occobig

Поставил бриджстоун, стало заметно мягче.

Хочу поменять родные линглонги с джентры, очень жёсткие они. Диски стоковые, литые. Хотел взять классику нексен 195х60х15, но прочитав последние 10 страниц, задумался. Говорят кривые/косые/китайские. Нужны всесезонные, хорошего качества. Посоветуйте пожалуйста какие брать и на что обратить внимание при покупке.

Хотел поделиться своим регистратором на андроиде 4.4. Мда.. картинки не вставляет..

Кто видел в продаже новый мафон с евро позиций?

Нужна машина срочно. Обещали в июне(июньский фонд). Друг попал в июльский фонд, уже месяц катается, а моя месяц стоит возле завода. За свою старую машину взял залог, покупателю обещал в июле(месяц на запас), июль кончился. Как объяснить, что машина месяц в отстойнике стоит.

Где бенз 91 можно найти?

Пробовал звонить в гм, там девушка сказала, что помочь не может. А вот телефон доверия завтра попробую.

Машина уже почти 3 недели в отстойнике в Намангане. Забрать самому не дают. В салоне грубо отвечают, машина придет - позвоним.

Не факт, что её там не обижают, я как только представлю, как она там стоит, безликая, рядом с такими же забытыми Машинами. Сердце кровью обливается.

А как же закон реагирует на то, что я не могу купить желаемую машину имея деньги? Причем за шапку любой каприз, то и тут не всё гладко. Завод/салон/шапошник должны работать вместе, а не так, что девушка из гм мне говорит: авто может стоять в отстойникике при 40° жаре до 3 недель. Это - норма ©

31 августа дата, а фонд июньский.

Так то я должен был получить авто в июне..

Просто лол... вернемся к моему первому посту в этой теме. Завод дает грузовичок на семь машин. То есть на 7 машин для одного салона. Если завод на салон выдал 3 машины, то их ставят в отстойник к другим таким же аппендиксам, вместо того чтоб их отправить в Ташкент. пс. Откуда такая симпатия к гм?

Ага, сейчас. Для моего салона выпустили 3, для другого выпустили 2, еще одному салону дали одну, в итоге получается комплект для отправки. НО завод отправляет их ВСЕХ на отстойник, и самостоятельно завод не отправит в Ташкент. Надеюсь понятно, что дело не в экономии на перевозке.

В салоне говорят, завод машину выпустил и забил болт. А мы (салон) тем более забили, тк не наша проблема, что завод не отгружает на наш склад.

Ну так они меня не оповещали, я время от времени посещаю их . А машина уже больше недели там стоит.

Всем привет, жду жентру. В салоне говорят, что моя машина в Намангане, в "аппендиците", что завод выпустил, а перевозить не торопится, типо на салон дали 3 авто, а грузовичок перевозит только по 7 авто. В салоне сказали, что помочь не могут, это не их проблемы. Что делать в такой ситуации? Ждать и не рыпаться?

Вчера друг получил жентру 3 позу, в сергелях салон, турон вроде. Оплачивали в апреле. Я жду в хумо салоне, сказали, что уже вышла с завода. пс. он первый в очереди был целый месяц.

Мне пионэр тоже не нравится. А вот про вставки толком никто не знает. Если будут под дерево, то придется менять, 50$ + свои.

Всем привет. Купил жентру 3-поза, белый цвет. Успел до повышения . Сейчас катаюсь на спарке 2-поза 1.25, есть пару вопросов: 1. Правда, что жентра тупее на разгон, чем мой спарк? 2. Выше говорили, что вставки будут карбон? (кто может подтвердить) 3. Мафон старый, а кан-шину завезли ли? 4. Стоит ли искать новый (евро) мафон на сергелях или тупо воткнуть пионер? 5. Имеет ли смысл прошивать машину после обкатки (плюсы и минусы) пс. машину обещали в июне, но из-за перебоя поставки комплектующих, машины задерживаются. Стою в очереди третий уже месяц, друг в другом салоне первый тоже месяц. Кто в курсе когда начнут выдавать?