7xXx7

Было бы здорово, но это не так, там обычная вертушка как у домашнего и учитывает только объем.

А возможно в газ еще и воздух подмешивают, технически это не сложно

после сжатия компрессором газ нагревается(плотность естественно уменьшается на 1 м/куб), после он должен пройти через радиатор например, остыть, там выпадет конденсат в отстойнике (плотность увеличится) и после этого только заправлять в баллон. А нам закачивают сразу после компрессора( с малой плотностью), баллон кипяток рука не терпит, отсюда и малый пробег и конденсат в баллонах. 1 м/куб может весить по разному в зависимости от темп и давл. Короче 20 м/куб при давлении 200 и темп 20 гр весят больше чем тоже самое при темп 70 гр, отсюда и навар.

На днях накрылся холодильник LG, проработал 2 года. Сгорел компрессор, на который дают 10лет), кстати китайского пр.ва

В городе есть заправки где заправляют охлажденным газом? Знал пару заправок но там теперь закачивают кипяток.

зайди на драйв, устанеш читать.

А что не так с балкой? В каких то случаях это большой плюс

минус 14 быть не должно, это не фильтр

единственная верная фраза

на 22м можно дозаправить, 410 нет. Для потребителя особо без разницы

пока хотят по хорошему

если дверь люфтит замените стержни в петлях

гидроусилитель работает ,его усилие зависит от оборотов

а ск топлива в баке? может проблема там

как узнали что нормально? все ли подключили (габариты,имобилайзер и тд), блок под руль затолкали?

это есть на многих марках, нельзя сказать что это болезнь нексии3

вроде и так за 30мин выдают, или вам надо за 5

разве есть с разными движками? http://gmuzbekistan.uz/Nexia.html

Ни каких перекосов нет, юзаю не один год

Ставить одну пружину на петлю, поставил сразу и забыл, все отл

Метан разумеется, Нексия 1.6 шеви(без ДК), навороченные компы думаю мне ни к чему, и вариатор тоже , т.к думаю 2х режимную прошивку заливать. Куда бы лучше обратится? Кто нибудь слышал про адаптеры в которые устанавливаются инжекторы и газовые форсунки и можно не дырявить коллектор

У кого ГБО 4 какое оборудование (подкапотка) по советуете ?

думаю заправленный баллон пропана весит не на много легче самый большой минус пропана его нестабильная цена, которая иногда и дороже бензина, ну и вонючий он

По сути воздух выходить не может Клапан на "узбечках" действительно есть для сброса избыточного давления паров, на дэу они идут в адсорбер насос ни в каком своем состоянии давление в баке создать не можетПри неисправности клапана крышки может сгореть насос

Может на оборот входил? т.к. при работе насоса в баке создается разряжение которое должно компенсироваться клапаном в крышке, и если клапан не исправен насос будет работать под большой нагрузкой