Faralive

Так это 3 пзц а/т. Нужна была именно такая и именно черная П. С. Очень состоятельный чел. Мог бы и на w213 колесить. Выделяться не хочет. Ради тачки в такую даль не поедет

Знакомый за неделю до повышения оплатил за черную(такую хотел) Джентру 3 пзц а/т. Обошлась в 9800 + шапка 700. Помоему шикарно...

Маленькая что то по виду

На базаре спрашивал, шины родные Ханкук Оптимо 155/70р14 400 тыс.сум. Диски от 3 пзц литые - 600 тыс.сум. Шины вообще "шоколад" выходят. Хоть каждый год меняй!)

А на базаре много этих перегонок Ханкук 155/70р14 в хорошем состоянии? И почем они с пробегом до 100 км?

Все правильно сказал Имхотеп. На 100% и более подорожание. Вы же сами пишите что брали Лося за 54 ляма, а щас он 119 лямов стоит. Итог, подорожание больше 100%. Ну это для нас, для "челяди", которая з/п в сумах получает. А если у вас з/п в баксах, то прошу прощения, и соглашусь с вышесказанным вами

Дорого что ли??

Руль хороший. Понравился. И в целом салом смотрится весьма гармонично. Зачёт! И диски почем брали?

Бизнес класса. Люксом там и не "пахнет"

Вот вы невзлюбили Сергели ДП.. Норм там бензин. Не знаю правда как его бодяжат, но лучше 80-го с уго

Имеет ли право сотрудник ДПС останавливать ТС с полосы встречного движения(не попутного) ?

1. На 80-м у всех стучат. Разгоняйся плавнее. Резко не дави тапку 2. Руль тяжелее Лося. Все относительно. На 60к пробега можно и заменить жидкость ГУРа 4. Крутящий момент лучше "срабатывает" после 3к об/мин. До этого "тупит" 5. Также немного уходит вправо. И у друга. Машины с завода брали. Итог - держать руки на руле. Никуда не отклоняется Удачи на дорогах!

Что то не видел масло ГМ Дексос 2...

У новых Спарков все бампера одинаковые. Что равон, что шеви. Может вы про "решетку" радиатора?

От объема мотора тоже многое зависит. Малолитражки сильно перегружаются высокими оборотами

Шильдик легко меняется

Я и не спорил что Коба автомат меньше жрет чем Спарк автомат. Так было всегда)) При динамичной езде у меня на Спарке а/т 11 л расход. Машина 2013 г. Пробег 47 тыщ

Частенько езжу на рабочем Спарке А/Т. После механики совсем не то для меня. На мост вообще с трудом катит У него из минусов еще огромный расход. Чтобы был приемлимым(10 л), нужно тапку давить очень нежно. А коли "в пол", то расход совсем стремится "куда то ввысь" Все цифры из личного "опыта". Все имхо

3 позиция - это механика. И всегда ею была

3-ю позицию берите. Там почти все есть. А автомат на Спарке совсем не тянет. Даже с 1.25

Уже писал же на днях форумчанин Smart Guy что купил "Матлюбу" новую

Дааа.. так могли бы салонщики хорошо подзаработать на вашей очереди..

Сегодня вытащили Спарк с салона 2 пзц мкпп. В 5200 обошлась

Та Джентра а/т что в салонах есть - "новшество". В 1-ую позицию азиатку поставили автомат. Это не евро джентра

То, что на каждой заправке стоят 1-2 машины - это для вида- типо заправляются, типо бенз есть. Поэтому "баклажечники-бензиновые" процветают