собрались както братья калиноводы хаить нексию...
Ну а если серьёзно.Не одна нормальная нексия не потребляет 10 по трассе.и даже не 9 и не 8. За последний год перегонял для знакомых нексии с асаки до бухары расход был от 5.5 до 6.5(с разными двигателями)при скорости 85-90.должен заметить машины по качеству сборки не блесчут, но двигатель нексиевский по пробегу любой калине фору даст.видел нексию из под такси 2000г пробег реальный состовлял 519тыс.км.без вскрытия движка.
сам год как езжу на нексии донс в первом кузове, брал с салона так что обкатку делал тоже сам.маленькие разочерования были не без них, но неприятно.Напр: небыло крышки предохранителей не сразу обнаружили, не были присоеденены передние динамики и всё.А в остальном пока никаких проблем.
возрашусь к теме о расходе в городе, при резвой езде расходую 9-9.5л 91-го и 10л 80-го.на стоковой машине.13л никогда.
А ещё меня поражает как авто с 81л.с и с 120н.м. обгоняет свё и вся или почти все (если не включить спорт режим) .
Максималка у нексии сонс равна 165 по паспорту а у калины???Это не значит что она ее обгонит но на дальные дистанции имеет шанс и обойти.Это называется просто аэродинамика.Сам себя я в гоншики не вписоваю но с калиной однажды было.в чью пользу говорить не буду и так всё ясно, а уж про новый нексиевский двиг.1.6 молчу вовсе.
Не хочу никого и ничего хаить но и не люблю когда это кто то делает.Внешне мне машина очень нравится ,но все остальное-сплошное огорчение!в конце концов мы же взрослые люди.взглянем на веши здраво, калины пользовались спросом в период исскуственного повышения цен на рынке на наше авто.в данный момент спросом они не особо пользуются, думаю с этим спорить не станите.так как в данный период можно позволить себе нексию от 9300 до 13500 совершенно свободно.И не надо тыкать пальцем на краш тест это не гоночный болид и тем более не для проверки на прочность мы копим и покупаем авто.