Faralive
Собеседники-
Content count
3 485 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by Faralive
-
Если принять во внимание что при нынешнем курсе 3 пзц а/т азиатка обходится в 11,5 тыщ, то 1 пзц а/т конечно мало кто брать будет
-
Согласен. Ведь разница механики с автоматом на Нексии 3 всего 300-350 у.е.
-
Кстати, оплата на фулловуй Спарк а/т за 46 лямов тоже есть. Без шапок)
-
Только что с салона. Получили Джентру 1 пзц азиатку. Разговаривал с менеджером, говорит азиатка механика и а/т отличаются только отличием автомата и все. Менеджеры настойчиво попросили 70 тыщ за перегон из Асаки в Коканд. Дали. От набора за 250 тыщ вежливо отказались. Приборка старая, мафон тоже. Диски 15" Линг лонг грин макс. Бензин на нуле. Вроде все)
-
Спасибо. Но машина не мне. Братишка пусть резвится)). По поводу приборки и прочих отпишусь
-
Сегодня позвонили с салона в Коканде. Братишки Джентра "вышла". 1 пзц, механика, азия, "мокрый". Платили 10 января. Теперь надо ехать забирать
-
3 позиция механика с климатом экспортная. Таких очень мало
-
Почем? И если можно, фотку)
-
Это у которой пробег 130к?
-
Да что говорить, разница нормального 91-го с 80-м большая. По себе знаю. Летом и особенно на малолитражках сильно ощущется
-
И это оптимальные условия самого экономичного режима? Надо попробовать. Никак из города выехать не получается Уже мотор задушил наверно почти пенсионерской ездой.
-
Сколько оборотов будет показывать тахометр при езде в 100 км/ч на 5-й передаче?
-
На днях должна появиться А***ZA вроде
-
Ташкент-Андижан ~ 760 км туда-обратно, если не ошибаюсь Если считать что 90% времени ехали по трассе, то весьма неплохо
-
Стараемся сделать из Г конфетку)
-
Такие же на кобу ставят вроде.. Все у нас "а-ля", никак до оригинала не дойдем
-
Да везде в областях так. Бенз по 3 тыщи продают, кроме Уго.
-
Ого! С доливкой если менять при 6-7 тыщах значит 7 литров. Мда..
-
У меня после того как проехал 20-25 км после "желтой лампочки" влезло ровно 35.. странно. Заправка Уго саракулька(моя любимая:)
-
Дай Бог чтобы меняли только расходники!) а насчет сколов бампера, порогов и морщинок на сиденьях - удивительно конечно. Как никак 80.000 км должны ощущаться.. а сколько масла заливается при замене? А в коробке значит можно не менять..
-
Навароты - это не расходы, т.к. каждый делает по желанию и смотря на свои доходы. А откуда вы знаете что за город и в горы не ездила? А 2 позиция это механика? Какой расход бенза и что делали по расходникам после покупки(цены)
-
Знакомый брал осенью 3 пзц, цвет Жемчуг. Пробег ~12.000 км. В Андижане у деда-хожи купил. Цена 10.500
-
Коцанные или крашенные места были?
-
Через пару веков может будет Уверен, что не все, кто ездит на Капе знают или хотя бы задумывались о ее динамических характеристиках. Их не волнует крутящий момент и наличие л.с., уж поверьте. Главное вид. Щас пошла мода на "Капу 4". Будет она в салонах - сметут, а про 2.4 или 3,0 даже не спросят
-
167 или 169 Прадо внедорожник. Они с Капой в разных категориях
