Разбежались без шуму и пыли. Машинка реально была 2013 г.в., но пробег.... там было, как я помню, 90 с чем-то. Вывод? Берегите себя и не покупайте сами, если не разбирайтесь. А верю ли я, что есть такие цены? Верю. Но, в людей верю все меньше-меньше.

240-270 долларов.

Ребят, может, все-таки, где-нибудь встретиться с ноутом?

2012 г.в., пробег 13000

Вообщем, стало туго попадать на передачи. Поехал в СТО. Там, короче, грузик или как его там, противовес чтоли? отвентился и, благо, лежал вместе с гайкой на КПП. Это так, для информации.

Круглый-прикруглый ) На перед-рекомендую. На зад... вобщем, если нет газа, то не советую, стук достанет.

Человек номер продает 030 - 400 у.е.

Я брал здесь http://sun-torrents.name/viewtopic.php?t=1439515&p=1440226#p1440226

… причем, смачно, аж спарк развернуло. Мерс, видимо, от столкновения уходил вправо.

Если будут заряжать со втулкой, едьте на СТО ВАЗ, что на Собирке, там снимут и там же токарь выточет и вставит. Мне на мотьке эта процедура обошлась 57000. Это без ГУРа, а с ГУРом, на тот момент, 67000 было. Ребят, нудны чехлы. Только, чтоб как влитые сидели, а не натянуты. Приветствуются в простую клетку или шотландку.

Я сам до не давнего времени ездил исключительно на б/у. Денег свободных не было, все вкладывал в дело. Каждой следующей машине радовался, буд-то новый конструктор папа подарил. По началу было скучно и муторно, но потом втянулся. Ходил по разборкам, менял з/ч сам, наворачивал, в свободное время было чем заняться. А сейчас, блин, скука. В выходные ходишь вокруг нее с отверткой...., максимум-помыть. Как только заведутся свободные деньги, куплю какую-нить б/у машинку.

У меня друг больной на эту тему. Мы с ним на днях посчитали... за 6 лет 23 машины купил -продал. Прям как Босс, купил, довел до ума, продал. Они живы этим, так сказать: двигаюсь-значит живу (с) Ох, завидую вашему энтузиазму, ребята! Честно, я б так не смог. Мда, за 10 дней так так подросли? С чего это? Где наши аналитики?

Можно еще легче: стоя в пробке поглядывать на боковые и нажать-отпустить несколько раз. Ночью-без проблем, днем-отражение в фарах следомстоящей машине увидеть.