georgiy

Ну я не стал, сразу с салона в автосервис ехать, пару тыщенок прокатал. Теперь думаю пора. А на счет суперсовременного анализатора вязкости и качества масла в наших авто, закрались сомнения - не стоит ли просто счётчик времени и моточасов, и и при наступлении определённого предела ( например 12 месяцев), "лампочка" и загорается. Маркетинговый ход, мать их

Машине полтора месяца, пробег 2000км, а маслу залитому в двигатель - 1,5 года.( машина 2014 г.в). Как думаете, пора ли менять масло? По мануалу первая замена на 7500 км, но мануал не предполагает , что машина в салоне полтора года стояла или подразумевается что при предпродажной подготовке, на залежалой машине, дилер масло сам сменит (шутники)

Где ездил? От этого больше зависит,срок службы ходовки.По центру города и стольник можно без замены. А можно и аморы на 35000 поменять

Если не сложно, только рейка новая в сборе, какая цена? Я сам делал все это,из вашего списка, только рейку не менял, а у токаря что то делал.

Сколько обошлась замена рулевой рейки на новую?

Когда начал читать ваш пост, подумал что просто на повороте попали на скользкой участок, и ABS "оттарабанила" по педали. Но если потом провалилась, то здесь что то другое. Если на машине без сцепления отказывает тормоз, точно обо...ться можно.

А он недавно по мпк машину покупал?

Вопрос по ходу не мне, я не при делах. Думаю 20$-30$ за открытие, % нет наверно, и точно нужно на день покупки сумму из договора разделить на официальный курс, и положить равно получившуюся сумму, даже если в банке будут "тереть" что на счёте должны 5$ хоть остаться, не оставляйте, выкинутые на ветер деньги.

И сейчас, те же 23к и ждать пол года. Да и то уже договора кончились. Кто молодец?

На вкус и цвет - как говориться.... Я лучшие два года буду ждать в салоне, чем ездить на 15 летней машине. На самом деле все эти разговоры про ждать и шапки, это разговор про конечную цену машины, и все. Недавно писал по этому поводу - человек писал, дал 10000$ шапку за Каптиву и забрал за два дня. В кассу заплатил 15500$, машина обошлась 25500$. Другой пишет, надо быть идиотом чтобы давать такую шапку, я никому ничего не давал, заплатил без шапки, и через 360 дней забрал машину без проблем, обошлась 26500$. И кто из них идиот? 25500$ за три дня или 26500$ и год ожидания? Все дело в цене , за деньги можно взять любую машину, любого цвета, любой комплектации, причём сразу. Ты сам хочешь подешевле купить, в ответ тебе выставляют условия, срок и т.д. Не предлагаю давать шапки, объяснял про другое - "вам шашечки, или ехать"

. Наверно на новой? А если у людей на новую иномарку не хватает, а ездить на 10 летнем или старше мусоре, люди не хотят? Фаршированные свою Феррари, тоже бывает по году ждут.

Чтобы удержаться на рынке, можно и ниже себестоимости продавать. Лишь бы выдержали. Я за наших

Тот кто готов был дать кепон 5к$, скорее всего хотел денег сэкономить. При старой цене в 93 ляма и курсе 6000, в кассу надо было оплатить 15500$(93/6000). Плюс кепон 5000$(гипотетически). Итого 20500$. А сейчас без кепона 23500$ и то только как оказалось стальной и через пол года получение.

Не подскажите, где есть НАЛИЧИЕ договора на Каптиву?

Правильно говоришь. Вон в Италии, все поголовно на Феррари ездят, а в Швейцарии у всех на руке часы бредовые за 10000$. Почему у нас не так? Несправедливо все это.

Две крайности ,при решении одной проблемы. Если я в 7.30 утра заеду на заправку, чтобы долить до полного бака 12 литров, значит в моей машине бензобак максимум 15 литров. Я в Малибу 70 литров заливал , хотя это перегиб уже в обратную сторону.

Как только хоть один человек сможет взять договор на Каптиву за 125 лямов, цены на вторичке на Каптивы сразу рухнут - кто будет брать на базаре б/у за 22000$, когда новая 23000$. Правда думаю за 125 это просто для тех кто не получил, а оплачивал в последние пол года ( по высокому базарному курсу), чтобы доплата до реальной цены была. А новые договора на Каптиву по 125 лямов, верю с трудом.

Будь у нас столько населения и столько природных ресурсов, и у нас был бы конверт и долгов внешних мы столько бы не наделали, как некоторые.

На счёт изоленты - эту фразу только старшее поколение понимает сразу. Сейчас в хозмаге , когда просишь дать изоленту, спрашивают - вам чёрную, белую, жёлтую или синюю ?

За такой цвет 20000$ надо было просить. Если бы огни Лондона, то он дешевле Пришёл с работы в плохом расположении духа. Тут одна фраза просто можно сказать вывела из депрессии - матиз огни Парижа. Братан ты просто красавец.

Просто разговор был про то что оптима за 160 лямов лучше Малибу за 100. А мировое имхо оказалось, что оптима за 160 лямов меньше людей покупают, чем Малибу за 88

Чтобы долго не искать, цены в соседней стране

. Да не у нас тоже. Все данные в нете доступны, пять минут поиска, и все встаёт на свои места. Малибу по продажам в мире, за год, на 45 месте - Оптимы нет даже в сотне. Из кия в списке только спортаж и Рио. Цена в мире на фуловую Малибу, дороже фулловой Оптимы (беру одинаковый 2.4 двиг). Интересно, если весь мир думает и покупает больше Малибу, даже не смотря на то что она на 15% дороже, кто у нас берёт Оптиму не на 15% дешевле , а на 100% дороже? Хотя в основном кия с цветными номерами ездят у нас. В фейсбуке сделку по продаже одной машины, Оптимы, со скидкой 30%, месяц пиарили.

Была такая же проблема. Заехал выставить руль,с развалом оказалась тоже решать пришлось.

Я вроде как нигде не писал что ты встреваешь, но вырываешь из текста нужные слова и строишь нужные тебе предложения - это ты мастерски. Если обидил - прости.