ewan81

Собеседники
  • Content count

    55
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by ewan81

  1. Туда же в копилку к предыдущему сообщению. Нужны кузовщики не аля_свой махалля, ребята с очумелыми ручками и сознательные, может у кого есть такие знакомые кто сам к ним обращался? Спасибо заранее. Номера телефонов, явки, пароли.
  2. Если на колобок ставить R17 диски, что будет лучше по виду комфорту и т д. 225×50 215×45 205×45 или лучше R18?
  3. Желающих кобальт на Спарк с доплатой обменять нет?
  4. Ребят кто-нибудь в курсе, реально ли переставить бортовой компьютер и панель приборов с третьей позиции на вторую и будет ли эта кустарщина работать корректно или не париться и заказать что-то на подобии мультитроникса? Заранее благодарю за ваши развёрнутые ответы.
  5. Посоветуйте хорошего мастера кузовщика.. процарапал часть бампера и заднее крыло с небольшой вмятиной..замазал карандашом, но всё же это не то.. желательно с прямыми руками мастер, который несет ответственность за проделанную работу, а не такие "брат атвичаю.. чёткий буляды..краскя подберем.." и т д..заранее спасибо.
  6. версия 1.5 70$ с установкой недалеко от фархадки
  7. а где этот форс уз находится..ориентир как проехать?
  8. тема про матизы на соседнем форуме..здесь про спарки идёт разговор.
  9. почаще 5ую врубайте и тяните в пределах 1600-2000 оборотов и расход приятно удивит.. при 55-60 км\ч можно спокойно 5ую врубать если канеш не груженый и едешь один. порядок такой..1ая..3ья..5ая и расход будет 6-6,5 литров на сотню)
  10. с прошивкой 2.1 не бери..говорят глючит.. я себе взял с прошивкой 1.5..работает стабильно с программой Torque на андроид
  11. где этот фильтр воздушный под бардачком..как его оттуда вытащить?
  12. не работает первая.. трогайся со второй
  13. коричневые машинки.. будет интересно)
  14. Если в данный момент идёт обкатка и машина новая то это нормально 400 км, я проехал уже 10000 км, недавно два раза заливал по 35 литров ровно, скажем так делал замер потому что катаюсь на R15 тапках от нексии3 (ну по счётчику на заправке 35 показывало, сколько реально там влито никто не знает), так вот на 35 литрах проезжал в среднем по городу с пробками 550-580 км, 35/550*100=6.36 литров на сотню..как то так. Скоро приедет мой заказ по почте ELM327, подключу его и уже с ним покатаюсь и могу точно сказать уже сколько расход приход остаток, так сказать.
  15. цена дисков с резиной перегонка от салона до фархадки новые можно сказать стоят 230 у.е. т.е. 1600000 сум.. свои заводские новые сдал за 450000 сум.. итого доплатил 1150000 сум.. и 60000 сум за никелированные гайки комплект.. балансировка и замена колес на месте бесплатно.
  16. фото не моя но цвет и диски соответствуют
  17. да оптимальные до 120 км\ч более 120 расход увеличится.. считается что 90-100 самый эконом вариант на 5ой передаче по трассе..5.5 л на сотню поставил себе легкосплавные диски с шинами от нексии 3 185\55\15 вид конечно отличный, хотел спросить чем чреваты такие изменения по ходовой и по двиглу, расходу и надо ли проверить развал\схождение? При 100 км\ч на приборах, реальная скорость 102 км\ч и пробег на 100 км по приборам реальный 102 км.
  18. примерно 2500 оборотов.. плюс минус в зависимости от подъёма или спуска
  19. Дархан? А точнее.. место время номер телефона..чтобы так сказать согласовать?
  20. на днях чирикал с одним знатоком "шевроле искра" он сказал что 185\65\14 самый оптимальный вариант по мягкости и весу тапков.. сказал что 195\55\15 тяжеловаты нагрузка чувствуется..кароч он сам обжёгся с таким размером и поменял на обычные черные штамповки 14-го размера..теперь доволен..чирикал еще с одним..он поставил тапочки от нексии 3 15-го размера литьё.. с обменом на свои заводские взял нексиевские перегонку за 150 у.е. вид вроде ничо так.. сам правда не ездил сказать ничего не могу как они себя ведут.. ему вроде нравится..дело вкуса как говорится.. но если честно то мне нравятся как смотрятся тапки 185\60\14 или 185\55\14 правда не знаю как по жесткости..но вид отличный.. с колпаками смотрится изящненько я бы сказал) Ребята у кого есть ELM327 хотел просто протестить свою "Искру".. ну и если увижу что вещь нужная возможно потом приобрету ее.. не хочется покупать ненужное барахло за 70000 сум.. если кто может уделить 20-30 минут своего драгоценного времени и помочь разобраться в нужности этого девайса буду ошень благодарен.. в черте города могу подъехать куда угодно в любое удобное для вас время..заранее спасибо)
  21. от нексии обычные чёрные воткнул и резину 185\65\14 и всё норм.. никакие колпаки не ставил..чисто черный цвет.. глицеринчиком балон и диск протираю и видос отличный у машинки). И еще тут у меня один вопрос возник..давно спросить хотел.. может я чего то еще не знаю.. вопрос такой.. как включеная или отключеная печка связана с расходом топлива? (несколько раз тут замечал что писали о расходе топлива и печки вкл. или откл. какие то параллели проводили кароч) мне казалось что как на жигулях всё устроено в плане печки..антифриз прогрелся пошел в печку вентилатор задул воздух и тепло стало..или здесь всё иначе?)
  22. я так понимаю программа обд авто доктор про которую вы говорите на андроид или же есть и на виндоус фоун и подходит ли она к елм327 если канеш есть на виндоус фоун такая прога?
  23. а почему не льёшь? И какое льёшь?
  24. если менять то краска на болтах будет повреждена.. есть вероятность что в дальнейшем при продаже машины покупатель обратит на это внимание и подумает о хорошем дтп..(хотя можно закрасить болты аккуратно).. если ремонтировать дверь то тут тоже свои подводные камни есть.. всё зависит от мастера-ломастера..какой слой шпатлевки положит как покрасит и т д.. я бы поменял и не парился..ждать пока выровнят дверь..покрасят..время терять только.. купили дверь..поставили.. отрегулировали чтобы как родная закрывалась..болты подкрасили на петлях и катайтесь спокойно)
  25. поменял масло..залил ZIC X7 5W30.. проехал уже 2000 км.. вроде норм масло.. в сервисе на Уч кахрамоне сказали что масло неплохое.. фильтр 15000 сум оригинал который как на заводе ставят.. масло 115000 сум.. пока нареканий нет.. через 5000 км повторная смена масла..думаю может чо залить подороже.. просто после 7000 км не знаю когда по гарантии следующая смена масла..если также через 5000 км то думаю не стоит заливать особо дорогое которое обычно ходит около 8-10 тыщ км.. всё равно сольют и деньги на ветер.. думаю после 20000 км как гарантия пройдет можно лить уже масло дороже смена которого не раньше чем через 8 тыщ км.. да и хочется по экспериментировать с маслами..найти так сказать оптимальный вариант по качеству и цене.. ну и по мелочам типа шум движка износ и т д