T_One

Собеседники
  • Content count

    306
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by T_One

  1. https://www.interfax.ru/photo/1844/22122
  2. Одна голова хорошо, а две лучше
  3. Это уже другой вопрос. На станции возможно нет, только если на перегоне, в кривых.
  4. Как раз таки схемой заложен запрет движения поезда с открытыми дверями. Проблема в том, как эта схема отработала свои функции.
  5. Не было никакой аварии. Любят у нас чушь писать в интернете. Один поезд толкал другой, по неисправности. Столько хайпа из ничего.
  6. Как раз таки на "Сапсане", на ТВРЗ ставят текстолитовый брус на токоприемники. По фото видно, что башмак токоприемника нового типа, ТР7Б.
  7. Узбекистан – Россия: Расширяя сотрудничество, открывая новые возможности. http://www.railway.uz/ru/informatsionnaya_sluzhba/novosti/22253/
  8. Узбекистан попросил Россию ускорить поставки поездов для метро, а также пригородных электричек. Это необходимо, чтобы разгрузить давку в "подземке". https://podrobno.uz/cat/uzbekistan-i-rossiya-dialog-partnerov-/uzbekistan-poprosil-rossiyu-uskorit-postavki-poezdov-dlya-metro-a-takzhe-prigorodnykh-elektrichek-et/
  9. Минстрой назвал пять компаний в Ташкенте, ведущих строительство с нарушениями. https://www.gazeta.uz/ru/2021/02/20/construction/
  10. В апреле будет видно. С новостройками точно. Сколько их сейчас появилось на OLX сдача март-апрель. Черновая отделка.
  11. Пока что, до нового депо ещё далеко . ПТО надо ещё закончить на Дустлик 2. Сейчас хотят строить дополнительные "канавы" на территории депо "Узбекистан". А делить составы, до тех пор пока их не купили, ещё рано.
  12. Все Будет разделение подвижного состава между двумя электродепо. Все новые, из будущих купленных, на Чиланзар не отдадут.
  13. 16.00
  14. Готовы тестировать Сергелийскую линию? Остались считанные часы.
  15. Да они ещё сами не знают чего хотят, все меняется на ходу. Как и с генпланом Ташкента. Вот что пишут на Tаштранс-форуме: "Принято решение об изменении структуры Кольцевой линии: 1. От Куйлика линия дойдет до повора на Ханабад. 2. Далее пойдет через Ханабад, Сергели-4, Ярмарку. 3. Далее сделает разворот в сторону новой Сергелийской линии и соединиться со станцией Кипчак. 4. Сергелийская линия станет частью Кольцевой линии и не будет иметь сквозного маршрутного сообщения с Чиланзарской линией. 5. От Чиланзарского метродепо линия по эстакаде повернет к Ипподрому и далее пойдет вдоль базаров Абу-Сахий, Бектопи, массивов Алгоритм и Изза до базара Урикзор на чем и закончиться. 6. Северного полукольца Кольцевой линии не будет." Как по мне, полный бред. А так, ждите пятницы.
  16. Схема 3.0 Пятница