Игорь Весельчак

Собеседники
  • Content count

    35 494
  • Joined

  • Last visited

  • Days Won

    15

Everything posted by Игорь Весельчак

  1. Вам уже на протяжении двух страниц это объяснить пытаюсь. Как может люфтить ПРИКРУЧЕННЫЙ К КОРПУСУ СТИРАЛЬНОЙ МАШИНЫ БАК?
  2. У ременных и в магазине люфт есть. А бак расслабьте, чтобы пружины работали, так его и будет люфтить сильнее
  3. Пардон, опечатался
  4. Именно так. Бак (куда бельё закладываете) не удерживается транспортировочными болтами
  5. Успокойтесь. Выдохните. И перечитайте ещё раз внимательно и два раза
  6. Потому что барабан "висит" на амортизаторах И часть вибрации гасится за счёт этих самых амортизаторов... балансировку проверять можно уже по установке (чтобы на 100% быть уверенным)
  7. Я предпочитаю проверять перед клиентом. Если отправляю по звонку - редко.
  8. Есть кондеры которые зашли раньше повышения. Старые модели, которым уже несколько лет, можно взять за 300-330
  9. 01.10.2017 года. Смотреть туда, конкретно в приказы по таможне
  10. 465-470 по прайсу. 5 доставка. так и выходит. Чёрную модель можете успеть взять подешевле, она из старого завоза
  11. Сами Гри - нет, выпускают сообразно предлагаемой цене. Нахлынувшая "волна поставщиков" - скурвились, ещё при рождении. Какая модель?
  12. Так кто её использует?))) Включают на 2-3 минуты для проверки барабана на вращение и т.д. И ничего там барабан не царапается, ибо болты его не касаются
  13. Что? Транспортировочные болты удерживают бак стиральной машины, а не её барабан. И вам для справки - их нельзя трогать до установки машинки на место
  14. Не помню статью, почитать надо. Там в принципе только административка светит, емнип по максимуму 3 или 5 минималок
  15. ЕМНИП, если аморалка, не?
  16. Неверно. Цены нынешние даже на самой Малике по сравнению с теми, что были несколько лет назад - изменились
  17. Любая торговля - суть спекуляция.
  18. Не факт. Как показывает практика - наоборот растут. Вне зависимости от пошлин
  19. Надо курить ТХ. По надёжности - примерно одинаковые. Из плюсов GMCC - у них есть Low Voltage, то есть заявляют минимальный порог напряжения 145 Вольт (актуально в жару, когда все включают кондёры, а так же в махаллях, где частенько просаживается напряжение) Пару-тройку лет назад друзья наткнулись на такое. Сервис правда, потом всё равно решил проблему, но из-под пинка "сверху"