FORS.UZ

точно, это наушник

+998977517573 Павел. +998901884816 и еще один его же

Пандекс, машина и не должна раскачиваться. Это же не качеля

боюсь, что с таким бюджетом ему и на маннол не хватит, если делать полную замену. Нужно же еще работу учесть

на какую сумму он расчитывает? Под ваш гарант можем и ему в кредит поменять жидкости. Заодно сами оцените. Главное, чтобы акпп была живая.

распознал. Не сдержался... там поездить нужно пару тысяч. А так, компрессия может быть суперской, а вот хорошо это или плохо, только вскрытие покажет

еще одного Браво зомбировал

берите маньки и приезжайте. Мы Вас избавим от мук выбора. Вам можно даже в кредит

от южного в сторону Братских могил 500 метров справа. Цена с правильной установкой 25000 сум. Платите, как хотите

Трансмиссионка - не моторка. При износе не чернеет

Вообще, что мотор Кобальта, что Спарка нормально едет после 3000 оборотов.

У нас на сервисе

Да, делаем. СтОит или нет, это решать Вам. Мы можем дать диагноз и сделать дело. Но решение всегда за Вами.

просто зимнее масло с непонятной температурой замерзания, то ли 75W то ли 85W. Каждый выбирай что нравится.

удивлен Вашим познанием прокладок Имел ввиду вариант #1

в этом и проблемы ОЕМ масел. Тот же продукт от джиэм, есть разного посола. Есть европейский неизвестно от кого в пластике и есть корейский. Можно ли смешивать? Я бы побоялся

раньше в упаковки BMW разливается Кастрол, с 2015 года разливается Шелл. Во избежание проблем с двигателем, масла разных партий лучше не смешивать

теперь шелл. Старые запасы, у кого остались, на "помойку"

уф. Отлегло Протяжки сделать то можно. Лишним не будет. Но есть риск нарваться на ремонт. Тут как с врачами - меньше знаешь, крепче спишь

это батенька, все от прокладки зависит. Есть товарищи не докатавшие до конца гарантийного срока. А есть, кто перевалил за сотню и все ок. Бензин виновен или нет, но натиры на поршнях присутствуют

я бы на Вашем месте полистал подборку за несколько последних лет "За рулем" там есть несколько тестов, с помощью которых можно определиться с выбором, потратив максимум пол часа.Лично мое мнение, из масел до 150 000 сум я бы обратил внимание на ЗИК 5/40. Почему именно это масло? Хорошие результаты в тестах показывает. Как вариант - лотос, хорошая бюджетка. Свои 5000 км отработает. На всякие псевдонемецкие бренды, коих щас масса, я бы не смотрел. Шелл я бы тоже обошел стороной, т.к. зная поставщика, и его заверения об оригинальности, смущает отсутствие пломбы. Как вариант еще ЛМ, но только в фирменном ПЗМе, иначе на подделку нарваться 6 секунд. Ну если бюджет позволяет оплатить 180 и более тысяч, то тут уже можно замахнуться на запрещенное масло. Но это уже в профильной теме лучше обсудить. Надеюсь помог

рано или поздно у всех накроется. Однозначно, 80 кака, но в топливный кризис и ему рады

дексос2 с С3

фильтр какого бренда поставили? Замену у нас делали?Вообще, любые фильтра бывают с браком.

Ремонт кобальтовского мотора выйдет в копеечку. З.части не так распространены и стОят значительно дороже, например, лосёвских