Ispanez

Человек ко всему привыкает. Правда привычка привыкать к хорошему долго не уходит. Не работать можно. Важно, чтобы цели были к чему стремиться.

Мы тоже с тещей ладим. У нас в семье расставлены все точки над i. Зятя нельзя ругать, нельзя показывать зятю свой характер, нельзя держать голодным... А если серьезно, то адекватной маме жены важнее должно быть счатье дочери. Поэтому у нас и идилия.

http://lex.uz/Pages/GetAct.aspx?lact_id=1257635&ONDATE=16.10.2007%2000#1257650 Премьер-министр Республики Узбекистан Ш. МИРЗИЯЕВ Мне так не показалось. Небольшой опыт вождения Кобы, но проезжая ж.д. переезд меня приятно удивило поведение машины. Кобальт прошел почти без подскоков. На нексии я бы чувствовал 5-й точкой что там происходит под колесами.

Он каждый год меняет машины, но все в рамках закона. :-)

Ну слов нет. Одни эмоции. Тут можно и нужно юристом стать. :-)

Не не. Если заплатил 100% по договору, то повышение тебя не затронет. Ну уж если и это будет опровергнуто нашим автопромом............

Также мне рассказали одну интересную схему ускорения получения авто от человека, у кого реально получилось так сделать. В прошлом году, весной подходил его фонд на получение авто. Так как автосалон оповещает будущего владельца о том, что машина прибыла на склад АС в момент его прибытия или не на много раньше, а фактически машина родилась, когда произошла женитьба на заводе и машине присвоили кузовной номер. Так вот, он узнал кузовной номер авто и пошел с уверенностью платить в АС 15%. В салоне сотрудники сначала отказались признавать тот факт, что машина уже произведена и пылится на складе, и принимать оставшуюся сумму, но после того, что он произнес номер кузова, то они пробили по базе и признали, что машина действительно существует и приняли 15% оплаты. При 100% оплате повышение нового владельца авто уже не касается, а в наше не предсказуемое время несколько недель могут многое решить. Оснований не доверять знакомому у меня нет, могу ошибаться в деталях, но в целом схема по его словам работает. Если у кого был такой опыт, прошу поправить. Также не до конца понял, как он узнал номер машины, куда обратился. Видимся редко и все на бегу.

Признаю, что если расчет работает по другому, то могу ошибаться. Руководствовался логикой. Думаю, не много людей в форуме, кто не считает денег, отношусь к большинству.

Спасибо за отзыв. Надеюсь ошибаюсь. ) Но тогда объясните почему машина получается дороже, если на руку повышения гос.курса?

При покупке машины за валюту, повышение гос.курса только на руку покупателю. Допустим машина стоит 35.027.570 сум. При курсе 2115 за дол. = 16561$ 85% от стоимости = 29.773.434 При курсе 2115 сум за доллар предоплата 85% - 14077$. 35.027.570 - 29.773.434 = 5.254.136 надо заплатить при получении машины. Так как гос.курс повышается и если представить, что он поднимется до 2200 за доллар, то 5.254.136 / 2200 = 2388$ Итого: 14077 + 2388 = 16465$ Но... если представить, что весной машина подорожает, то пересчет будет 85% на курс, который будет весной. Т.е. 29.773.434 / 2200 = 13533$. 14077 - 13533 - 544$ Вы не доплатили GM + повышение = испорченное настроение! :-) Поправьте, если ошибся в расчетах.

доступность в салонах = спрос на вторичке

Кобальт не лучший пример для навара, потому что сейчас можно спокойно достать договор, пишут, что если постараться то до марта месяца фонд. Соблюдается баланс: доступность в салонах = спрос на вторичке. Так что к матизу это не относится. Б.у. продается дороже прайса в салоне. Кстати не УЖЕ, а ВСЕГДА у нас спрос превышает предложение. :-) А как Вы считаете? По моим подсчетам цена в салоне 16360$ на сегодняшний день. Т.е. прибыль составляет около 1000$.

Позвонил в А.С. Driver's Villadge, сказали, что я 15-ый.

Ну конечно никто не уверен. За пол года может произойти что угодно. Если весной получу простушку, то сделают пересчет оставшихся 15% в мою пользу. Надеюсь что этого не случится, также не будет повышения.

Ожидаю 2-ую позицию Кобы в марте, надеюсь все опции сохранятся. Аирбаг, АБС и электрозеркала отличные опции, которых не было раньше во 2-й позе. Комплект зимней резины у меня остался от предыдущей машины, поэтому для меня это не критично. Хром на любителя. Обшивка салона тоже не существенна, потому что буду стелить чехлы. Остается только БК. :-)

Обсуждалось в этой теме уже. Пока в салонах еще не определили комплектацию 2-ой позиции, но по факту 2-я позиция комплектуется почти как 3-яя. Разница в том, что 3-юю позицию Вы будете ждать не больше месяца, а 2-ую не меньше 6 мес.

Если предположить, что у каждой машины свой характер, то разница может и будет субьективно. Но на заводе ставят одинаковые детали, поэтому обьективно ходовая одинаковая.

Было бы круто убрать бабочку с лого и поставить прямоугольник, а в центре заглавную букву владельца авто. )

Интересно, а гарантия на электрику пропадает?

Видимо это стеб.

Вот вот. В Ксюху донс лил только 80-ый, вроде без проблем, свечи норм. А если из-за 91-го свечи выходят из строя, почему не лить только 80-ый? Надо шить Кобу на 80-ый?

А какой прок от коктейля с 91-м бензом? Слышал о 60% 95-го и 40% 80-го. Тогда резонно. Видимо Вы просто хотите убрать детонацию? Carlito, а где Вы заливаете 95-й казахский бенз? Свободно есть в продаже или познакомству и не постоянно?

Вопрос к тем, кто делал Каско. Не знаете сколько стоит добровольное страхование на Кобальт?

А через 2 года надо проходить каждый год?

Классная работа bordi!!! Выглядит отлично!