Игорь Весельчак

Собеседники
  • Content count

    35 415
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Everything posted by Игорь Весельчак

  1. сейчас вроде бы за Туркестаном, не? во всяком случае их "сходняк" рано утром там можно встретить
  2. это нормальный техосмотр, штатный, всё в порядке. дно пробито для улучшения вентиляции. а половина второго танка демонтирована временно, для сокращения трат топлива. ©
  3. В Афгане, отец рассказывал, вопреки нормам танки и бронетехника ездили с открытыми люками. Во-первых, жарко, во-вторых, кумулятивная струя избыточного давления в башне не создаст. О том, что у экипажа больше шансов выжить - не рассказывал. Вроде как после проникания в башню снаряда, трупы целиком доставали, а не выскребали отовсюду.
  4. Правильно. Ты утверждал, что у Абраши башню не отрывает. Оказца - насвистел. Ну не впервой, Ник, не впервой...
  5. А я наоборот, если пию - обязательно мясо на столе. Жирное и много А где такое продаётся?
  6. У Абрамса весьма "мягкие" борта в кормовой части и сама корма. По корме можно работать с НСВТ/КПВТ/Корда - какой-то урон нанесёт, хоть и не сразу. Про 2А2 и иже с ней - молчу. 2А46 - тем более способно взять Абрамса в борт, даже в переднюю часть, потратив от двух снарядов (первый на БЗК, второй по борту работает). Для скептиков - в 1943 или 1944 году Т-70, вооружённый танковой версией "Прощай, Родина!", сумел "взять" немецкий танк "Пантера", и даже развернул колонну немецких танков взад...
  7. я её просто издалека только видел, вблизи не разглядывал. но скажу, довольно таки серьёзно она вживую выглядит
  8. слушай, ты вроде не говорил - ты "на чём" служил? я помню ВУС, а вот на чём конкретно - не помню...
  9. @Panama в тырнетах пишуть, что на Украину поставили первую партию антидроновых комплексов "Гроза 0.4К"...
  10. в те годы мне было пофиг, что обогащать воняло жутко и чадило, причём дым белый был (масло вроде чёрным дымит, не?)
  11. я вот с ужасом помню "дымок" от 76-го... что там за 66-й был - даже представлять страшно
  12. на том, что я ездил - задирало. выше 40 уже было заметно
  13. я на таком водить учился. жутко было на нём ездить выше 40
  14. спасибо тебе, капитан очевидность я всего-то упрощённо расписал, как оно работать должно в идеале
  15. экспериментатор, ягодка просто задуй своим пешком, то есть ротом
  16. Попробуй. Если что - сообщи
  17. возле конфорок - стандартная термопара. шарик остынет, контакт разъединится, газ перекроет. там около 10-30 секунд по времени нужно, точно не вспомню. но подачу не отрубит, сразу говорю. только перекроет конфорку
  18. Пошёл учиться понемногу
  19. редуктор это. у него задача - выравнивать подачу. газ-контроль, в свою очередь, работает непосредственно на конфорке
  20. ты про редуктор? он немного для другого предназначен.