FORS.UZ

Заблокированные
  • Content count

    2 699
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by FORS.UZ

  1. не правильная мораль - правильно: хорошее - враг лучшего. Промывки в антифриз не заливаются. А в качественных промывках есть смазывающие компоненты. Согласитесь, гораздо обидней менять радиатор после того, как из него вытек на асфальт весь новый антифриз и перегрелся двигатель. В данном разрезе промывка=тест деталей СО
  2. Берется концентрированная промывка, заливается в воду, которая в системе охлаждения. Даете поработать двигателю от 15 до 3-5 часов и все. Заводская химия "сделает дырку" только там, где дырень уже проелась ржавчиной. Промывка вымывает ржавчину, дырка открывается. Так же дырка откроется от качественного антифриза, который вымывает ржавчину и накипь
  3. на полевой у Руслана
  4. разница есть зимой. Или в отапливаемом гараже или на улице.
  5. http://www.zr.ru/content/articles/574752-smena_masla_promyvanije_zheludka/ Менять масло с промывкой или без. Читаем, делаем выводы
  6. http://www.zr.ru/content/articles/706707-motornoe-maslo-resurs-zamena-i-neyasnosti/ Не знаю, публиковалась ли сия инфа, в любом случае-читаем советы от именитого издания
  7. На спарке стартер должен крутить чуть дольше. Т.е. после завода авто еще 1-2секунды. Но если со 2-го раза хватает, то для начала лучше поменять азс, если не поможет, то принимать меры
  8. единственная, наверное в РУз азс, которая с первого дня честно работает
  9. Есть специальный диагностический тестер для проверки антифриза. А эта пипетка показывает плотность электролита в аккумуляторе, которая отличается от плотности антифриза. Заедьте к нам, проверим
  10. закрыт сей автосалон на ремонт
  11. с помощью спец.прибора
  12. мотюлевская дороже, но с приятным запахом, лавровская с резким ароматом, но моющие св-ва супер. А вобще, лучше приехать и собственноносно оценить. А об остальном, перехожу в соотв.тему
  13. летняя Лавровская. Тыщ 15 стоит за 13 литров. Зимняя мотюлевская, скоро лавровскую также получим
  14. Зимнюю пока рано. Хотя... я лью пока летнюю. На зимку перейду не раньше середины ноября, если морозы раньше не долбанут
  15. По жесткости они одинаковые. С той лишь разницей, что масляные для матиза короткоходные, а потому на хороших буграх стучат Каяба - так писАли сами каябовцы на упоковке до ребрендинга ЗЫ по надежности так же одинаковы. Есть люди, кто за 10 тысяч убивает (бывает и брак), а есть те, кто уже по 100-200 тыщ накатал
  16. долейте дис воды до уровня не превышающего отметку макс
  17. если часто стоите в пробках или агрессивно ездите, то это может быть просто испарение. Но в любом случае, заедьте в сервис, пусть фонарем просветят все места соединений на предмет утечки.Однако, в любом случае сделайте тест температуростойкости антифриза - зима скоро
  18. так же взяли в этом году
  19. неужто должен бесплатно кто то работать? Иль глаз Ваш завистлив? заметит :p
  20. с хорошим маслом будет еще комфортней. Не только мкпп, но и хозяйке
  21. а зачем машину готовить под груз? Поднять машину с помощью этих вставок - колхоз. Неоднократно обращались клиенты с порванными задними аморами от этого колхоза
  22. Вы же знаете лучший выбор...У себя слил масло-кишки. Фото вывешивал тут. Решать Вам, ездить Вам и, не дай Бог что произойдет, проблемы решать тоже Вам самой. А тут почетаешь, моторку трехкопеечную готовы ВЕЧНО юзать, а потом соседу еще продать по цене мотюля
  23. кольцо варить = сжечь сайлент блок. С мешками проще. Или отбойник пружиины ставить стандартный нужно
  24. пару мешков песка в багажник закиньте, пройдет
  25. течь поддона может быть в двух случаях при условии целостности деталей. Это черезмерная деформация поверхностей или стремный прокладочный материал. Чаще бывает второй вариант. От китайской прокладки до герметика, который не дружит с вибрацией. Формирователь прокладок нужен качественный, а не то "г" которое продается на каждом углу. Причем, чем дешевле герметик, тем более он агрессивный к деталям. Были случаи, когда из за кислот, входящих в герметик, рассыпались прокладки и пластиковые уплотнители. А еще прокладки начинали пропускать сквозь себя. Касательно камней в системе. Я встречал такое только однажды в акпп, когда смешали масла 2-х производителей. Масло свернулось в гранулы. Других вариантов так же несколько. Например, не заплатили мастеру полную сумму - он оставил привет в виде жмени камней. Масло свернулось или абсорбировало бяку, вступив в реакцию. разрушение деталей.