new_user

если в 9 вечера подъехать, нормально? освещение есть?

недавно был свидетелем покупки областного авто. хозяин приехал с области с печатью "агрегат". Ташкентский нотариус переоформил без каких либо вопросов. после, новый хозяин поехал гаи по району, сдал областной номер, получил ташкентский и по сей день катается...

а как узнать сертифицированный или нет? ну каждый установщик даёт доки после установки, а кто гарантирует что доки не подделаны или за деньги получены без проверки или опрессовки? например как баллоны "мидеа"

Спарк 2014, 3 поз, цвет белый, пробег 70000км, не битая и не крашенная. навороты мажикар, малибу руль. продал за 6000 у.е.

лось

коллега говорит сделок много. покупает народ машины как пирожки. цены немного поднялись... запорол все Автопром...

да, я тоже слышал что "пока" не будет нового колобка. может в 2018-2019.... с 2018 пусть уже ТЕСЛУ начнут у нас продавать

вчера позвал своего инспектора чтоб оплатить, сказал что переходит он в прокуратуру

может у вас нет детей, у меня велосипеды, коляски, самокаты и т.д. и даже на кобальт иногда не все помещается. и причем тут цена машины? все выбирают то, что удобно и комфортно. мне ходовка колобка больше понравилась, чем лося. моя семья тоже не хотела пересаживаться на колобка, но я уговорил и сейчас они довольны единственное что мне не хватает на колобке, это люк который был на лачетти и подлокотник для задних пассажиров. дети сидели раньше зачем вы все мне фотки от мурзилки или ссылки кидаете? есть реально на местных жентрах этот обдув? фото есть? у моего соседа жентра 2014 года, обдува точно нет. иммобилайзера тоже у него нет. 2 поз, жентра 2014

не знаю чем может помочь третий подголовник, но мне после лося колобок показался намного удобнее на дальние расстояния. во первых машина мягкая. а это очень приятно. во вторых ходовая бесшумная. ловишь яму, но не чувствуешь сильные удары... сердце не болит в третьих багажник больше, а это очень удобно когда едешь в область или в горы. еще плюс бензин меньше жрет уверен на счет иммобилайзера и обдува?

все что есть на джентре, еще плюс: - бортовой комп - датчик наружной температуры - заводской пульт (двери, багажник открывает) - иммобилайзер - обдув (подогрев ног для задних пассажиров) зы. я тоже пересел с лося, не жалею.

еще один голодранец пришел...

да, есть такое... руки и пальцы сильно напрягаются

вроде же есть, "Счастливые 25+", "Четкий+" и "Успешный+" не?

а я просто снял салонный фильтр... вообще бесплатно )) а то кондер не чувствуется. как только проеду мимо авторынков, куплю фильтр

сестра с 2012 года на 80м катается. ноу проблем. заводские настройки.. расход 10-11 литров на 100км боткина лучше

вам да, мне нет. я всегда наблюдаю за процессом неотходя от машины. просто интересно и многое сам бы сделал, если были инструменты и подъемник ну как говорится век живи - век учись. может самому пригодятся навыки... гугл

а симки других операторов видит?

можете на перегонки с GM. кто кого сделает?

а что это значит

что за мода такая пошла копировать машины... а самим покурить и разработать машину ни тю-тю?

похоже у вас был подставной вариант...

скорее всего это 2я поза ЕВРО

вначале, один сезон "даифигсним", потом поменял.