FORS.UZ

С прошивкой ваще НЕ беда.

Как Вам будет удобно...

Парни, есть 5 канистр кастрола 5/30, 5/40 Магнатек и Эдж. Отдам по сбросовой цене

спасибо за экскурс по шпрехен зе инглиш "неправильный" в данном случае пишется слитно. Так что 1:1 Сорри за офф

дешевле радиатор поменять или продать машину и ходить пешком

йес, ит из. Что в переводе на русский: легко

как бы джи12 аннулирован вагом несколько лет назад. Действуют допуски джи11 и джи13. бесполезная вещь

не вопрос Запросто

http://www.zr.ru/content/articles/708126-test-8-zhidkostej-dlya-akp/ автоматчикам посвящается

катализатор, как деталь, не является вредным для двигателя. В данном разрезе более вредным для двигателя является безграмотный водятел и безграмотный мастер. Я за свою практику не видел в пыль разрушенных на эпике катализаторов, а вот оплавленных сверху, да так, что в бетон превратился массу. Да и работа масла и фильтра направлена как раз на то, чтобы пыль абсорбировать. Зато видел задиры на поршнях от перегрева, причем всегда. До потемнения металла и разрушения перегородок. Ну и наконец, перед вводом малибу, мы проводили семинар для автопрома. Очень много распрашивал про проблемы с моторами эпики. Никто из гарантийщиков не сказал про катализатор или проблемы связанные с ним. Но все в один голос говорили про топливо (детонация) и масло (сухое или граничное трение) Исходя из этого, проблема не в кате. Поломанный кат - это следствие неправильной эксплуатации. В желании купить машину почти представительского класса, а обслуживать ее, как жигули. Как бы так

на обогрев теплиц, на стрлительство дорог, на производство узприста, форсаж, отто и т.п.

есть. Недавно меняли. Клиенту с крышкой и заменой обошлась в 81000 сум.

да, там кстати тоже можно приобрести.Про колледж. Сканер штрихкодов должен выдавать продукт и место производства, а выдает всякую ерунду

там же где был раньше тоталь. Только смысл? По кодам на канистре показывает коледж какой то

Марлин, если ездите мало, да еще и предпочитаете ночную езду с включенным освещением, то акб может запросто разрядиться. Если стоит усилок, буфер или масса прочих электропримочек, то тоже аккум нагружается. Так же проверьте работу генератора и реле зарядки. Ну и наконец, как написано выше, причиной может быть коротыш. Так же не исключено пробитие сепаратора в самом акб иего замыкание.

НаписАл в личку

да, делают. Приезжайте

По-ходу наклейку на пакет тут делали. Штрих код не читается. А может и чашки тоже местные из района Ким Пин ХВА

Кстати, корейский матиз не выше нашего, так что все нормально, не стоит переживать

Не секрет, но не скажу, лень замерять Поднятие всего на 3 сантима, не думаю, что это критично.

Все операции только по безналу

точно, была еще и с Джиззака, но это ташкентская мадам привезла. У нас же на сервисе и продала этого коня

Приезжайте вдвоем ко мне на сто. И покрасим и продиагностируем и по чашке кофе выпьем за знакомство

да Вы мечта моториста и сатрудника ГАИ

тамж:) а за 200 не видели? У нас есть такие, на мусорке валяются.А если серьезно, то для заинтересованных - мы сейчас ставим другие ексельджи, от корейского матиза с удлиненным штоком. И машинка приподнимется и со свистом вроде вопрос решен