mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 527 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Т.е. все потратили на разработку? И никто в частных компаниях Боинг и Белл не сделал профита? Удивительные бессеребреники тогда в США, а говорили капиталистическая страна. Это понятно. Только лн это сказал через 20 лет после выпуска первого серийного образца. Через 25 лет после начала выпуска продать кое как 5 машин? Долго же они готовились к выходу на рынок. Nickolas, согласись, ты крайне неудачный пример привел. Так конечно без базара - машина прикольная. Но, ИМХО, если бы российскому ВПК дали на такой проект 50 с лишним млрд. Долларов.... они бы 70% украли бы, но на оставшиеся сделали бы гораздо лучшую машину, чем есть.
-
Заинтересовался на свою голову.. Сами американцы что пишут. "16 миллиардная бессмысленная трата". http://www.texasobserver.org/1679-texas-deadly-16-billion-boondoggle-even-dick-cheney-couldnt-kill-the-v-22-helicopter/ "Периодическое напоминание какой мусор Оспрей" http://www.google.ru/url?sa=t&source=web&cd=18&cad=rja&uact=8&ved=0ahUKEwjDz8_L__vKAhVCw3IKHRhUADwQFghjMBE&url=https%3A%2F%2Fmedium.com%2Fwar-is-boring%2Fyour-periodic-reminder-that-the-v-22-is-a-piece-of-junk-db72a8a23ccf&usg=AFQjCNG1P57NhxJ1WCodZDkqLwiaIPwqcg Википедия https://en.m.wikipedia.org/wiki/Bell_Boeing_V-22_Osprey Если коротенько. Один из пример лобби и распиливания военного бюджета. При начальной стоимости проекта в 2.5 млрд, через два года вырос в 30 млрд, потом еще на столько же (сердюков и васильева отдыхают). Буши, кто только не лоббировал этот проект. По факту вышел не такой "хороший" как пели разработчики. Дальность в разы меньше чем проектировали. Катастрофы. Сам Маккейн о нем сказал "отлично выглядит...когда не стоит в ремонте". Не смогли продать никому. Только Япония заказала 5 машин. Даже богатые Аравия и Эмираты не покупают. ЗЫ как механик скажу - машина классная интересная,.... только оказалась она такая никому не нужна. И только лобби заставило купить его.
-
Я почему то думал что там 65 ваттные стоят. Забыл уже. Ну если 55 ваттные, то тогда да, я бы с такими 85-ками не рискнул бы ездить. Ну или все коннекторы надо и контакты проверить, и 100% огнетушитель проверить надо.
-
Сейчас, потеплей станет. Летом при 40-ка градусах лампочки себя проявят. Сила тока почти на 40% увеличивается. Так и возгорание можно получить.
-
Что есть - то есть. Третий закон Ньютона никаким местом не применяется чтобы рассчитать силу удара встречных машин. Надо читать про "Импульс тела и Импульс силы". Вот там, в той теме, у нексии против ЗИЛа не очень радужные перспективы при встречном столкновении. ЗЫ скорее второй закон сработает
-
Panama, я от души. Без подколов. Там те же мысли что и у тебя. Какой то профессор говорит, я внимательно не читал. А ссылка нормальная. Работает.
-
Кровопролитие провоцируешь... Не хорошо ... а еще модератор.
-
Panama уже на центральных сайтах публикуется http://www.vestifinance.ru/articles/67406 Как ФРС грабит другие страны.
-
Я получил права в 20. Я помню, каким дебилом я был. Мне повезло, что я никого не убил. Все проходят через такой период вождения, в большей или меньшей степени. Поэтому, я в жизни не поверю, что человек в 23 года на хорошей машине будет всегда соблюдать правила. Тем более что уже понятно что никакого "вдруг стало плохо" не было.
-
Очень жаль погибших без вины. Люди, покупайте кресла детям. Собственная безопасность: правильная посадка (не полу-лежачая,когда еле рукой дотягивается до руля) + застегнутые ремни помогают сохранить жизнь. Это все придумано и доказано давно. У нас же как всегда "свой путь". 23 года, на лосе, всегда соблюдал правила? Наверное, его кто то сглазил в тот день.
