dmitry.uz

@locomotivshik,да я щучу. Просто не серьезно ждать от обновы программы супер способностей. Это так же как и масло поменять, ТО, не более того. А что по мне так лучше стала ехать машинка, без плацебо и замены свечей.

и бензина 5 литров при этом на сто расходовала ?????Не обновляйся ни в коем случае - если ты за полтос хочешь до сотни за восемь разгоняться, боюсь представить чем те машину заправляешь

Понимаешь, колобок вполне современная машина, и почти все управление идет через блок бисиэм, кроме стеклоподьемников, это и все замки, лампы и прочее. Кан шина позволяет управлять всеми этими приборами. В этом случае, сигналка подключается по цифровому интерфейсу и функционирует как единое целое с автомобилем. А в случае подключения без каншины, при выходе из строя сигналюга может спалить весьма нежную собственную электронику автомобиля. Блок бисиэм стоит не меньше 500 баков....

правильный выбор, отличное железо. У меня 0805 - без линзы и с одним внешним слотом, с тем же железом, брал в е-пранс на алишке. Работает без нареканий. Только с его качеством записи флешки нужны большие.... у меня в 1080р 64 гига на 7-8 часов хватает....

Да ты не понял..... это не колхозный взлом, это ОФИЦИАЛЬНАЯ процедура обновления прошивки, ничего сохранять не нужно, а вернуть старую прошивку можно также официально в онлайн режиме.Это на ксю не было официальных обновлений, потому и колхозили снятый с машины дамп.

Странные люди там работают. Может быть они нексию1 имели в виду ?Вобщем приезжаешь - тебе показывают список доступных прошивок для твоего винкода, выбираешь и все. Хочешь новую, хочешь старую. На экспортных кажется можно включить-отключить дхо программно.

Дело хозяйское конечно Только вот не совсем уверен что он с учкахрамона, оттуда даже самые криворукие не уходят. На учкахрамоне я его не знал, впервые на форс.уз увидел, но могу и ошибаться. Мне в общем понравилось просто как машина "мужает" что-ли....

дверь ключом открыть имхо..... Если мне память не изменяет для активации нужно два раза нажать на закрытие двери.... могу и ошибаться. поправлюсь ДОЛЖНЫ будут, а что наши будут делать никому не известно....а так своими глазами видел и их сервисную прогу и варианты доступных прошивок. Сам подъедь если время будет и обнови прошивку, что об этом столько говорить.

Эту прошивку будут ставить с июля на новые авто, для обновления доступна уже сейчас.

fors.uz на их сервисе есть официальное оборудование и аккаунт у GM. Акция кажется только до субботы. Запись по номеру +99898 127-80-45 .

Сегодня обновил прошивку. Машина 14 года, прошивку поставили родную от GM, НО уже от 16 года. Досконально пока не изучил, но ездить стало приятней по динамике. Логику дроссельной заслонки на низких оборотах сменили, теперь снизу тянет активней, да и педаль газа приходится давить ощутимо меньше при разгоне. Так что у кого машинки первых выпусков, и даже годовалые - можно смело обновляться, все через сервера GM с оригинальными прошивками. 50 ксум не дорого имхо, даже дешево. процедура 10 минут и никаких танцев с бубном.

@Tatarin_1973 , @bivalii, на каком бензине катаетесь ? Под бензин адаптировали или прошивка общая для любого бензина ?

НО с другой сороны, д1 устаревший стандарт, д2 его замена. И возникает вопрос, откуда берется д1 ???? Сомневаюсь что масло из складов, а лицензию на д1 жиэм уже не раздает.Так что беря д1 желательно пробить, реальга ли эта лицензия или так, для красоты вписали, как например в масле арал, кажется так. Но однозначно одно в кобальт нужно лить только хорошее масло, ибо двиг к нему очень капризен. А ремонт дорог.

@Candid, в Вашей мурзилке тоже не без косяков, в мкпп масло не нужно менять вообще, если нет утечек. просто дексоз... Один или два - без разницы. Они все малозольники. Катализатор если уберете, можно будет любое хорошее 5/30. Главное тут интервал замены, 5 тыков не превышать особо.

