-
Content count
10 585 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by mechanic_cat
-
Я как то в молодости жил в Чехии. И вот когда первый раз попал туда, пошел в бар пить пиво с чехом. Он спросил какое пиво мне больше нравится. Если помните, у нас в Ташкенте было популярно одно время алмалыкское темное. Я и сказал - конечно темное, оно горчит вкусно. Чех-дядька мне говорит - я не знаю как у вас в Узбекистане, но, у нас в Чехии светлое пиво горчит, а темное - очень сладкое.. Я его тоже пил, как правило, оно как кока-кола цветом, гуще обычного пива, и действительно сладкое. Его потребление окодо 10% от общего. И пьют его как правило молодые девушки. Чехи говорят, что от него титьки растут. .
-
Тогда я бедный был. "Олтинчи" только пил на остановках. Откуда мне импортное пиво... ЗЫ я и сейчас не богатый . Но, тогда совсем мало денег было для импортного пива.
-
В том то и дело, лампочки информативней. К стрелочкам привыкаешь, и почти никогда на них не смотришь. И даже если пойдет перегрев, то можно не заметить. А вот если лампочка загорится на панели, она сразу привлекает внимание. Я так думаю (с). Из личного опыта.
-
Значит надо попить. . ЗЫ. Чего то я такое не пил ни разу. Голландское оказывается.
-
Еще один признак кондованности 70-ки. Панель приборов для водителей "староверов". Все показывает стрелочками, температуру ОЖ, давление масла, напрядение генератора, уровень топлива конечно, еще есть лампочки сигнализаторы наличия воды в топливном фильтре и ослабления натяжения ремня привода ГРМ. ЗЫ avto78 наверняка понравится. Как по мне, лишнее - давление масла и напряжение, вполне достаточно лампочек.
-
А сила мотора - это что?
-
В Пятерочке такой не продают. . Там даже всоп французский не продают. Или у вас на "рублевке" Пятерочка?
-
Так то конечно да. Завидуем. Но, Нещитово . Курвазье запечатан. ЗЫ я смотрю мой приёмчик со вспышкой понравился.
-
Ништяк. Мне чуть чуть пока не хватает. Компания сиволичи. Самый дешевый тариф закупает. У меня иногда только 25% миль засчитывается. Бизнесом летаешь? Или корпоратифка?
-
Спрашивали за сколько приезжать на рейс в Стамбул. Т.е. из Ташкента. Я так думаю(с).
-
У меня билет все время на "край географии". Им при перепродаже гораздо дешевле кого-нибудь другого высадить, который просто до Стамбула летит. Плюс, как я говорю, у меня всегда уже места забронированны. За пару недель даже. Иногда даже регистрация проскакивает. Плюс, у меня серебряный уровень карточка. У меня приоритет в таких ситуациях перед обычными пассажирами. Плюс, мне - пофиг. . Если меня не пустят на рейс, то это значит еще один день дома. Материальных потерь нет. Мне билет или турки или моя компания по-любому выправит. Короче, нет, не боюсь остаться без места.
-
Вот млийать, я из нашего аэропорта много больше сотни раз вылетал. Может 150 раз, хз. Чо мне зырить в дутике? . Что надо взял и пошел. . Перашки не кушаю, во-первых, только из дома полчаса, во-вторых дорого, в-третьих там всё время все такие важные сидят, понятно пива втридорого купили вот и важные, но это не моё.. Выхожу из дома за два часа до вылета. Ехать 12-15 минут, на "досвидания" и прогулку до регистрации 3-4 минуты. Сейчас у меня уже всегда есть выбранное место в самолете. Поэтому мне пофиг каким стою на регистрации, хоть крайним. Всегда без багажа. Получаю свои посадочные и иду через таможню. Денег налом с собой максимум 300. Вопросы очень редко. Пограничники, сейчас постоянно работают все будки, так что ждать 1-2 людей в очереди. Безопасность - всегда налегке, все правила знаю. Прохожу минуты 2-3. От парковки до зала ожидания обычно 20-30 минут. Ну вот нафига мне за два часа приезжать?
