mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 872 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Раз в год на мойке открываю капот и прошу мойщика помыть внутри. 2-3 минуты на все про все. Ничего не закрываю пакетами. Спокойно уезжал каждый раз. Без "троит" и "чек энджин". ЗЫ я один раз видел как немец мыл Гелик карчером. В том числе салон и торпедку. потом просто на солнце оставил с открытыми дверями на пару часов. Вола стекла сама по себе и высохла.
-
Как раз очень похоже на крышку расширительного бачка. Одним из косвенных признаков - является то что периодически приходится подливать жидкость. Даже если она и не вытекала. При неисправной крышке жидкость начинает испаряться в атмосферу. И уровень постепенно падает.
-
Все несколько иначе. Клапан есть. Даже два. Один действительно выпускает воздух из системы. Но, не сразу и не весь. Он же держит систему охлаждения под давлением. Обычно 1,5-1,2 бар. Есть автомобили у которых системы до 1,4 бара. Сделано это для того, чтобы повысить точку кипения ОЖ. Жидкость в современных автомобилях постоянно находится на грани вскипания. Вот что бы эту грань отодвинуть и держат систему под избыточным давлением. Так же поэтому надо применять антифриз, у него точка вскипания немного выше чем у воды. И если плохой антифриз, то тоже точка вскипания может быть ниже. Второй клапан впускает воздух, когда двигатель не работает и охлаждается. Как видим, крышка играет очень важную роль в системе. То что вытекает жидкость, как раз может быть виновата крышка, если она не поддерживает нужного избыточного давления. При остановке внезапной после нагрузки на двигатель, двигатель очень горячий и не охлаждается поток жидкости. Особенно горячая головка цилиндров. Там "стоящая" жидкость как раз может вскипеть. Это не должно происходить если с крышкой все в порядке. Я бы купил крышку для начала, и промыл бы радиатор карчером (издалека, без фанатизма, можно соты повредить). ЗЫ я правда один раз купил крышку и сразу нарвался на брак. При первой же остановке вытекла жидкость. Вернул на место старую. Менял просто так. Типо время от времени положено.
-
сдается мне - это все шкалики по 125-250 мл. В любом случае шеф обладает железной волей, я бы так не смог. ну или ...не пьет совсем.
-
У меня все - в семью. .
-
У меня там "схема". Если я куплю 9ку, то отдам ее. А себе заберу 7ку. Она мне больше подходит и по размеру и не жалко ее в случае чего. Да и прикипел я к самсунгу. Это мой первый самсунг. "У меня там базы клиентов, мобильный банк" (с) Ленинград.
-
Ну у меня вопрос сам собой закрылся, примерно на год. долг очень большой есть. Но, если сломается телефон, придеться покупать S9. Айфон не покупаю изза религиозных соображений.
-
Мне два раза хорошие попались. Один раз на захудалом базаре в Китае. Один раз купил самый дорогой на Малике. И на Малике же купил плохой, который умер быстро. ЗЫ сейчас в конце дня 20-30 % остается.
-
Три раза менял. Один раз совсем левый купил. Вот думаю корпус поменять. Есть еще на Малике. Но с другой стороны неохота чтобы "очумелые" руки лезли в телефон. Он же водонепроницаемый. Или еще чего натворит. Поэтому в раздумьях. Телефон устраивает более чем. Видео смотреть - экран HD. Lte работает во всех странах. Две симки для меня актуальны очень. Плюс карта памяти. Почту проверяет, офис-шмофис есть, документы прочитать подкорректировать могу. Водонепроницаемый. Батарея съемная. Не глючит. Работает безотказно. Даже сам без меня по Европам летает и возвращается. Да, камера на новых флагманах заметно лучше. Но, я свои фотки в журналы не отправляю. Мне хватает. Просто так поменять телефон на новый флагман - жаба душит. Не могу обосновать для себя смысл покупки. Лучше пропью.
-
Пришло время обновки. Сегодня поставил новое защитное стекло. Старое треснуло. ЗЫ Телефон Галакси S5. 4 года. ЗЫЫ айфон/галакси 6, 7, 8, 9, Х ? Не, не слышал.
-
В нашем дутике продают совсем другой продукт. Оригинальный. И стоит 60 баксов за литр. А на картинке - подделка под него.
-
Тестировать надо самому водку. Потом уже отправлять. Если бы оригинал был бы за 60 евро за литр. То можно не глядя отправлять. А так....
-
Потом понял. Цену разглядел как следует. . И Нефть не такая банка. На оригинальной рисунков нет. Просто надпись.
-
Вижу слева Нефть стоит. Для меня однозначно одна из лучших водок. Если не самая лучшая. Вид тоже хороший. Но, насколько я знаю и Нефть и Огнетушитель производятся одной компанией. Надо по этикеткам проверить. У них и цена одинаковая. Тогда если ради прикола то Огнетушитель взять и отправить. Если там люди серьезные и охота отправить 100% хорошую водку, то я бы нефть взял. ЗЫ погнал я. Это же наша. Подделка. И Нефть тоже. Мне почемуто приведилась цена 400 тыс. Это нормальная цена для этих водок. 0.7 литра. Но, тут 40 тыс. И наша подделка. Так что я не знаю какую брать.
