Torg.Uz

Думаю, что ситуация понятна. Попрошу всех дальше эту тему не обсуждать, чтобы не нарушать Правила:

С днём рождения! здоровья, больших трофеев и денег, чтобы хватило на снаряжение для этих трофеев!

какое масло залил? Сколько нужно?

Затрудняются ответить. Есть возможность попробовать войти на форум с другого компьютера и попробовать снова ответить с цитатой?

Есть на форуме миллионеры? такое вот объявление:

Настоятельная просьба не переходить на личности и не устраивать тут перепалки. В противном случае тема будет закрыта, а те, кто не хочет сдерживать эмоции, наказаны.

Ну то что ссылки итак понятно. Подсветка есть, просто цвет зелёный. По-моему, вполне нормально работает.

Для того и мало, чтобы использовали "экономно" - для реально хороших постов, а не за смешные анекдоты.

Поздравляю! Всего наилучшего!

постараюсь вырваться. Можешь для меня отложить? если не получится с пывопитием можно будет пересечься где-нибудь на обед, хотя лучше бы первое.

Мне было бы тоже интересно посмотреть на эту книжку... не для скидок а больше ради профессионального интереса.

Это была временная проблема технического характера. Мои извинения...

Ну как бы про то, что на форуме люди общаются, тоже на надо забывать. И про то, что Правила на форуме есть, на всякий случай напомню...

C праздником!

И сообщения прочитать удалось?! Скриншот не сделал? Можно было бы послать в саппорт IPB.

Проезды через остановку или то что не останавливают если проехать на неработающий доп. светофор не означает что не было нарушения Правил. Просто пока везло, но лучше судьбу не дразнить и Правила соблюдать - на остановке может человек оказаться, а на перекрёстке машина.

По-моему, там нет "двойного" светофора. Просто он дублируется. есть перед перекрёстком и на другой стороне. На обоих стоят дополнительные секции налево. Поэтому, раз на светофоре доп. секция налево не горит, если стоять на крайней левой полосе, выезжать на перекрёсток (за светофор) нельзя. Вот насчёт поворота налево на второстепенную дорогу может как раз надо по-другому, потому что если ехать на допю секцию то путь будет пересекаться с теми кто едет с другой стороны, а если проезжать прямо на основной, то потом нужно пропустить так же и встречные машины, поворачивающиеся по своей доп. секции. Выходит что трогаться можно будет уже на зелёный для тех кто по Дружбе Народов стоит... По мне, так лучше прямо проехать перекрёсток, развернуться на развороте и потом уже направо повернуть нормально... Ну как раз по Дружбе Народов такие светофоры, с правым дополнительным. Например, на том же перекрёстке на м. Хамза, если ехать со стороны Чиланзара, направо никто не поворачивает на основной зелёный, только на дополнительный...

Честно говоря, даже не знаю, что это за глюк. По идее, если нажимать на ссылку "К первому непрочитанному сообщению", то так и открывается. Если это было только вчера вечером, может это как-то было связано с тем, что много сообщений из этой темы было выделено в отдельный раздел?

Выделил весь этот спор и обсуждение вопроса с дополнительной секцией светофора в отдельную тему. На мой взгляд, тут речь идёт, как уже вроде отмечал des, о проблеме возможности двоякого толкования правил... Большинство, думаю, понимает, что если есть доп. секция на светофоре, то это часть светофора, которая отвечает за движение в этом направлении и есть зелёный на этой секции не горит, то поворачивать нельзя. Проблема в том, что те кто светофоры устанавливал тоже думали, что большинство это поймёт, не ожидали, что кто-то может взять за основу основной светофор и не наклеили на светофор соответствующие стрелки... Так что не нужно спорить, ругаться, виноваты, как всегда стрелочники... то есть те кто эти стрелки не нанёс на светофор... PS: и всё-таки мой совет: если есть доп.секция, считайте, что стрелки наклеены... хотя бы ради своей безопасности. Кстати, хороший пример. налево там доп. секция. кто-нибудь поворачивает налево на основной зелёный? не сможет, потому что навстречу поток идёт тех, у кого основной зелёный. И тут, по идее, даже если выехать на перекрёсток и остановится на нём (за светофор), ожидая когда проедет встречный поток, чтобы повернуть налево - это нарушение Правил, потому что доп. секция не горит, то есть налево - красный свет. Как-то на перекрёстке на м. Мирзо-Улугбек, при повороте со стороны бывшего американского посольства налево в сторону м. Чиланзар был свидетелем, когда матиз, который так выехал вперёд на негорящий светофор доп. секции, был остановлен после поворота работником ГАИ. Причина остановки, н мой взгляд, была та что я описал...

В последний раз, когда я там был (кажется 4 апреля), - не было ни одной машины вдоль дороги. Видимо как раз недавно номера отбирали. Если стоянки сделать и следить, чтобы машины не ставили вдоль дорог, то было бы хорошо.

Видимо, подводя итоги спора по поводу светофора с дополнительной секцией, можно сказать, что при грамотном раскладе, если на основном зелёном нет стрелок, то можно доказать (по крайней мере, если привлечь адвоката ), что имел право на проезжать на основной зелёный и поворачивать в сторону не включённой доп. секции. Но лично я так ехать не буду и всем другим тоже советую, потому что если есть дополнительная секция, то она установлена не просто так. Просто может так получится, что выезжая на негорящий светофор дополнительной секции можно пересечься с потоком (а именно так обычно и бывает), который едет на свой законный зелёный. Лучше уж подождать 10 секунд и спокойно ехать на зелёный, чем выезжать вперёд, пропускать встречных и потом ехать уже на загоревшийся зелёный доп. секции с теми же кто ждал, но только чуть впереди.

К сожалению, выяснить причину пока не удаётся. Какой-то глюк странный.

Какая именно ошибка выходит? Можешь сделать скриншот или текст скопировать и в личку прислать? Если это блокировка, то может там ещё время учитывается, - надо позже попробовать.

Выделил эти посты в отдельную тему, думаю, что многим будет интересно, какие грибы у нас растут. Предлагаю также выкладывать также и рецепты приготовления блюд из местных грибов

Ехать за другой машиной тоже опасно, - можно не успеть среагировать, если дистанция небольшая.