-
Спасибо, читаю. Тоже прикольно пишет. И по делу.
-
https://m.zen.yandex.ru/media/mkostin_ru/restoran-djimmi-li-na-prospekte-mira-5d0fcef9c98f2100b0649a04 Чел ходит по московским ресторанам, кушает за свои деньги, потом пишет отчет-отзыв. Мне кажется интересно пишет. В его блоге много отчетов. Он это делает с 2003 какогото года.
-
Опять же, надо осмотреть повреждения блока. Выломался кусок, или трещина пошла. Самое главное место повреждения. Это может быть в очень критичном месте, там где может быть ребро жесткости или место крепления подшипника коленвала. Осмотр и правильная оценка. Ну и как тут уже написали, надо прикинуть в деньгах плюс время. Как правило в таких ситуациях целесообразней менять двигатель. Но, надо видеть что случилось, возможно не все так страшно как думается.
-
Мне кажется уже лишнее троллишь SMAX-са. ИМХО, уже очевидно, что готовить он умеет, причем, по-ходу делает это профессионально. Ну а то что...экспериментирует, так это, .... славабоху - в свободной стране живем.
-
Мало информации, чтобы хоть как то проанализировать. Надо видеть повреждения. Сломался шатун...что это значит? разорвало тело шатуна, оторвалась крышка шатуна, состояние болтов крышки шатуна, заклинил верхний палец. Что с поршнем? заклинил, разломался? клапана...повреждены или нет? состояние подшипника шатуна, состояние всех подшипников? насколько я знаю, в этом двигателе стоит цепь ГРМ, ее состояние? Без разборки двигателя и анализа повреждений - практически невозможно узнать причину поломки. А гадать можно хоть неделю. Пальцем в небо.
-
Если народ стоит в очереди, то у нас разве прекращают регистрацию? Как в других аэропортах, скажем за час до вылета прекращается регистрация. У меня так было, у регистраторши компьютер просто отказался меня регистрировать, пару минут опоздал. У нас такого я ни разу видел, тупо рейс задерживается, если не успевают зарегистрировать. Поэтому, ....1,5 часа нормально.
-
Давно я не читал настолько "колхозного" договора. Это уровень юридического ПТУшника. Некоторые пункты: - конфликтуют друг с другом, - находятся в несоответствующих разделах - в принципе бессмысленные Общая тенденция понятна - "юрист" постарался прописать как можно меньше ответственности, и как можно больше прав для Застройщика. Но, своими стараниями, некоторые принципиальные вопросы довел до абсурда.
-
Садитесь, оба-трое - двойка! Кажись, мы трое - не правы. http://www.aif.ru/society/education/kompliment_i_komplement_kak_pravilno Лингвист- морфолог! разъясняет.
-
Твой юмор конечно понял, но, 50 баксов кешбек с каждого телефона, разве это плохо? В независимости от мотивов. И это не первый подарок от самсунга уже. Я посчитал, с 2007 года я купил 9 самсунгов в семью. 7 из них флагманы. Из 9 сейчас 6 живы, полностью работоспособны и используются. Остальные отработали по 3-4 года, два разбили в конце концов, и только один после 4 лет сам начал умирать своей смерьтю, периодически не хотел заряжаться, и потом окончательно перестал. Я считаю - отличная надежность. И при этом превосходные потребительские качества. Телефоны полностью выполняли свои задачи. И самым главным плюсом лично для меня - водонепроницаемость. У меня другой телефон просто не выживет. Так что, на самсунг мне грех жаловаться.
-
Парни, я не вкурсе. . Кто все эти люди?
-
Потом тоже наверно всех "учить" будет. Что он все забрал, потому что у других "духа не было".
-
В 10plus даже две фронтальные камеры. . Но ответить не могу, я ими не пользуюсь, не себе покупал. Но, от жены жалоб не поступало.. Наверно, - дело привычки первое время.
-
А чего, самсунг уже не телефон? Недавно пару "десяток" купил, гарантия год, еще и два других самсунга в подарок дали. Мелочь, а приятно.