-
Content count
34 823 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
13
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by Игорь Весельчак
-
Правда что-ли? А зачем они нужны тогда?
-
А, за остановкой один был в подвале, а ещё один был чуть дальше в следующем доме
-
24 U-Grace, к примеру не существует. Если из чистых инверторов, то вроде как заезжали Виола, "недоинвертор" Ломо. Либо других смотреть
-
Давай договоримся по другому - ты успокоишься, затем чётко, обоснованно отвечаешь на все вопросы что тебе задали, без переходов на личности, флейм и прочие запрещённые правилами вещи ты тоже выбросишь из разговора. При том что вопросы ты прочитаешь вдумчиво и попытаешься в них вникнуть. И ты узришь, что это не троллинг, а нормальные адекватные вопросы как раз по теме обсуждения. Идёт? P.S. я своё эго за счёт кого-то не тешу, это так, для справки. Это всё больная щитовидка :D
-
Да почти везде в посудных магазинах есть Предпочитаю кофе, но не откажусь от хорошего зелёного чая
-
За счёт того, что срач я не разводил, я тебе расскажу: 1) Я никого ни на что не провоцирую, общаюсь в рамках 2) Не говори мне, что делать, и я не скажу тебе, куда идти Как минимум до тех пор, пока зелёные штаны не примеришь
-
Водятлы на дорогах вообще. На тесных - тем более. Такой ответ устраивает? Или развёрнуто надо расписать?
-
Дороги расширят, понаставят всяких. Будут знаешь зазывать, такие, с чёрной штуковиной на треноге. Отлюбят - самому понравится Это, а у вас дома электроплита наверное, да?
-
Меня они и такие устраивают. Меня не устраивают водятлы на дорогах
-
В плане трамваев - да. Разговор вроде был за тесные дороги, большое количество машин, цены на лекарства, недоступность платной любви
-
Конкретно к трамваю я равнодушен. Единственное что меня беспокоит в его закрытии - что их заменят дизельными автобусами. Я при ответе на твой пост про въезд в центр города процитировал, нет?
-
Ну да 1398 человек онлайн, 4 модераторов, включая модера этой темы в сети, а я тут выбрал для троллинга одну тему и троллю 2 человек, из которых один хотя бы пытается понять, о чём я пишу, а второй истерично визжит что все врут, а он - Чак Норрис В Лейпциге и Лондоне, кажись, не было про чётные и нечётные дни. А цифры на номерах - это что за чудо чудное, диво дивное?
-
Пробки есть. Чтобы лоб в лоб на узких улочках - нету, либо мизерные цифры. Почему несравнимые? Как раз таки сравнимые. Нужно только чуть-чуть подумать самому, предоставлю такую возможность. В центрах европейских городов узких улочек, по которым можно ездить на автомобиле мало
-
Ни в Лондоне, ни в Париже, ни в Лейпциге такой ситуации нет, хотя там узких улочек навалом. О чём говорит?
-
Я про автоматы
-
Автомат?
-
Стиралка около 3 кВт при кипячении воды, чайник закипает за три минуты, номинал потребления 2,5 - 2,8 кВт. У тётки дома на советской алюминиевой проводке всё это одновременно спокойно работает + кондиционер, правда от другой розетки он.
-
Чтобы общая проводка (нормальная, естессно) сгорела от перегрузки, это что подключить такое надо?
-
Дети может? Мы в детстве так развлекались иногда, спичкой на ниппель давили, спускали колёса
-
Если это называть пробкой, то я даже не знаю, как называть другую ситуацию. Сделать длиннее фазу светофора не вариант?
-
Да я и не ищу. Будешь дальше строчить что нет 4 полос? Трамвай по всей кольцевой только там проходил? Или по твоему, пробки только там, где трамвай ходит? Ок, разъясни пробки на Дедемане, Чорсу, Детском Мире, Крестике, Абу-Сахи-Ипподром?
-
- У вас несчастные случаи на стройке были? - Ещё не было - Будут! (С)
-
Ты читать умеешь? специально для тебя выделил
-
Знаешь, я наверное, в городе перемещаюсь, в часы пик тоже... На Хамзе, к примеру в час пик пробка. На Навои пробка, на Дедемане пробка, про Чорсу и Абу-Сахи вообще промолчу даже в дневное время. Трамваев там нет, кто виноват? Или съездить посмотреть надо?
-
Участок дороги, где мог бы жить наш общий друг (от Саракуль-моста налево) - там да, после ликвидации трамвая три машины за час быстрее проезжают, трамвай мешал, чо