Angemessen
Собеседники-
Content count
1 591 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
2
Everything posted by Angemessen
-
Не, я думал тут многие знают, пардоньте, ЗИЛ-самый маленький, 3-4х кубовый.
-
Сегодня два "коротыша" по Паркентской в сторону Фонтанки драг устроили. Жееесть, что было. Это нечто! В оканцовке, перед новой корзинкой один из них решил с другим поговорить, для этого, чтобы с ним прировняться, ОН СДАЛ НАЗАД! Сзади стояла Нексия и от такого решения, она запротестовала, она явно была против... Вообщем, отчаянный "Вау, ты че?!" от клаксона не был услышан. Квадратная попа "коротыша" была уже на капоте Нексии. Долго думал: "что это было?"
-
ВАЗ 2115, г.в. 2010, пробег 115к - ушла 3400 за на 12-й день. Расчитывали на 3200, но в конце был маленький аукцион: кто больше? Видимо, сказалось состояние.
-
Ребят, я понимаю, что это бред, но, когда говорят "такое" в авторизованных сервисах, не вольно задумываешься, типа: "кто дурак?"
-
Да, но датчик называется "датчик положения педали сцепления". Может ЭБУ за вас "дожимает" педаль сцепления, если этого не достаточно
-
Во 2-ом и 3-м был, лицезрел. У тех есть инстинкт самосохранения, ведут себя, как рыбы в косяке. Казалось бы хаос, но факта крупных ДТП - нет. И что прикольно, заторов - минимум. Не видел ни одного целого такси, все притертые, в мелких вмятинках и царапинах. Чокнутся, притрутся, помашут друг-другу и едут дальше. А наши... Что пешеход, что водитель... Порой думаешь, что у индивидуума совершенно отсутствует элементарный анализ происходящего, по анализу его действия, приходишь к выводу, что максимум у него куринные мозги, а так - скот. Нарицать бараном, в данном отношении, это значит - сделать комплимент. Поведение барана поддается логике, а значит, что можно сделать прогноз хоть насколько близкий к вероятному. Со скотом, честно говоря, я погорячился. Их действия тоже, хоть как, можно спрогнозировать... Неее, ребят, я пас.
-
А вы попробуйте медленее, чем обычно, отпустить сцепление. Вы почувствуйте легкое дергание. А на счет обучения, я так понял, что его делают при замене датчика положения или самой педали.
-
Мда, соблюдение полосности, перестроение с включенным поворотом, грамотная парковка, казалось бы ерунда, а нннет, это решает мнооогие проблемы. Абыдно, куда катимся? Сегодня ездил от Паркентского, по ТКАД, через Куйлюк и до Сергилей... Давно такого выброса адреналину не было... Я даже и не подозревал, что знаю столько матерных слов... На путепроводе у Кумарык по ТКАД, после моторного завода, в сторону Сергилей второй год уже такой прописан. Идешь на взлет по путепроводу, а тут, хоп после него в 100 метрах тебя встречают, родимые.
-
Нормально, цена адекватная, пора уже принять и отпустить.
-
Ребят, это правда, что теперь с 1-го марта я за переоформление б/у ВАЗа должен буду платить как за иномарку, т.е. 12к с копейками за одну лощадь? Это получается, что за б/у 9-ку годов 90-х, я должен отвалить 1,5 ляма?
-
К сожалению не только у Кобальта. Стучать могут стойки. Вам надо на СТО, чтобы резиновые прокладки поставить на стойки. Стук пройдет. А камешки обычно хрустят.
-
Кобальт "напичкан" электроникой и потому, не советую самому туда лазить. Но, если хорошо попросить в СЦ вам могут сделать копию. Как-то искал в интернете схемы для подключения ДХО, но, увы, в свободном доступе их нет.
-
...ну, или инжекторы чистить
-
Нету проводов, там модуль на свечи прямиком вставляется
-
Ехаю, значит, с Ангрена... Только выехал из города, а тут бац, и слева обгоняет патрульная Лача с ташкентскими номерами и я за ней. Она - 140, я 140. Она - 120, я - 120. Короче, их терпение лопнуло после Ахангаранского поста, они так сравнялись со мной и рядом сидящий инспектор задает вопрос: Почему превышаем? Я: Я?, Я ваще максимум 100 еду, как и вы. Я всегда доверял своей милиции больше чем своему спидометру. Посмеялись и поехали дальше. И так до Ташкента 130-140. Чуть недоезжая Ташкента я отстал, они мне моргнули люстрой. Вот, такой вот позитивчик!
-
У вас свечи в детстве курили много! Оттого и мрут. У отца 68000 км, у меня 39000 км, свечи живее всех живых!
-
Что-то подозрительно, услышав 3500, люди приезжают смотреть, так быстро... Поднять чтоли?
-
Ребят, оцените. ВАЗ 2115, 2010г.в., белая, пробег 115 000 км. Не битая, есть мелкие царапины там-сям.
-
Ребят, у вас симптом похож - на обратный клапан.
-
Навал бросить не помогает. Ароматы - да, но только не легкие.
-
Из рекламы с Российского рынка
-
Есть вариант еще устраивать ПП выше уровня ПЧ, но там есть свои ограничения.
-
Правильно, плотность на куб возрастает, молекулы труться, отсюда и температура... пардон, прочел предыдущий пост, понял
-
Вопрос снят. Знаки установлены по ГОСТу. Чем аргументируют такое ограничение, не интересовались?
-
По ГОСТ52289 "пункт 5.4.22 Знак 3.24 "Ограничение максимальной скорости"* применяют для запрещения движения всех транспортных средств со скоростью выше указанной на знаке при необходимости введения на участке дороги иной максимальной скорости, чем на предшествующем участке. При ограничении скорости движения на опасных участках дороги (крутые повороты, необеспеченная видимость встречного автомобиля, сужение дороги и т.п.) зона действия знака должна соответствовать протяженности опасного участка. Если на данном участке устанавливают максимальную скорость, отличающуюся от максимальной скорости движения на предшествующем участке на 20 км/ч и более, применяют ступенчатое ограничение скорости с шагом не более 20 км/ч путем последовательной установки знаков 3.24 на расстоянии 100-150 м друг от друга. Ступенчатое ограничение скорости допускается не применять перед населенным пунктом, обозначенным знаком 5.23.1 или 5.23.2, в случае, если расстояние видимости знака более 150 м." Вопрос: Перед знаком "30", "50" есть?