FORS.UZ
Заблокированные-
Content count
2 699 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by FORS.UZ
-
Ориджинал 136000
-
Кобальт 30000 км Масло MOTUL Eco-lite 0w-20 Пробег 12000км Фото через пару часов после теста. Масло впиталось за 10 минут
-
3.5-4 литра жидкость не ниже Дексрон-3
-
2.1 литра трансмиссионного масла
-
берете аэрозольную проникающую смазку, желательно с силиконом или тефлоном, пшикаете и забываете
-
Ооочень сложно. Если дорого время, проще взять комплект
-
чтобы легче открывался или чтобы вообще не открывался ?
-
кому нужно заводское трансмиссионное масло от Спарка? Отдам бесплатно.Походу, следущее, что пойдет к замене - это антифриз. Он уже начал красить бачок.
-
Если предположить, что заводское масло с молибденом, тогда видно, как молибден выпал в осадок. А вобще, сам не ожидал такого. Касательно выбора масла, есть сае90 и сае80. Но в целях эксперимента, решил залить что пожиже. Пролонг.уз. спасибо за предложение, но сотрудник и эту заливать не хотел. А так у нас у самих 5 видов трансмиссионных препаратов имеется, но как Вы правильно написАли, их лучше не мешать
-
На первых двух фото масло, которое было залито в КПП с завода. Какие-то хлопья, на просвет не проглядывается, не удивительно, что люди жалуются на проблемы в работе спарковских кпп. На нексии сливал масло при 40 тысячах, оно было, как слеза младенца. Вторые два фото - это заливка масла и присадки. Что дало положительный эффект не знаю точно, но результат получил и ладно.
-
в такт... вчера вечером поменял масло у себя на спарке. Пробег 7500. Достал момент, когда пытаешься переключить на пониженную и приходится делать двойной выжим или паузу. Масло из кпп вытекло черное. Принципиально залил масло не по букварю. Рекомендуется 75/85, залил 75/80. + долил восстановитель ркпп е3000. Поначалу изменений не было, но км через 15-20 скорости стали включаться значительно мягче. Интересно, как будет вести себя кпп в жару, как раз сегодня много поездок будет днем.Вот такой ответ отзыв. Для любителей сарказма, скажу, что у сотрудника мерс с подвывающим мостом. Залили в мост восстанавливающую присадку - к сожалению не помогло, так и поет
-
мастера мастерам рознь. У одних руки из нужного места растут, у других из... каждый знает себе ценуКстати, нормальная цена для ремонта подобного двигателя, а так же двигателя Каптивы и Малибу от 3 до 4 тысяч вечно зеленых, с запчастями. А новый двигатель стОит 5 тыщ евро
-
от 20 до 30 тысяч в зависимости от производителя
-
всегда в цене не только маркетинг, но и желаемый результат синтетика синтетике рознь. Кстати, а на основе чего изготавливается Ваша автохимия? Т.е. какой действующий компонент?
-
вот не пойму я, чего так заморачиваться то. Уже поступили принципиально-через год масло на выброс. Если масло имеет гл4/5 оно Вам так же пойдет. Но Вам не на гээлы смотреть нужно, а на синтетичность, т.к. минералка в наших условиях развалится, пусть хоть гл255 будет. А в Вашем масле как раз проблема с прочностью масляной пленки.
-
лучше не только радиатор, а всю систему охлаждения. Иначе ржавчина в блоке снова забьет радиатор
-
Дополню. Это именно та смазка, которую мы сейчас даем бесплатно по акции
-
некоторые масла к этому пробегу уже загибаются, а не раскрываются.Качественное масло ощущается сразу
-
Музыкант, проверьте кузов. Был один случай-трещина в подкрыльнике. Сварка убрала эти щелчки
-
Чтобы ездить со спокойными нервами, 60 тысяч. Хотя иногда приезжают экспонаты с двойным перепробегом. Но так же были случаи, когда на эвакуаторе привозили с пробегом в 58000 км. Замена ремня и натяжителя всегда дешевле, чем капремонт
-
80000 рановато для сцепления. Обычно 120-150 тысяч. Проверьте уровень тормозной. Если низкий, возможно идет подсос воздуха в цилиндре. Не знаю на счет жирк, но вжик делает в этом случае А вообще, лучше ехать на диагностику к мастерам или туда, где Вам делали и там решать вопрос.
-
Обычно про залипуху говорят, предлагая что-то свое в замен. А так. Если сняты со знакомой машины, то хорошие. Если покупать на базаре, то... там есть парни, которые Вам любой рисунок ножом вырежут, от оригинала не отличите. Режут, как на наварке, так и на лысой резине. Поэтому, покупайте резину в проверенных местах, в которых Вы уверены
-
Точно, буксанул. Думал предложить под цвет машины А так, наверное лучший вариант все же пистолет со стержнем. Мы раньше, привозили клеи-герметики, которые и к кузову клеились и можно было использовать, как изоляцию или ремонт изоляции. Но с обилием китайской продукции, они вышли из обихода.
-
А цвет машины какой?
-
Ответил в профильной теме http://www.tforum.uz/topic/25752-%D1%88%D0%B8%D0%BD%D1%8B-%D0%B4%D0%BB%D1%8F-%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D0%B9/page__st__4520#entry1534580