azizyankee
Собеседники-
Content count
84 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by azizyankee
-
Подскажите, что это за элемент в двигателе, и почему оттуда я нахожу капли антифриза? Насколько серьёзна данная проблема и как её решить? Пробег 53,200
-
У вас ДХО Light контроллер стоит?
-
Видел сегодня на Lacetti (не Gentra) ДХО подключенный на дальный свет фар (30-40%) - вроде издалека чётко видно + не слепит. Такой режим мне больше понравился, нежели на ближний или на ПТФ. Да и вообще по городу больше 50% машин без включенных фар гуляют, в том числе и авто УБДД....
-
А где у нас можно купить такую релешку? в Авторитетах не нашел
-
бандерлоги
-
Значит на экспортных спарках (равонах р2) это сделано по-колхозски? сотрудники не будут придираться? на LED вроде ругаются? Я хочу дальный на пол накала....где бы найти грамотного и аккуратного электрика?
-
Ну ну, отпишитесь потом-) Может быть-) Но мне понравилось именно 50% на дальный свет фар
-
Похоже на LED, не?
-
Здесь вроде читал, что так и было А должен гореть дальный на пол накала, согласно той статьи)
-
У меня Lacetti F18D3 2012 года, не Gentra. мне надо как на канадских Optra подключить на дальный свет фар на пол накала...
-
У вас блок ДХО не оригинал(заводской GM90414786) стоит? Сами ставили или с завода, судя по тому, что у вас на панели приборов горит индикатор?-) Там таких всяких фич нет вроде как на оригинале - отключение при ручнике, панель приборов и тп? В 150,000 входит и реле и работа? Интересно, кто-нибудь сможет всё подключить под заводской вид?
-
Кстати, реле GM 90 414 786 ставили раньше на Lacetti для ДХО, а сейчас ставят на Gentra с ДХО. Никто не видел у нас продают такое реле, чтобы можно было поставить себе на Lacetti? Или может кто заказывал - откуда заказывать?
-
А какой у Вас блок? Работает так же как и на Канадских версиях Chevrolet Optra? где-то читал, что на Lacetti/Optra ДХО является дальний свет фар, которые работают на 30%...Где найти такой блок и электрика, чтобы до ума сделал всё и грамотно?
-
Здравствуйте! Перестали работать ПТФ - из-за чего это может быть? Когда включаешь на ручке, то на табло загорается значок ПТФ, но сами лампочки не включаются. Разве и левый и правые лампочки могут сгореть одновременно? Посмотрел блок предохранителей под капотом - вроде там всё целое. ~ Если придётся менять лампочки, то какие лучше ставить, чтобы было светлее без всяких модификаций, да и чтобы не слепить остальных?
-
Утром посмотрел ещё раз - вроде ничего такого не нашёл за исключением сей штуки - это не то, о чём Вы говорили? также нету Bluetooth, кнопка центрального замка на водительской двери как на Lacetti - может эти идут на версиях с АКПП?
-
Разница между 2-поз Spark и данной R2 Optima Защита кратера Обогрев боковых зеркал+низ лобового стекла под дворниками AirBag водительский и пассажирский + на передних сиденьях Регулировка сидений водителя по высоте Покрашенные боковые под цвет кузова Пальцы и в правду не стучат как на азиатском Sparkе даже с плохим бензином. Вот фото как выглядит мотор, где именно искать VVT?
-
Всем привет! Имеется Ravon R2 Optima (Спарк) 2018г, МКПП, 1.25л, пробег ~4000 км. До этого ездили на Chevrolet Spark 2-поз 2017, 1.25л, МКПП (до него была точная такая модификация только 2016 г.). В общем заметили, что по сравнению с местным Sparkом, Ravonовская версия немножко туповатая что-ли при разгоне. Бензин всегда заливали в ИнтранСервиз на Самарканд Дарвозе, Аи-80. Никто не замечал? Может это дело в местной прошивке? (водительский стаж ~30 лет, последние 3 авто были азиатскими спарками одинаковой модификации 1.25+МКПП)
-
Значит все таки стоит менять масло в Механике? Авто 2012 года, пробег 46,000 - когда холодно, заметно сложно переключать передачи или иногда с хрустом. Мастера говорили что заводское масло можно вообще не менять...что весьма странно:) или на моём пробеге это норма?
-
большая ли разница с 60? стоит ли с 60 переобуться на 65? и да, 65 не задевает ничего там?)
-
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, сколько необходимо заплатить УБДД за оформление и получение номера за Ravon Spark R2 если покупали за 65млн сум? За что необходимо заплатить и куда? спасибо!
-
Отлично, спасибо за совет - на фархадском спрашивал, оригинал стоит 45,000 Пробежал 45,000, авто 2012 года...и то я подумываю поменять на 55,000 - на всякий случай, ибо столько лет прошло, всё-таки со временем резина теряет свои свойства. Какой ГРМ лучше купить? Оригинал GM или PowerGrip вроде еще на фархадском предлагали...
-
Заехал всё-таки к мастеру - послушал и сказал, что это нормальный звук рабочего бензонасоса, да и сам вроде привык. Слышал, что часто встречаемая болезнь Lacetti, когда датчик топлива барахлит, верно ли? Есть ли арт.номер, чтобы я мог найти эти зап.части? У меня стоят 2 топливных фильтра - под правым пассажирским сиденьем + в моторном отсеке. Меняю каждые 10,000-15,000 км, следовательно сказали, что памперс можно не менять. Тем не менее, если протереть этот датчик, то всё нормализуется?
-
Здравствуйте! Вчера ездил себе спокойно, остановился - высадил друга и хотел было дать назад, затем переключить на 1 передачу, но чувствую, что мотор начинает глохнуть. Выключил кондиционер, прочую электронику, затем попытался завести ещё раз- без успешно, и так несколько раз, но стартер крутится, но мотор не заводится. Между этими процессами открыл капот, проверил масло и визуально осмотрел, всё ли нормально. В общем через несколько минут завёл ещё раз - завёлся, погазовал на месте до ~6000 оборотов и дальше как тронулся и на всех передачах не повышалось больше 3,000 оборотов, и так в общем доехал до сервиса не превышая 3,000. Мастер сел за руль, тоже прокатился - тоже удивился в чём может быть проблема. Вернулись в сервис - проверил давление бензонасоса - и вуаля - то качает, то не качает - решили поменять. Купили бензонасос оригинал, памперс и хомут - мастер заменил всё за 30 минут. Сделали тест драйв - всё в порядке стало. Но: 1. Но сегодня в пути заметил, что новый бензонасос работает как-то шумно, то есть как-то он визжит, что маленько слышно из под колёс, в то время как раньше на заводском бензонасосе таких нюансов не было. Нормально ли это? 2. Кроме этого, я всегда заправляюсь под полный бак (пока пистолет не стрельнет) и проезжаю в среднем 400-450. Но сегодня заметил, что я после последней заправки проехал уже 310км, но датчик топлива всего-лишь упал на одно деление от показателя полного бака - F (а раньше стрелка хотябы показывала середину на таком пробеге). Значит ли это, что датчик тоже "приехал" и надо его менять? Пробег: 43770
-
Ну хорошо, что если на 80-бензине должно пробежать 60,000. Я где-то слышал, что заводские доживут до 40,000 вот и морально готовил себя к замене Тем более если так написано в мурзилке, то можно ещё покататься
-
Не стыдно признаться, но нет...молодой водитель-) А так про это знал, что зазоры появляются, но не знал, что это называется электродом. Почему-то мысли пошли на бабину, и прочие провода-) Спасибо!