-
Именно. В формуле расчета длины тормозного пути масса авто не участвует. Хотя, это тоже неправильно. Масса оказывает влияние. Нагрузка на тормоза. Когда очень хорошее сцепление, тормозной путь немного (5%) сокращается при загрузке Но все же при обычных условиях массой можно пренебречь. Вот в ссылке не последний чел в мире авто пытается обьяснить. http://kaminsky.su/blog/zavisit-li-tormoznoj-put-ot-massy-avto
-
Есть еще одно открытие - у этого "Камаза" тормозной путь одинаковый, что груженный, что пустой. Масса автомобиля на длину тормозного пути влияет очень очень незначительно. Ну если водила лося погиб, то это хорошо же. Не безнаказано покатался. Судя по фотке машины - был не пристегнут. "В добрый путь, мyдилa" ©. Ребенка жаль, хорошо бы оклемался без последствий. Жаль всех пострадавших.
-
Ценник около 70 тыс долларов. Наверно, покупатели есть. Но, сильно "на любителя". Не имеет допуска на обычные дороги. К бездорожью его надо еще довезти. Для нефтянников наверно интересно.
-
От души желаю всем беспроблемного перехода границы. ЗЫ Я пересекаю с двумя паспортами. Не охота рисковать, у меня семья, мне сидеть в тюрьме - не желательно.
-
То что у нас мало кто знает законы и даже погранцы могут не знать, это не значит что ты действовал в рамках закона. Выше по ссылке предельно ясно написано какие документы нужны для пересечения границы гражданами Узбекистана.- это или действующий паспорт, или сертификат на возвращение.
-
Можно и так, и так. В первом случае с узбпаспортом или справкой это ничем не грозит. А во втором случае, с росспаспортом может закончится штрафом от 200 до 500 минималок или тюрьмой 3-5 лет. А может не закончится. "русская рулетка" по узбекистанским правилам. Проблемы с пропиской будут. Особенно если попытаешься зарегистрироваться в том же районе где раньше жил. Многим знакомым говорили что они граждане Узбекистана и должны прийти с узбекским паспортом. Или вообще что еще прописаны на постоянной основе.
-
Я знаю что так пересекают границу Узбекистана. Даже без отказа пересекают по росспаспорту. Но, это незаконно и когда-нибудь может окончится предельно печально. Потому как многократное нелегальное пере ечение карается уже конкретными сроками. Статья 223. УК РУз. Вот тут все написано. В том числе какие документы нужны доя пересечения границы http://lex.uz/pages/getpage.aspx?lact_id=1945475
-
Границы России и Узбекистана нужно пересекать с соответствующим паспортом. Если ты гражданин России, то ты не можешь пересекать ее границы с другим паспортом. То же самое и для Узбекистана - пересекать только с узбекскими документами. Даже если подал на отказ, то все равно на границе Узбекистана надо показывать узбекский паспорт. По старому паспорту нельзя. Значит или замена на новый в посольстве или по сертификату на возращение, только надо уточнить можно ли его получить в этом случае. Старый паспорт с собой, потому что его надо будет менять что бы выехать из Узбекистана. Пересечение границ РФ и Узбекистана по другим документам - нарушение закона.
-
Я в этих ваших цисках мало что понимаю. Но, я так думаю, что Ташкент не единственный город в мире, где есть курсы. А насчет войп, еще кажется Зеромакс начинал у себя это внедрять гораздо раньше. Правда не поручусь за это 100%. Но что то такое они по моему делали.
-
Вполне стандартный набор. Заявление, паспорт, основание для жилья на определенной площади. Один в один с РФ. Если заработает так как написано - намного облегчится жизнь приезжих.
-
Человек заболевает "банкузией". Очень заразная, наибольшему риску подвержены получившие грин-кард и шенген. Лечению и вакцинации не поддается. Процент смертности-забаненности достигает 95%. Редкие вылечившиеся приобретают иммунитет на всю жизнь.
-
Ты в каком году начал заниматься VoIP, если говоришь что был единственный в Ташкенте? Я крайний раз работал в Ташкенте в 2010 году. У нас в компании вся связь была и сейчас есть через Cisco VoIP. Внутренняя, международная, переадресация, конференции, видео звонки, перенаправление, пара десятков отделений в 6-7 странах. База абонентов в несколько тысяч. Все сделали наши собственные сотрудники, местные.
-
не понял твоей мысли. Ты что спрашиваешь? Или что утверждаешь?
-
Nickolas, ты явно намекаешь что руководство РФ пытается оправдать экономические проблемы тем что "кругом враги". Я несколько раз просил ссылки на какие-то публичные слова кого-то из правительства. Их никто из вас не дал. Я сам приведу ссылку на то что Путин официально называет причиной экономических проблем РФ и угрозой экономической безопасности страны. http://m.gazeta.ru/business/news/2015/12/31/n_8081873.shtml ЗЫ Обсуждать дальше не буду потому как оффтоп
-
Что мы все про политику? Это же тема вообще про США. Может про природу поговорим, про автомобили. Они тачки прикольные делают.