-
У меня один раз телефон без меня в Европу летал. Потом прилетел обратно. В Москве на транзитной пересадке, на контроле безопасности кто то схватил мой телефон по ошибке и убежал на свой рейс. Я на свой так и так опоздал. Пока я проходил через рамку, мой телефон на ленте проехал сканер и его кто то схватил. Начали искать телефон. Звоню на телефон никто трубку не берет. Потом вечером, опять звоню на телефон берет трубку мужчина. Сначала по английским с ним говорил, потом оказалось это в Болгарии и он еще и работает в Аэрофлоте, и по русски очень хорошо говорит. Мой телефон они нашли на своей стойке. Видать тот кто схватил, бросил его на стойку Аэрофлота в аэропорту Софии. Потом через внутреннюю почту Аэрофлота передали в Москву. И я забрал через два месяца когда опять был в Москве.
-
Штрафов не будет. Система продвинутая. Сварной на словах получил тренинги отдельно по работе на высоте, отдельно по использованию лестниц, подмостков, отдельно по использованию подвески. И за все расписался. И все это повторяется с некоторой периодичность. У нас пытались ввести систему, когда на любой вид работ должен был составляться лист с оценкой риска. Но быстро устали. Я тоже не понимаю этого. Такая схема как превращается в формальность. Когда механик чистый лист подписывает и идет работать, а супервайзер потом вечером заполняет бумаги. Решили просто разбить все на элементарные работы процессы и делать по ним тренинги. Один раз за определенный период. Например, "стучать молотком". И он расписался за это. Предварительно конечно ему рассказали как "стучать молотком".
-
У нас на соседнем карьере произошел "прикольный" несчастный случай. Сварщик резал железку, которая была на высоте трех метров от пола. Он взял пустую бочку и на нее залез. Вы наверно сходу подумали что он с нее навернулся. Да, навернулся. Но как! Бочка была от растворителя. Капля расплавленного металла капнула во внутрь через открытую маленькую крышку в бочке. Там внутри видать была оптимальная смесь из паров растворителя и воздуха. Бомбануло совсем не слабо. Сварной улетел. Бочку разорвало. Итог: у дурака открытый перелом ноги. И башкой приложился, рассечена бровь. Нам прислали типо оповещения. Читаю, говорю хорошо жив остался, а так смешно. ЗЫ дурак - потому что с самого начала он действовал неправильно. Надо вставать на специальные сделанные подмостки, стенды, лестницы. Ему видать лень было тащить, а бочка рядом стояла.
-
Можно позвонить, сказать что друзьям в РФ отправишь паспорт. Они там 1 млн рублей кредита на него повесят. И он, если попытается приехать в РФ, то его сразу и примут на границе. Типо на испуг взять.
-
Древний мерсовский газовый двигатель для CNG и LNG, который есть в версии Евро6? Смешно. А какие двигателя Cummins и CAT делают в Китае? Какие модели? ЗЫ а кстати, какая молель двигателя стоит на наших последних автобусах Мерсах?
-
Двигатель Мерсовский, АКПП - ZF.
-
Так в том то и дело в законе написано что они могут и при каких условиях. "Для получения приоритета перед другими участниками движения водители таких транспортных средств должны включить проблесковый маячок синего или синего и красного цветов и специальный звуковой сигнал. Воспользоваться приоритетом они могут, только убедившись, что им уступают дорогу." и также список правил от которых они могут отступать. И езда по тротуару туда не входит.
-
Внутриведомственная инструкция важнее государственного закона?
-
Если судить по фотке, кресло водительское на месте. Руль на месте. Сидение свободное, не прижато ничем. Был бы пристегнут, в сидении, был бы гораздо лучше. Скорее всего от удара вылетел и приложился головой куда нибудь, возможно прям в броневик и ударился. Очень возможно что водителям общественного транспорта можно не пристегиваться по закону. В нашей стране до фига идиотских законов. В Европе/Америке обязаны пристегиваться, у нас - свой путь.
-
Еще один. "Ремень? Не, не слышал."
-
Многие даже сознательные типо водители все равно неправильно включают ближний свет. Они оценивают видимость встречных авто на дороге и когда типо становится плохо видно тогда и свой ближний включают. Проблема в том что мы не только напрямую видим машины, но и постоянно смотрим на них через зеркала. А через зеркало гораздо хуже машину видно. Потому что взгляд быстрый, искажение, машина в зеркале мало "двигается" относительно нас. Особенно в дождь. Поэтому ближний надо гораздо раньше включать, а не когда плохо видно машины через ветровое стекло. Так наши машины будут гораздо заметней в зеркалах других машин.
