D.L.

отключать ПО удаленно для серых машин?

Я про светофорный заезд на круг, когда по нему есть движение.

с чего бы им их пропускать, когда они уже на кругу и у них приоритет? Похожая ситуевина на Каз посольстве.

а с максимальным ускорением не ассоциируется?

Наверное педаль в пол?

Как я понял есть 3 позиции. И, была выбрана именно эта. Возможно эл привода багажника нет на всех трех, хотя его доустановить, уверен, как 2 пальца.

У меня воздуховод-гофра. Покупал отдельно, поплотнее фольгу искал. Гофра зафиксирована в шкафу по всей длине до наружной стены. Что с ней, что без нее звук почти одинаковый. Там шумит вентик в самом коробе.

Да Без понятия. Имхую выбирал фуловую версию, которой тогда не было в салоне.

Это взрослый семейный автомобиль, без молодежных выепонов и намека на спортивнось и лухари. Салон достаточно вместительный, я ездил и сзади и впереди (рост 178), никаких проблем с посадкой. Адаптивный круиз есть, кстати.

вчера весь вечер и часть ночи катался на ВанАп 401км. Машина куплена не у официалов. Салон приятный, но малость аскетичный. Русификации нет, только англ и китайский. Хозяин еще не разобрался в кнопках и менюшках. Накачал ему с ютуба видеомануал по настройкам и управлению. Купил пару недель назад. Заряжает из дома. Протянул с 3 этажа кабель к общаковому навесу (увидел у соседей) и спокойно за ночь заливает батарейку. Двс будет продавать однозначно. На все гарантии официалов забил, начитавшись аммортизаторного негатива сонговодов Машинка ускоряется очень бодро. Особенно по ночному снегу немного очково было так вваливать. Говорит, что по холодам батареи хватает примерно на 280-300км, но водит очень аккуратно и не спеша. Видать, вчера хотел показать, как машина летает Ходовка понравилась, руление отзывчивое, никаких сносов при кикдаунах. Багажник без эл привода, доводчиков на дверях нет, центральный экран крутится, салон тряпка, но гармонично смотрится. Брал за 21 штуку. Хз, может взять домой по городу и окрестностям?

очень спорно. Те, кто трогаются на зеленый, на эту траекторию также попадают. Нужно посмотреть знаки перед кругом. Возможно у круга (в этом месте) нет приоритета.

В наших домах вроде так, кухня-обратка зала. С четвертого этажа зал уходит на кухню и вниз в подвал.

с толкача пробуйте

я, когда работал возле "енжл фуд" каждый вечер выезжал этой дорогой домой. И, постоянно там был бардак из за втиснувшихся на красный бандерлогов с Госпетки и Шотки. Еще, там было несколько нехилых дтп (еще при мне), когда тачки с Ойбека таранили тачки на кругу. Емнип, тогда и поставили доп светофор, круг тормозить.

Кстати, на фото (выше) с карт 2023г там два светофора. Может левый со стрелкой налево? Я не помню просто.

Таблички не хватает. Стоп рисовать на круге - такое себе

Конечно есть. День назад обсуждали светик на выезде с Ташгу. Там тоже светофор "главный" за три звезды (с твоих слов у автобуса на фото), но ты же стоишь и его не пересекаешь? Можно просто тут поставить табличку "стоп". Всё! Зы. Но, сделали, как шмагли. чтобы хвосты отсекать на круге, когда с Ойбека поток трогается. А с нашими баранами, которые прут на жёлто-красный, считаю, очень верное решение.

там есть светофор. Прямо перед глазами. И, круг-это обычная дорога/перекресток с полосами движения, светофорами, знаками и тд. Или два светофора подряд-это теперь шамаская тема? логика понятна.

Как можно ехать, если перед мордом горит красный?

Это как? Там что зеленые секции со стрелками над полосами движения по кругу? нормальный светофор. Такого не хватает у Казахского посольства, кстати.

там перед светиком и останавливаешся, пропуская поток по Шотке-Шахрисабз.

когда с корпоратива заносит, лучше по льду не передвигаться

так не мешаешь, что другие не могут договор взять? Нормал логика, че!

а мне понравился.

Вам опять "повезло"?