FORS.UZ

Заблокированные
  • Content count

    2 699
  • Joined

  • Last visited

Everything posted by FORS.UZ

  1. 12 год опубликовал до кучи, благодаря постам выше. Опубликовал вообще, думая, что это будет интересно. Отвлечь людей от местной возни, дать возможность посмотреть немного в другом ракурсе. Лично мне опрос очень понравился Почему байкеры? Потому что двигатель байка работает в значительно тяжелых условиях, в сравнении с авто. И масла для байков - это более технологичные продукты опять же в сравнении с автомаслами. Но если Вам не интересно, это не значит, что не интересно всем. Куча тестов, на которые Вы ссылаетесь, так же не актуальны, ведь тесты проходили в рф, а там условия другие. Но Вы же их постите... возможно, я что то пропустил в теме пролонга, но мне кажется, что взаимодействие больше направлено на масло. Почему так? Большой объем упаковки. Восстановление происходит на микронном уровне, где часто достаточно 50мл, из которых активный компонент составляет треть емкости. Если ошибаюсь, поправьте
  2. Ох, Влад. Что ж с Вами то делать. Вам дай вчерашний опрос, скажете, что не актуален.2013-не нравится, 2012-не актуален. Ну нет, так нет. Лейте лук ойл и радуйтесь жизни...
  3. Нельзяяяя. тут другие бренды озвучены
  4. Плохо ищите.Данные за 2012 год: 1. MOTUL 34,46% 2. Castrol 11,29% 3. Elf 10,5% 4. Shell 7,33% 5. Yamalube 5,54% 6. Motorex 4,55% 7. Agip 3,96% 8. Bel-Ray 3,37% 9. Fuchs и Liqui Moly 3,17% 9. Matthiеs 2,97% Еще одна наводка: „bike und business“
  5. Если кому интересно,Vogel Business Media GmbH & Co. KG (www.vogel.de) провели опрос в Германии на тему популярности масел среди байкеров. Мнения разделились так: 1. MOTUL 47,9 % 2. Castrol 12,9 % 3. Elf 8,9% 4. Motorex 4,9% 5. Yamalube и Shell 4,7% 6. Bel-Ray 4,0% 7. Agip 3,8% 8. Fuchs 3,0% 9. Liqui Moly и Putoline 2,6%
  6. залил в бак препарат перед заправкой и все. Через пару тройку заправок снова.
  7. Влад, а что скажете на то, что пятно, которое не на просвет тоже буроеВ отношении воды, я использую дожигатели топлива, которые выводят влагу как из топлива, так и выжигают примеси. Может с этим связано. Хотя тоже люблю стоять с заведенным двс и включенным кондером
  8. Нужно подробнее писАть чего капнул, особенно про штаны, а то или Шторм или Муха щас протролят на эту тему
  9. Ужасное масло, срочно менять
  10. Сергей, жаль 2 раза плюсануть нельзя Вух, вытер пот со лба :p Да новый 100кб не грузит
  11. Времени нет. Ок. Масло MOTUL 300V High RPM 0W-20. Пробег 5000 км. Дом-работа 4 км, по городу 50-100 км. Бензин в основном 91. Сверху на просвет. Снизу обычное фото без вспышки. Общий пробег авто Спарк 1,25 чуть более 12000 км. Там, кстати, кака какая-то в бумаге была. Проявилась от масла
  12. Вот вот. Каждому свое. Я хотел своих капелек тут навешать, чтобы Влад-капле-гуру вынес свой вердикт. Но форум принципиально не хочет принимать картинки.
  13. Мне письмо как то писАл один Ваш товарисч. Говорил, что из ЗАЗКЛУБА. Рассказывал, что форз много в клубе. Кто у Вас там за главного?
  14. Первый тест на "впитываемость". За 30 минут масло должно впитаться. Не впиталось - подозрение на полимеризацию(окисление)
  15. данное масло я бы не стал лить в жиговский двигатель по ряду причин.1. Вязкость масла SAE30. При том, что вазовский прокладочный материал - полное "г" , данное масло начнет сочиться изо всех щелей. Пробовал, есть личный отрицательный опыт. 2. Опять же 30-ка на расшаренном износом моторе вылетит в трубу на ура. Заливал 30-ку в откопеталенный двигатель - опять же есть негативный опыт. Касательно слова "синтетика", то настоящее синтетическое масло более стабильно на горячую, чем минералка. Исходя из этого залейте 40-ку, но при условии малого износа. 5W или 10Wне принципиально. Но если износ существенный, то лейте масла с вязкостью 15W50, желательно опять же на синтетической основе
  16. Самиго жон, если Вы увидите хоть один масляный тест, то в списке примесей обнаружите воду
  17. Самиго, при все моем к Вам уважении, попрошу не троллить.Защита от износа - это не только антитрение. Это так же нейтрализация кислот, влаги, остатков топлива. Антикоррозионная защита, охлаждение двигателя, вывод отложений при замене масел и многое другое.
  18. Речь то и претензии были про цвет. А рваные края - это манера езды - Сергей же говорит о том, что себя любит, кондишн круглосуточно, малые пробеги из пункта "а" в пункт "б". Масло свою работу выполнило - влагу и несгоревшее топливо впитало
  19. читайте внимательно, речь идет о цвете, а не о форме
  20. так он теперь переименовался?
  21. Такое же бурое пятно, как у Серегауз, включая ореол в центре
  22. Ну да.у меня договор аренды склада был. Я дал письмо, что машина будет там же, приложил копию договора аренды и все.
  23. Заз клуб живой? Или все, сдоххх
  24. бинго. Колесо, шинауз Вам в помощь. А магазины на базарах - это аренда. Сегодня есть продавец, завтра ушел. + братишки, дяди, братаны работают. Чем больше гарантия тем внимательней нужно быть. Например, фирма, продающая делкоры гарантию дает только на установку. Если на делкор дают 6-12 месяцев гарантии, то нужно задуматься почему так. А если еще и цена ниже чем везде, вообще бежать надо оттуда