dmitry.uz
Собеседники-
Content count
2 641 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by dmitry.uz
-
Не, нуа че... Милиции выше крыши, а ее по сути и не видно. Вот и указали им люстру включать. У меня возле дома если люстра есть то обязательно включат. Даже на матизке. Пусть ездят так. Морально призывают так сказать.... Никому вроде как и не мешает, а чуйства что будто в европах....
-
ну если ты не по пять литров заправляешься, тебе оно и не нужно.... Что б за Это еще и деньги платить.Имхо.
-
не суть важно, гланое это не нексия, тут хуча туева других параметров, без коррекции которых смешение уз дает не тот эффект на который рассчитываешь. А суть всех процессов, как и понимание всех модулей прошивки, здесь никто не знает. Тот же Паульс по ходу не во всем разобрался. ага.... А наливайки на перевале, это мираж ? 95го в продаже открытой потому и нет, что мало.... Бухарский не делает 95 го... Вообще.
-
ну про бензин я щас расписывать не стану, просто поверь, 95 ый с уго это перегон из нефти и без присадок, в отличии от других, газоконденсатов. А то что переливает, это факт. Может у твоего бенза испаряемость пониженна, не знаю. Но и россияне что льют нефтянной бенз жалуются на проблемы с заводом.
-
сместили таблицу уз под 95 ый. Обороты через раз зависали. На акпп это не увидишь, на мешалке зло.
-
я ж говорю в он лайне они режимы не меняют, только комплектуху. Уже проверенно.
-
я тя умоляю.... У мну 95 ый, с усилителем от лавра, заливает по первой, на втором одумывается и льет не такой обагощенный. Косяк прошивки, но не преимущество твоего бензина.
-
с фига ли... Через нет они только комплектацию меняют. База двигла останется. Не меняемо. Даже если захочешь кк включить, база для колобка это не поддерживает по их словам. На крузе есть, на колобке нет, хоть и железо одинаково. Сегментация рынка....
-
не, убить конечно можно, но думаю дело до этого не дойдет. Из статьи конечно ощущения двоякие, Паульс например мужик авторитетный, абы что шить не будет. Имхо. Но столько в этом бизнесе и лжи и бабла крутится....Наши чип.уз кричат что у них коммерческая проша вышла на колобок (офигеть, новоть от 13 года)..... А ее в принципе нет и в 15ом. Есть беты, но до коммерческих им еще как до луны.... Друг работает в рено-пежо сервисе в москве. Так у них производитель минимум раз в полгода прошивки обновляет. А унас жм знает что на холодную уколобка комп свечи заливает , и ноль реакции....
-
Ребята, прошивок под кобальт нормальных скоро не ждите. Вам могут только топорно отрегулировать уг под бензин на кором ездите. Точнее не отрегулировать, а сдвинуть диапазон вниз, к худшему или вверх к лучшему бензину. Но так как наши тюнеры кроме как карт уз ничего друого не нашли, и взаимосвязи не видят особо с другими парамерами, то результат получается не однозначный. Менял уг под 95ый бенз. Машина вроде как и поперла, но на мкпп стал виден косяк - обороты хх стали залипать на 2000 минимум. Раскинув мозгами что все в программ взаимосязанно, откатился до стока и не жалею....
-
ну естественно свечи. По идее снова менять. Если б изначально поставил фирменные, то два раза не платил бы. На холостом без дополнительной нагрузки (руль не вывернут, кондер, фары, обогрев выключенны) положи руку на руль. Если его ошутимо колбасит то точно снова менять.
-
"ЭПМ" написал Штирлиц на форуме Вертмаха. Этим он хоть на день, но приблизил День Победы.
-
Понимаешь, этот дурацкий пункт 12.1 дознователи пихают как почти везде. Им так проще.По молодости бывали аварии, хотя меня ниразу виноватым не делали, много чего там у дознавателей научился, со многими дознавателями подружился. Пример из жизни. Мужик ехал по дороге видит на дороге кто то стоит, ну он ему бибикнул и моргнул фарами, и дальше ... А тот олень ему под машину прыгнул.... Виноват водитель. По пункту 12.1. Вобщем, если не дай Бог дтп, то если не перекресток то ничего не видел, как увидел сразу начал тормзить. Если перекресток то заблаговременно снизил скорость, а как увидел опасность сразу экстренно тормозил. Перед пп тоже обязательно написать про заблаговременное снижение перед ним. Что б тебе никоим образом не пытались их любимый 12.1 вменить. А то видел, думал обьеду или думал что не прыгнет олень.... И скорость не снизил. А так конечно кто как может так и ездит. Мне нравится высказывание: " я искренне не понимаю, почему окружающие больше уверенны в моих тормозах, чем я сам"
-
Необходимости снижать нет ? Это ты дознавателю рассказывать будешь если не дай Бог на своей главной в скорую, пожарную, или патрульную едущей со спецсигналами с второстепенной на 70ти впишешься. Там живо разьяснят за снижение скорости перед перекрестками и пп.
