Gregoriy

Со всеми нашими машинами проблем хватает. Хундай хорошо себя показывает, не знаю есть ли до 30к. Были еще корейские ласетти. По 200к без проблем катались

Скорее всего подделок очень много. На бренды часто бывает. Хотя сам видел вскрытые движки после кастрола. Был похож на нексиевский после дешевого масла. У меня на 9тке с маслом лукойл намного чище был. Хотя никогда бы не поверил если бы сам не увидел. Любое масло могут подделать, если знаешь что берут на заводе тогда да, а у нас откуда только не завозят.

Подняли чтобы продать 2014 год, это маркетинговый ход) Беда в том что в России покупают все машины кроме дэу и тазов

25 говорят. отдадут дешевле естественно. Да на базаре ни кто их и не покупает. Они в пыли в основном стоят.

От морозов вполне может быть, что контакты окислились. Или если один датчик гонит то вся система сбой дает.

еще договоров на матизы нет, отсюда тоже цена высокая, а на спарки ниже. http://www.torg.com/ru/offer/3005809 Вот что надо брать))

Если только цены на нефть взлетят. Что до 2016 ни кто не предсказывает.

Просто матиз оочень ходовая машина, вот и цена держится лучше всего. Чудеса перекупщики быстро выкупают)

Я как то ехал на матизе, состояние супер, таксист сказал пробег 300к.

Кобальт кореец?

На нейтралке дергалась?

Какой год/пробег? Контакты или датчики гонят обычно.

Вот тут один продавал на который дерево упало, тыщь за 5 наверно продал)

Если есть повод забрать залог, то заберите. Когда удар спереди это беда, а не много сзади это значит тормоза исправны)) Меня больше смущает "купил родственник, а я по ген доверенности" похоже на перкупщико-таксисто. Если бы отдал залог 100$ и сомневался я бы купил и сделал бы ошибку. Лучше не торопиться, в любой момент может выскочить хороший вариант. Палатку на базаре разбивайте))

А какие карты дают? Маэстро пойдет?

Ну хоть чтото. Я за 10 лет почувствовал снижение

Если в долг и залог отдал, берите тогда. Тем более что так долго ищете. Потом матиз не сложно поменять на спарк.

Тут конечно все от денег зависит. Но попробуйте еще поискать) Может быть и подкопить. Хотя матизы конечно задрочены в основном

Помоему в любой машине в первую очередь осматривают кузов. По своему опыту знаю, битая машина должна стоить дешевле, даже если идеально восстановили.

Тпс все стабильно.

Теперь до меня дошло А что правильно написали))

Мне помогло) Я когда покупал матиз, прокатился зарулем, и передумал покупать) я ехал на экспортном обычном не бест, по отстойной дороге с кучей ям, но отказался после того как проехался по ровной дороге .не понравился разгон, Может у машины проблемы были какие, но даже после девятки каким то дохлым матиз показался. На бесте не ездил.

Кто у нас обычный?)

Просто покупатели наверно появились, те кто думает что ниже уже не упадет

У меня 1 сосед мучается москвич завести, а второй волгу на газе, ходит с баклашкой бензин клянчит чтобы завести. А ласетти и спарки с пультов заводят с 1-2 раза Часто слышно как стартер перекручивает когда с пульта