Игорь Весельчак

Меня как-то в младые мои послешкольные годы, познакомили со спортсменкой. 2,16 рост. с моими 165-167 того времени смотрелось весьма комично. встретились, поржали да разошлись.

Камеру теперь протереть бы

Уже говорят, заработало

А вот ездить не умеешь! И никто не умеет, только Маклер и тот чувак из ГАИ

так сказать, из самых недр души.

В декабре уже можно будет посмотреть "Король Талсы" 3 сезон. И "Гангстерленд" будет второй сезон, но уже в 2026 вроде бы. Так что ждём-с, в ожидании, что нас не разочаруют

Что ещё раз доказывает — 90% долбоящеров за рулём готовы в туалет ездить на машине (но она, ска, в двухкомнатной квартире не помещается)

И все стоят в окрестных дворах небось?

1050 если вторая поездка в течении часа ЕМНИП. 650 если по карте Узум

Ненадолго Да. График не всегда соблюдается, но в час пик вполне себе норм транспорт, особенно учитывая цены на такси (которые должны бы падать, в зависимости от кол-ва таксистов в системе). Платить 50-60 тыс и ехать 40-45 минут с работы до дома или наоборот в час пик, или же платить 1700 за то же время?

Просто ещё одни ворота, откуда всё это можно получить. Открытые настежь.

Ара, здесь не про это. Рабочие места можно и самому создать при необходимости, кстати. Я говорил про то, что мозгов не хватает ни на что другое, кроме как баранку крутить. У нас в стране культ автомобиля, причём дебильный во всей красе, к сожалению. И пока это не изменится.

Для этого существует воспитание, маски, парфюм и т.д. Потому что мозгов не хватает у большинства на нормальную созидательную работу. Легче школу закончить еле-еле, купить ведро в кредит, поставить газ и на нём таксовать. А потом, когда это ведро сдохнет, купить другое в кредит и опять таксовать. И жаловаться, что притесняют, что везде его бедненького тыркают... У нас - дай боги, никогда.

Ну за шпионаж он хватил, конечно. Хотя если брать, что защищённых на 100% соединений в сети нет, то доля истины в его словах есть. Но не в отношении одного лишь TEMU

Как и любой ОТ - сидит на дотациях. Тем не менее, в нынешних условиях, метро едва ли не самый быстрый способ перемещаться из конца в конец города. Твоё предложение будет хорошо воспринято мелкими лабазниками, но люди прагматичные (те же японцы, например) предпочитают развивать ОТ, ибо это влечёт решение сразу нескольких проблем (будет интересно, когда до наших это дойдёт).

Этого к технику

Заметьте, Иван Арнольдович: холодными закусками и супом закусывают только недорезанные большевиками помещики. Мало-мальски уважающий себя человек оперирует с закусками горячими. А из горячих московских закусок это — первая. Когда-то их великолепно приготовляли в “Славянском базаре”. ©

Verstehen Там только одна "Н" в конце. Не коверкай язык Гёте и Шиллера, будь столь добр.

Ну здесь, например, iPhone с этим справляется. мозгов у большинства населения нет, что его даже мардикёр с базара в кредит взять может — но всё равно "статусни, бирят!". а в чём статусность и полезность для владельца — объяснить могут не только лишь все. Одно время, если помнишь, Навоинская ярмарка была завалена копиями Vertu. Половина продавцов как бараны скакали с ними, хотя копии были далеко не лучшего качества и "набитый" глаз сразу отличал копию.

Типа безопасность. Какие-то телефоны с FaceID можно открыть при помощи фотографии. Отпечаток в этом случае надёжнее

Тут не используется вроде

тогда поправлю во второй раз. grammar Nazi

Возможно. Я на подсвистывание ориентируюсь. Ну и владелец того мерина мне объяснял, что раз засвистело под капотом, значит запустилась турбина, и ща дёрнет

Не знал. Думал, как на меринах, при достижении какого-то количества оборотов.

Ты просто не чёрный