FORS.UZ
Заблокированные-
Content count
2 699 -
Joined
-
Last visited
Everything posted by FORS.UZ
-
Вам для продления ресурса и восстановления или для очистки?
-
Болтуны они. Поначалу думал, во, великое дело начали. Чем больше читал, тем больше убеждаюсь, что гонят. Почему? Во-первых, РФ это не РУз и цены там на тесты ой, как кусаются. Т.е. либо там сборище олигархов, либо тесты кривые, либо тестов вообще нет, так, чисто бумажки. Во-вторых, касательно масел MOTUL. ЕСТЬ ВОЗМОЖНОСТЬ ПОДРАБОТКИ. В суд подайте. Баблоса нарубите.
-
Это как вариант, были случаи, когда людей некоторые мастера приговаривали на удаление катализатора, разбирали, а он в порядке. При этом двигатель периодически дергался из глушителя воняло сероводородом. После снятия ошибки, чек загорался снова. Чистили инжектора, вопрос решался. Чистили иногда на ультразвуке, иногда сольвентом.
-
есть. http://www.fors.uz/catalog/avto/masla/motornye-masla/8100-eco-lite-0w-20-1-litr-detail.html Скидки не делаем ни форумчанам, ни родственникам, ни себе. Однако есть бонусная программа, с которой можно ознакомиться тут: http://www.fors.uz/aktsii-i-bonusy.html
-
Принадлежность, сертификация API и синтетичность забиты в название продукта. "MITASU MOTOR OIL SM 5W-30 100% Synthetic"
-
Не могут манноловцы без манноловских штучек. Маннол германия, митасу япония. Почему бы не написать честно СИНГАПУР? Сегодня был в гостях один человечек. Занимается экспортом наших базовых масел, как нефтяных, так и отработки в Турцию, Россию, КЗ.
-
для истинных поклонников ЗИКа, цена не имеет значения:)
-
Неполное сгорание топлива, вызванное забитыми инжекторами, так же может вызвать ошибки катализатора.
-
И где тут реклама MOTUL? Простите, но в впредь буду умнее. Участники форума теперь о возможности сэкономить и об участии в акциях будут узнавать в последнюю очередь, дабы мне не получать предупреждений. Спасибо Маххи. Наставил на путь истинный.
-
У Сергея на Уч-кахрамоне при наличии на заднем ветровом стекле стикера MOTUL, диагностика БЕСПЛАТНАЯ! предупреждение Предупреждал же за рекламу..уровень повышен.
-
точно, и с генератора 14.5-16 вольт идет на электроприборы
-
как сказать. Чем больше нагрузки, тем больше износ.
-
нет, я все таки жалуюсь, что они мало ломаются
-
Кстати, касательно аккума, считаю, что 4 года эксплуатации -это нормально, учитывая, что почти каждый день пользуюсь фарами. Давно обратил внимание на то, что аккумулятор живет дольше, если его шибко не грузить усилками, фарами и т.п.
-
это не ментал, а заслуженный результат. Заливают действительно чего подешевле, резина эти конти - мусор - в чехии завод продает по 13 баксов за штуку, амортизаторы, опоры, подушки тоже помойка. Это, если задать вопрос честному автопромовцу, он подтвердит. Некоторые детали электрооборудования однозначный китайский мусор, напр.мап датчик. Удивляет, как при всем этом бардаке, да еще и при нашей дикой эксплуатации, эти машины служат верой и правдой.
-
Есть. Но я так же дал координаты человека, который с этой смазкой обслужит ваши суппорта.
-
Делкор. В мае машине 4 года будет. Аккумулятор родной
-
Не всегда, иногда заезжают на своих боевых машинах к нам в гости. Но, дешевле, действительно возить на эвакуаторе, чтобы не объяснять каждому гаишнику что и зачем.
-
Стали честно писать синтез технолоджи. Уже радует. Одно настораживает что масло соответствует и дексрон-3 и дексрон-6. Как бы эти стандарты НЕ рекомендуется взаимозаменять по причине разных вязкостей. Кстати, НС-синтетик, имеет сейчас 2 значения. Гидрокрекинг и гидроочистка, чем в принципе многие производители очень успешно пользуются. Но изначально эта аббревиатура (НС) обозначала именно гидроочистку.
-
542-71-11 Аскер
-
Заехал вчера на обед. Все отлично работало. Заглушил машину. Через 30 минут сажусь за руль, ключ на старт, все электрооборудование погасло. думаю, может клемы окислились. .. Нет, все в норме. Прикурили от другой машины, завелась с полпинка. Короче, аккум сдох. Так что вот так тоже бывает. работал отлично, не подавая ни каких признаков, раз и умрррр.
-
это не жаростойкая. Любая литиевая смазка выдержит 170*С. Жаростойкая от 500 и выше. Цвет не имеет значения. Это часто просто краситель, как и в антифризе, и в атф. Детали суппорта часто нагреваются до 200*С. Поэтому предлагаемый Вами вариант даст тот же эффект, что описывался выше. Да, и еще. Высокотемпературные смазки никогда ведрами не продаются. Ибо цена у них заоблачная, в среднем от 1 $ за грамм.
-
Важно знать какой сказкой мазали. Нужна специальная, а мажут солидном или литолом. Смазка сворачивается и клинит направляющие. Короче смотреть надо.
-
А к каким специалистам Вы обращались со своей проблемой? Где не смогли помочь? Тем более, если Вы человек занятый, лучше, как говорится день потерять, зато за 5 минут долететь. А форум, тут в основном юзеры сидят. Мастера тут редко бывают. Поэтому совет дельный Вы не получите. Но даже, если бы и мастера тут были. Гарантия, что по интернету Вам никто не сделает ремонт. Вот Вам телефоны настоящих спецов своего дела в алфавитном порядке: Вартан 1350304 1350302 Руслан 3030230 Сергей 3826507
-
А с чего Вы взяли, что одно полусинька, а другое синька, а? Наверное, в политику лучше не лезть... а то уши пообрубают