AIR

Собеседники
  • Content count

    164
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by AIR

  1. удачи, терпения и инсоф усталарга
  2. не знаю где Вы живете, ездите а тем более заправляетесь, но у нас в РУз мало того что дизель дорогой так ещё убого некачественный. Ну прям вот нереально некачественный!!! Ресурс не то что на один сезон может и 20тыс угробит
  3. как это проявляется? Если по разгону и динамики, то попробуйте поменять повстащика бензина и поменяйте воздушный фильтр.выключите ЭКО - сравните. Нет - тогда на диагностику
  4. Есть ещё немало важный момент: какой авто у Вас малолитражка типа Ока,Тико; седан типа Ваз, Нексия, Ланс...; и внедорожники кроссовера; спортивные и кабриолеты. Под каждый вид конечно отдельная посадка исходя из физиологических особенностей шофера. Также на посадку влияет само седенья с её дополнительными способностью подниматса и опускать сиденье, поясничные регулировки, регулировки руля по высоте и наклону.хорошо бы чтоб и ремень безопасности тоже регулируется -верхняя стропа -45°
  5. Вообще то подголовники изначально не для удобства а тем более для безопастности удара сзади произвели. Как только машиностроение начали делать краш-тесты с маникенами ударом машины в бетонную стену они увидели что шейно-позвоночный отдел ломался не от переднего инерционного движения манекена а от последующего за ним обратного движения тела. Именно в этом случае и ломались шеи так как раньше сиденья были попросту очень низкими. Теперь по поводу регулировки сиденья: думаю в первую очередь нужно учитывать управляемость Вашими руками рулевого колеса. Кто то предпочитает 10 на 2 часа, кто то только 11, есть вообще идиоты без часов:), есть классический 4 на 8 или Спортивный 3на 9. Все зависит иткуда растут руки и какого размера. Главное чтоб легко можно было перекрестить локти не отпуская руля, может это и не понадобится в повседневной езде, но поверьте это залог Вашей безопастности, тем более у нас на дорогах много лисапедистов, ишакаравакешов без светоотражающих огней, да что ишаки - у тракторов прицепов у машин нет сигнальных огней. Ну как то так. Не ездите быстро на автострадах и улицах - это не Спа Франкоршам и не Монца! Удачи на дороге и зеленого!!!
  6. Пора ещё одного игрока автопрома в Республику ЗАВОДить
  7. Добрый день! На что нужно обращать внимания при покупке б/у Каптивы 2015г. Пробег 12тыс. Как правильно протестировать авто, на что нужно обратить особое внимание.
  8. ага вернут, эти ещё догонят и "добавят"
  9. Можно ли отремонтировать амортизаторы барабана Indesit w43t? Если нет, можно ли найти новые?
  10. по возможности из вчерашнего плотва КАК можно больше нужно отделить мясо, марковь и жир. На медленном огне прокепетить минут 10-15. Добавить мелко нарезанную картофель -3-5мин далее добавить сам плов и специи что есть под рукой - варить 5-7мин.
  11. Звук на 7000 - лучше, но 9000 тоже, а на 8000 - консервная банка
  12. Из 3 лэд ТВ.: 42-7000 собран сент15года, 42-8000 3D собран авг15года и 40-9000 собр авг15г. По картинке и разрешениям все таки 7000серия со своей боковой подсветкой с локальным затемнением на высоте. Сравнил с Самсунгом и Lg - выглядит достойно. Интерфейс меню правда слабоват. И неудобные разъёмы для подключения hdmi и др разъёмов. Он тоньше и тяжелее чем др его аналоги. 42-8000 3Д - интерфейс более продвинут. Разъёмы удобны. HD форматы показываетесь 4+. Хотя полный массив подсветки!!!!!?????? То что менее 720 пикселей заметно зернистость. А вот 9000 серия - это шаг ( я бы сказал деградация) назад. Остановился на кухню на 42-7000серии. Жалко что не 3Д - но на кухню пойдёт. Кстати 42-8000 3Д поменял три раза: первый раз коробка была сильно деформирована - сразу заставил другую привезти. У второй явный брак матрицы зеленые красные полосы и рябь на экране, а третью все ок но левая колонка трещит от громкости. Все таки 7000 не зря дороже: вид, качество сборки и изображения - особенно hd - каналы и hd видео
  13. не советую разглашать сею новость, с АС может счёт прийти за дополнительную опцию