не, ну ты уж так не передергивай. Тут вопрос чисто гипотетический.

Статья 147, десять мрот. Сумма штрафа быстро приземляет небо-жителей ну а ослов на осле и подавно. Достаточно устно предупредить участкового. Ну или звонить в 102....

@Listok, развал для начала проверь.... Имхо дело в резине/колесах. Абс там тупо програмный. Если развал норм, то скорее всего ошибка датчика абс на каком то колесе, случай гарантийный, просто скажешь что абс срабатывает при простом торможении, пусть ищут неисправный датчик. @vyuga, имхо, просто сдай эту резину за сколько дадут и возми ченить приличное.... Хоть три баллона.... А так авно докупать, деньги на ветер имхо. Что чампира, что конти резина хм... Скажем так хуже китайской откровенной залипухи. Борта слабые, при нуле уже лыжи дубовые....

ну это ессно, но тема была в другом - по действующим пдд что имеет приоритет знаки 5.8.Х или разметка. Чисто в теории, без всяких отмазок типа банки краски. В этом свете, досканально, получается что разметка.

вот с этим согласен, ибо 90 процентов разметки у нас не соотвествуют требованиям, на что зачастую кивают инспектра.Но по действующим пдд, все одно получается что знак информирует о разрешенных маневрах, а разметка на полосах их предписывает. Возможно пдд в данном пункте требует корректив, согласно реалиям. в данном случае знак лишь информирует о разрешенных направлениях. Но не требует. А вот разметка требует, так что разница есть.

Вполне с тобой согласен, НО есть.... оно и указанно в цитатах.. Иначе знаки эти нужно было ввести в предписывающие, а они умышленно находятся в информативно-указательных.... Имхо если дело дойдет до грамотного буквоеда - при всей равнозначности в противоречивой ситуации стрелки разметки "устанавливают порядок движения" а знаки лишь информируют о "разрешенном направлении движения"..... Согласись, разница хоть и небольшая, но есть ? Попробуй отстранено почитать, будто пдд видишь в первые.... Здесь тебя поправлю - знаки эти никоим образом не ограничивают скорость, они лишь информируют о въезде-выезде из нас.пункта, а скорость в этих местах уже ограничивается пдд.

кстати, вот еще одно замечание по поводу знаки-vs-разметка.... Знаки 5.8.х являются "информационно-указательными" которые: а разметка: Получается если "зрить в корень" то разметка важнее

продают ? Нет, дают на реал, потому и по цене выше. Я тут полностью согласен с Александром ( fors.uz), что дело тут явно не то. Толи масло ворованное если оригинал, или залипуха.....

@My3bIKaHT, как я помню, подобное сочетание встречается там где правая полоса довольно широкая. Кому чисто прямо - спокойно занимают левую часть, оставляя достаточную ширину для проезда направо. Где полоса узкая - там обычно только направо разметка при наличии секции. В ситуации с поворотом налево вроде в городе не встречал проблем с разметкой при наличии секции. Подобные казусы с правой полосой имхо делают специально для разгрузки перекрестков.

Воочию представил себе как светофор со знаком подрались из-за красивой разметки и тут пришел гаишник - разбил светофору глаз, погнул знак и затер разметку А насчет стоять на полосе где нарисовано прямо и направо когда загорелась секция направо - дело хозяйское, светофор только разрешает движение в указанном направлении, но никоим образом не вынуждает начать движение. Освежи правила, это раньше было, сейчас даже намека нет. Ожидание своего разрешающего сигнала светофора не является созданием помехи. Если взять обратную ситуацию чисто гипотетически - секция не горит, полоса прямо-направо, основной зеленый например с черной стрелкой "прямо", а тебе нужно направо и сзади бибикают - мол че стоишь, проезжай... Так ты получится должен будешь проехать прямо ???

1. Открывается не сложно, без ключа.2. Ошибка вероятна была связанна с алгоритмом работы компа - двиг работает, значит бак закрыт, но при этом начал изменятся уровень топлива. Значит непорядок.