Женя

Я лично не видел раутеров дороже 60$. Дома стоит система Модем-Раутер-Wi-Fi TP-Link (30$) + Сплиттер 5 LAN TP-LINK (10$) Смотрю на двух тюнерах "тётю Шуру", качаю файлы, почта еще и на телефон по вай-фаю сваливается, тьфу-тьфу, ничего не сбоит.

Могу ли я скинуть номера всех своих сотрудников, у которых тоже срывается? А если серьезно, лучше подождем. Сразу после 17 июля было всё нормально, срывов таких не было, потом начались сбои. И в компании, которой нас лишили, тоже были тяжелые времена, ничего, перетерпели...

У меня лично проблема остаётся. Вызовы срываются в 90% случаев. И далеко не всегда телефоны, с которых / на которые производятся вызовы, имеют 3G.

Тот же Waze или Яндекс.пробки спокойно с этим справляются. Достаточно иметь большое количество пользователей навигаторов (в т.ч. и в мобильниках), и сервис обеспечит Вас такой информацией. Только обмен чаще идет по интернет-каналу. Спутник нужен для определения Вашего места. Как это устроено? Например, Waze, придуманный в Израиле, стал там таким популярным, что без него мало кто сегодня ездит. Количество смартфонов там очень велико, практически у каждого есть машина, интернет в телефоне - почти даром. Карты страны прорисованы самими пользователями до мельчайших подробностей. Любое происшествие мгновенно отмечается пользователями на маршруте, и информацию о событии узнают мгновенно все пользователи. Скопление пользователей на одной дороге, движущихся с малой скоростью, система рассматривает как пробку или медленное движение, и не пошлёт пользователя, въезжающего на данную трассу, в эту пробку, скорее всего, предложит объезд. И так далее. Сегодня все навигационные системы должны быть социально направленными. без этого сложно. К счастью, это вполне успешно реализуется во многих популярных нав.системах.

Они разнесены в разные папки. Вопрос, как их подцепить в атласы. Формат nm2 в упор видеть не хочет. Версия Андроид. UPD: Нашёл ответ: Для того что бы navitel 5 увидел карту Узбекистана и открыл ее, с расширением nm2, вам необходимо создать новую папку в корне папки NavitelContent и назвать ее к примеру Atlas и положить туда карту с расширением nm2. Зайдите в меню программу -> настройки -> карта -> другие карты и добавляете карту . А в родной папке Maps лежат карты с расширением nm3.

Можно ли скормить Навителу 5.5.1 карту Узбекистана nm2 и Карту Ташкента nm3 ?

Позвонил в Нестле в пятницу 28/09, с первого раза дозвонился до оператора, очень вежливо приняли заказ, обещали в пятницу 6 октября. Девочка-оператор поммеялась по поводу истории с этажами у Гидролайфа Немного смущает фраза "необходимо заключить договор". У кого нибудь есть копия договора с Нестле? Какие по нему обязательства?

Кончилась моя эпопея с Гидролайфом... Не успев начаться. Ровно неделю назад в среду 19.09 я дал заявку на воду в качестве нового клиента. Неделю они мне морочили голову. Каждый день я был вынужден звонить и узнавать, что с моим заказом. И каждый день девушка на том конце провода переспрашивала адрес, этаж (отдельная тема) и количество заказанных бутылей. В конце концов старший менеджер сказал, что во вторник 25.09 мой заказ с новой помпой и двумя бутылями будет доставлен. Девушка, принимающая заказы, постоянно спрашивала, на какой этаж следует доставлять, говорю, четвертый. - Лифт есть? - Нет. Ответ: - На 4ый не поднимаем. максимум на третий. Думаю, ок, здоровьем не обижен, подниму сам, а за деньгами "водолей" поднимется на 4ый. Наконец-то сегодня "водовоз" позвонил и стал уточнять адрес и этаж. Услышав про 4-ый, сказал, что выше второго поднимать не собирается. Говорю, мол, подниму сам, только привези. Ответ "водолея": "Нет, мне такой заказ не нужен, я его брать не буду" - Понятно. До свидания. Что ж.... спишем на "Бизнес с местным колоритом". Анти-реклама обеспечена. Уважаемые форумчане, в других компаниях (например, Нестле, чья вода мне тоже нравится) нет таких заморочек с этажами?

