henessy

Только что приехал, мост Ташсельмаш пробка 10 балов, от моста до Шастри пробка 7 бальная, от Шастри до Паркентского 7 бальная, от Паркентского до трехуровневой развязки 5 бальная, трехуровневая развязка - круг, там всегда 25 по десятибальной шкале, дальше до Крестика 15 по десятибальной. Может там где-то сзади ехал Existing user и нервничал, что не может выжать разрешенные 70, ну извини брат поток не расступился, да и ты не Моисей. P.S. Крайнюю левую не занимал, я ее вообще редко занимаю.

Трафик в городе уже настолько интенсивный, что 70 это уже не достижимый предел скорости, на тех дорогах где я езжу и в те часы, что я езжу, конечно, не спорю, что даунята - любители быстрой езды, шашечники (увидел свободное метечко в третьем, потом во второй, потом в третий, потом в первый, о а тут мне направо нужно, обратно в третий), пока еще присутствуют, но сколько раз я убеждался, что ну проехал, он заветные 500 метров на скорости 100 и что, уперся в следующий светофор и опять нос к носу стоим. Если как пишет Existing user каждому торопыжке уступать дорогу, может быть стоит им выделенную полосу сделать без светофоров? А вот кто на самом деле тормозит весь трафик в городе и из-за кого пробки, это олигофрены проезжающие на красный - на каждом перекрестке на каждый красный не менее 5-6 машин, это уже норма для Ташкента, это называется :) завершающие движение, из 5 - 3 даже не доехали до границы перекрестка, а 2 откровенно на красный фигачат и всем п., поворачивающие налево с 3-4-5, направо с 2-1, вот эти ребята реально уже достали. Здесь некоторые писали, типа тебе жалко или дороги мало, пусть повернет с третьей направо, жалко ребята, жалко своего времени, потому-что торопыжки они свое время ценят, оно для них бесценно, а на мое время им тоже п.