-
Да пофигу ради чего он скрость сбросил. Я тебе по пунктам с циттами развернул, по сути есть что возразить кроме своих имхо ? Давай так же, цитатами и ссылками на пдд ?
-
10.1. Перед началом движения, перестроением, поворотом (разворотом), изменением направления и остановкой водитель должен убедиться в том, что своим маневром не создает опасность и препятствие другим транспортным средствам. Измение скорости движения сюда входит разве ???? Если перед тобой водитель сбросил скорость он нарушил ? Даже при условии что после этого он хочет развернуться ? Если разворотом или поворотом создал помеху, то да. Но до этого в чем проблема ? Далее. П2 12.5. Водителю запрещается: — превышать максимальную скорость, определенную технической характеристикой данного транспортного средства; — превышать скорость, указанную на опознавательном знаке («Ограничение скорости»), установленном на транспортном средстве; — создавать помехи другим транспортным средствам, двигаясь без необходимости со слишком малой скоростью; — резко тормозить, кроме случаев, необходимых для предотвращения дорожно-транспортного происшествия Двигаясь без необходимости.... Тут конкретные случаи " обходимости" описаны или еще где есть упоминания ? Значит по усмотрению исходя из собственной необходимости. П3 см. Пдд 12.1 и так как перекресток потенциально опасный участок дороги, снижение скорости перед ним это выполнение п 12.1. Или еще что то не понятно ? Мне тут понимаешь делать нечего, пдд преподавать вночьное время.... Маньяк я....
-
ок. Что именно тебе обосновать из того что я писал ранее ? по понятиям я нарушаю, по пдд отмажусь, есть лазейки на рассматриваемые случаи. Ты верное уловил.
-
да дело даже не в понятиях. Есть четкий закон, буква к букве. При этом в нем достаточно лазеек, если буквально рассматривать, вроде как и нарушаешь , но по букве закона не нарушая. Я именно про это и говорю.
-
слив ? Твой наверное. Я людей не бью за расхождение во мнениях. И даже не подразумевал малейших оскорблений. Обосновывать мнение на форуме где зачастую люди прячутся за никами и чужими фотками и пытаются уколоть ? Я же говорю, при личном знакомстве обосную и докажу. Или ты только в тырнете такой весь правильный ?
-
Ладно. Если кто поспорить хочет, тел в личку, здесь уже устал. Докажу, покажу, разьясню. Бесплатно. Закрыли тему в паблик. будь любезен, свои подколы детского сада на публику мне не высказывай ?Кому я вру или нет.
-
ошибаешься. 10.4 см 10.610.1 не относится к тем кто движется сзади по твоей полосе. 12.5 опять таки "без необходимости" необходимость решается не теми кто едет сзади. Даже наличие в переди перекрестка, уже необходимость сбавить скорость. Так что все мимо кассы.
-
10.6. Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 10.4 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Здесь указанно по другим причинам, именно об этом я сказал выше, о чем весь сыр бор разгорелся, что это весьма туманно и расплывчато. Основной мыслью в этом пункте это что б не создать помех. Потому все личные имхо по поводу других причин считаю тролингом полностью оторванным от данного пункта пдд. Любой юрист об этом скажет.
-
извини но твое имхо никак прямо в пдд не отображается. Есть в правилах подобные ссылки на фразу "по другим причинам" или я должен верить на слово инспектору\тебе в данном конкретном случае ?
-
короче, ребята, глупо спорить, ни о чем. Я знаю что могу развернуться и повернуть как мне будет удобно и если при этом я не создам помех другим и не нарушу разметку про движение по полосам, ни один инспектр мне не предьявит. Что основанно на личном опыте.Кто в этом сомневается может поворачивать и разворачиваться как он считает правильным. И при этом если кто думает что я слился - велкам ту личка, обсудим. А то нафлудили тут....
-
что докажет камера ? Что я двигался слишком медленно ? Водитель исходя из собственной оценки дорожной ситуации выбирает скрость..... Если не превышает то и ладно. А прикинь, ты бибикаешь например старперу, а он едет медленно, потому что на дороге олень или препятствие которое ты не видишь ?