Вся семья пьет только Гидролайф, вкус других не особо нравится... Беру 5-литровые уже пару лет. При отсутствии - только Нестле. Позвонил сегодня к ним - долго извинялись, обещали, что во вторник точно всё будет, задержка из-за того, что не было новых помп, а подержанные давать не хотели.

Заказал Гидролайф по телефонам с сайта, три дня обещают приехать и привезти первый заказ - два бутыля и помпу, но доставки нет, каждый день обещают проверить и не привозят. Скажите, у кого-нибудь есть еще проблема с доставкой от Гидролайфа?

А мне так вообще повезло, два раза делал у меня рамы с разницей в год, НИКАКИХ нареканий.

BUMBOX в прошлом реальный диспетчер УВД. EDDF сертифицирован под параллельные посадки на 25Ц/Л и 25пр и одновременные взлеты с 18ой полосы в случае нормальной посадки (неухода на второй круг) Очередь в таком порту на вылет - живая. Слотировать сам вылет не получится при всём желании. Могут дать приоритет местным компаниям или более легким самолетам из-за сниженного временного интервала на взлет.

или перефразировал слово "крайний" (кстати, у меня тоже в семье никто не говорит "последний", если это действительно не "последний") по-своему Мои "наземные" друзья, работающие в авиации, также не используют слово "последний".

Только что сообщили, что уволили всех пятерых тренеров пенсионного возраста, а две молодые девушки - тренеры уехали из страны. Осталось только два тренера. Тихий ужас....

Видать, мне сильно повезло, что оба раза без эксцессов, никто ничего не забывал, и установщики были нормальные, в возрасте. Ну.... как говорится, хорошо, когда есть, из чего и кого выбрать.

Только что разговаривал с Сергеем Ekopen - с Рамы.уз Наверное, Вы не дозвонились потому, что у него попросту разрядился телефон. У меня точно такое же окно и были такие же требования. Обошлось в 200 уе без подоконника. Фирма загружена, заказов по словам хозяина много. Если будете звонить Сергею, скажите, что от моего имени, или с форума. Обещал, что вопрос будет решаться быстрее.

Пишут, что Ц.Казахстан, но по карте чуть выше Айдаркуля, магнитуда 4.3, глубина 1 км

Дела обстоят плохо, но даже с PPL и CPL Вы не устроитесь в самую великую компанию, ибо она Вас должна была послать на учебу, и только такая учеба котируется в компании. Многие мои друзья, закончившие самостоятельно те же российские вузы, в которых обучаются студенты от НАК, не могут устроиться тут и с удовольствием идут работать в российские а/к. Те же самые пилоты А-320, которые летали чуть ли не через день, сегодня выполняют рейс от силы 1 раз в неделю. Отсюда существенный убыток в семейном бюджете по сравнению с прошедшим периодом. Связанно это и с тем, что молодые ребята с Ан-24 и Ил-114, и некоторые, прошедшие переаттестацию пилоты Тушек переходят в ЛО А320. Народу становится больше, полетов всё-таки меньше. На некоторые рейсы выгоднее ставить Б767/757. Да и руководство, по словам тех же пилотов, оставляет желать лучшего. Итог - российские компании с удовольствием принимают наших пилотов к себе, ибо знают, что уровень подготовки наших ребят очень серьезный. Тенденция однако....

Благодаря уважаемым форумчанам нашёл таки Сергея с www.rama.uz. Он и его мастера ставит рамы Ekopen. В прошлом году сделал рамы на балконе, остался очень довольным. Вчера установили раму в спальню, быстро, четко и грамотно. Очень рекомендую. За телефонами - в личку

Ставил рамы от WWW.RAMA.UZ, Очень приятный мастер по имени Сергей. К сожалению, единственным номером у него был МТСовский, а сайт не работает. Никто из уважаемых форумчан не знает его новых контактов ?

А к нам периодически приходят проверяющие из Чил.Энергосбыта и сверяют показания счетчика. ПлачУ по 500 квт вперед прямо проверяющему, и ходить никуда не надо, и никто ничего не отключает...

Попробуйте сделать следующее: Ваш роутер должен раздавать IP сам. DHCP - включено, Firewall & SPI - отключить Настройки сетевой карты компьютера - получить IP автоматически Настройки тюнера - DHCP включено

http://openbox.ua/accessories/air/ - это оно ?

Кофе с кардамоном - это кайф. Пью кофе Elite из Израиля. Из растворимого - от нескафе ушёл к Якобсу

Общепринятое мнение всех врачей - механический тонометр - намного точнее любого электронного