Theprogrammer

Собеседники
  • Content count

    280
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by Theprogrammer

  1. У плафона для задних пассажиров - 3 режима. Точно не помню какое положение должно быть у кнопки, но я сам включал такой режим, вы "пощелкайте" и все поймете. Да,точно, вроде среднее положение!
  2. Та же самая байда!
  3. Почему нет смысла? Я в салон заеду и мне поставят отметки с печатями.
  4. Было бы отлично!Я с радостью ее заберу если можно?Куда подъехать?
  5. Дааа,пыль не очень то и заметно
  6. Реклама конечно получилась качественная в плане картинки.Ну и как было сказано, начали рекламировать сначала джентру и матиз.Я все думаю, не спроста ведь появились фотки "старой" нексии Равон, неужели до конца года их реализуют в России?Нам-то их не оставят, это придется и на руле менять значок и на кузове
  7. Спорить с вами дальше смысла нет.Скажу следующее: хотелось бы, чтобы на наших распространялись все новые опции, которые они добавят в матиз Мы не совсем понимаем друг друга .Ну так тема как раз о Равоне .
  8. Хех, когда я брал там договор, мне сказали что мокрого асфальта нет, потому и взял стальной, впрочем им доволен очень.Говорят месяц, на деле выйдет думаю за 10 дней, это максимум.
  9. Тогда почему не сказать, что это бывшие спарки и кобальты людям? Вообщето запретили только ДЭУ если вы о запрете, а Шевроле не запретили, марка шевроле с россии ушла изза кризиса.Как я сказал, почему раз "второй раз в воду заходите" не поменять ну хоть немного фейс машин, ну всем понятно же что тот же шеви спарк и кобальт, зачем говорить про "новое", новое только название-бренд или модель новая для бренда, но не для мира новая модель.
  10. Я не сотрясаю воздух .Жигули появился от фиат, нексия от опель кадет,таких примеров много, я с вами полностью согласен.Но ведь Жигули "вошел в воду один раз", так же как и нексия .Скажите мне, разве Жигули переименовывали после нескольких лет производства? Я к тому что раз уж вы переименовываете, то почему не поменять ну хоть немного фэйс машины
  11. Само собой!!! Но почему не сказали, например: "Равон Р2 - вы все его знали до сегодняшнего момента под именем Spark, а теперь он получил новое имя, новую жизнь и будет поставляться в РФ с 16 года" и так далее. Я понимаю Маркетинг, но все же люди знают что им будут продавать и как-то не совсем корректно в "человеческом плане" им на слух это преподносят.
  12. Я получал в сентябре 1 позу Евро МКПП, получил на шестой день после оплаты.
  13. Согласен с вами. Вот только переименован тем более никак не подтверждает тот факт, что это "новые модели". Главная суть та же, только "новое имя/бренд" и не более того .
  14. "Созданы заново" модели? Модели-то спроектированы были уже давно . Полагаю, что под "создан заново" стоит понимать "произведен заново", а не спроектирован .
  15. Вы правы, кому как нравится конечно. Но в T250 появятся подушки безопасности, да и автомат, которых к слову нет в нексии+дизайн салона поинтересней как мне кажется+все-таки разработка новей.
  16. Да, именно. Ravon только на экспорт,а у нас так и останутся Шевролеты. А заинтересовывать Российский рынок сначала будут Равон Джентрой и Равон Матизом-R1, вроде только с 2016 начнут продавать в России R4-Кобальт, R3-Нексия и R2-Спарк. А вообще честно говоря посмотрев презентацию, почувствовал себя обманутым (скорей всего не только я). Ну зачем говорить про новые модели, если всем ясно, что они всем знакомы, только под другим брендом будут выходить . Новая Нексия конечно будет лучше старой, но от старой Нексии новой достанется только одно название, это совсем другой автомобиль - Chevrolet Aveo. Разработка конечно не такая новая T-250, но все же лучше старой Ксюхи, хотя T-300 гораздо круче смотрелся бы. P.S. хотелось бы, чтобы и на наше население распространили все новое, что они добавят в Матиз, тоесть подушку безопасности и АБС.
  17. Ситуация конечно неприятная. Мне после покупки выдали "Гарантийную Памятку", руководство по эксплуатации и сервисную книжку до сих пор не могу забрать, так как "не поступили к ним в салон". Так вот в памятке про гарантийные узлы ниче не сказано, но по идее основными узлами, на которые распространяется гарантия, являются: двигло, коробка и возможно подвеска. В любом случае, если 20 000 машина еще не прошла, я считаю, что надо ехать и разговаривать с ними
  18. Теперь понятно, да, я заметил, что при очень плавном опускании сцепления получается все без дерганий и т.д., но иногда рвануть охота и дергает машину при переключении
  19. Всем большой привет!tamerL2N а какой у вас пробег? Я уже 1120 прошел, слава богу заводится с первого раза, даже с пульта. Но где-то после прохождения 700 км, появился не очень приятный звук со стороны водительской двери, где-то над тканевой обивкой, в верхней части близкой к ремню. Будто бы листок туда попал или еще что-то.Проявляется после первой передачи. Звук, похожий на шелест или шорканье. Машина конечно в основном только радует, но пока не совсем к коробке привык. При переключении чувствую, что рычаг трется обо что-то.Пока не совсем приноровился, но как я понял, на первой скорости движок нужно выкручивать или до 3 тысяч или до 2 тысяч максимум и уже только потом переключаться на вторую.
  20. Я хочу обмен с доплатой сделать. Общий пробег щас 240 км.
  21. А у меня почему-то на евро 1 поз. Continental. Спасибо за совет.Мне за мои шины предложили 320 000 на Юнусабаде, на сергилях предлагают 400 000.Toyo - это корейские или японские?Во сколько обошлись с доплатой?
  22. Всем большой привет!Планирую менять заводскую резину (55) на всесезонку (60).Какие лучше взять:турецкие, китайские или корейские Nexen?И как думаете за сколько можно будет отдать заводские с пробегом 230 км?
  23. Взял за 49 409 720 первую позу евро. В комплектацию входят:Противотуманки+2 подушки безопасности+кандер+электропакет всех дверей+складывание боковых зеркал (зеркала не очень большие, но мне хватает)+крепление isofix+электропривод регулировки зеркал, руль четырехспицевый. Коробка механика, нет АБС,нет мафона, нет обогрева сидений. Насколько я понял, разница между той что стоит 49 742 990 лишь в наличии АБС (если бы была возможность взять с АБС взял бы с АБС).Есть еще за 55 лямов (АКПП). В азиатской вроде только одна подушка, нет птф и руль другой немного (может еще есть другие небольшие отличия).
  24. Спасибо!Да, прикольное!