mechanic_cat

Значит воспользовался его зависимым трудным положением. Бывает.

Так то оно так. Только отьехав к мастеру - покидаешь место ДТП, со всеми последствиями.

Я просто не понял. Зачем звать к мастеру, если в принципе не можешь возместить ущерб? Надо было ему сразу сказать что ты дашь только 100. Он бы сам дальше принял решение, гаи или 100 баксов. Так честнее было бы. Он ехал к мастеру, думая что ты полностью возместишь ущерб, так как ты виноват в ДТП. Некрасиво.

А если бы мастер сказал 200? Ты бы сколько дал?

"Аполитично рассуждаешь чесслово, аполитично" (с) Это последний форпост экономики. Последняя надёжа. Если не он, то кто?

else go to "личный досмотр"

Улетевшиие/прилетевшие форумчане считают своим долгом при каждом прилете/улете, сообщить - обшмонали их или нет. Раздражает. О блин, не в той теме написал. ЗЫ. Причины всем понятны - контроль вывоза валюты. Да, можно сколько угодно много вывезти через карточки, но это контролируемый государством способ. Кто надо всегда будет знать сколько и куда вы вывезли. Тоже самое с налом - хотят контролировать. Отсюда вывод - это не изменится пока не изменится экономика. ЗЫЫ Сам вывозил и 5 со справкой и 2 без справки и 0 баксов. Отправка на ЛЧ зависит только от таможеника на сканере. На это не влияет ни как одет, ни национальность, ни выражение лица, ни сумма, ни почерк в декларации. Просто он так решил. Считайте это функцией случайного выбора. 10 A=random (1-5) 20 If A=5 then go to "паспортный контроль" else go to "личный досмотр" 30 end of function "таможенник" ЗЫЫ установка каких либо сканнеров не ускорит процедуру. Потому как нал всегда охота руками посчитать. Сканер этого сделать не сможет. ЗЫЫ насчет составления протокола.... ну при желании они его могут составить.. предельно медленно... и ничего им за это не должно быть по закону. И сам протокол это не минус в их работе. Ну это если грамотные таможеники. Мне такие кадры попадались - одно удовольствие было с ними болтать, все по полочкам раскладывали и по закону.

Поздравляю, всех благ, удачи

Поздравляю, всех благ, удачи

Поздравляю, всех благ, удачи

Поздравляю, всех благ, удачи

Ничего не понял. Если ты нарушил. Попал на радар. Заплатил штраф. То почему едущий сзади - гад?

Очкуют. Они и независмость хотят, и в то же время боятся потерять все английские ништяки. Одна из сильнейших стран в мире, бюджет, возможно тяжело придется на первых порах. Хотя все что углеводородное добывают в Англии, как раз в Шотландии находится. В общем, очканули они в тот референдум своей независимости. Ну и правительство пряников отсыпало за ответ "нет". И в этот раз тем же самым все кончится.

Вот жеж понаписала. Хочется ее ругательством обозвать. Судя по тому как она вела себя в самолете, она там всех перешугала, только панику навела. в жизни не поверю, что наши не дали хотя бы воды в зале ожидания, и розетки есть, и туалеты нормальные, и вай фай работает, пусть медленно, но мессенджеры работают. Вот жеж врет как сволочь. Наши своих гнобить - милой дело. Но гость, - у нас пока еще гость. Тем более в беде. ЗЫ. Но, а неуправляемое падение самолета с 10 до 3 тыс метров....

Ну, во-первых, нашим нельзя писать про гастарбайтерскую тему. Тем более там криминал. Один уже написал, потом всех там работающих обозвали лентяями, которые не хотят работать на благо нашей Родины. А во-вторых, вот Вам пример https://news.mail.ru/politics/25035204/ То же самое. Их то сложно обвинить в отвлекании от кризиса, но зачем то они это нарисовали.

Все достаточно прозаично. Внимание и массы - это условно говоря "тираж". Это деньги, вот и все. Журналисты таким поганым способом зарабатывают деньги. И думаю не надо искать черную кошку в темной комнате. Ее там все равно нет.

Бедный российский народ. Все то его отвлекают от кризиса. И в Сирии войнушку делают чтобы отвлечь. И беженцы, и турки, и американцы...кто только не отвлекает российский народ от кризиса. Весь мир старается. Форумчане, вам не кажется что тема "отвлечения от кризиса" несколько заезженная уже. При чем тут "отвлечение"? Журналисты! Они дебилы любую тему вытащат наружу, лишь бы привлечь народ. У них работа такая - в грязи в основном копаться. Тема труженников колхоза, даюших 100 центнеров с гектара народу не интересна. Людям надо эффектные новости. Журналисты пишут обо всем что по их мнению может привлечь внимание. ЗЫ. Насчет шизофрении - новости написали, что это информация правоохранителей Узбекистана. Типо официальная.

Да... стольким людям извиняться придется.

Это я не правильно написал. Не 80, а 100 градусов. Может и даже 110 А то получилось что я впритык к рулю. Неее. Чутка понтов уменя тоже есть. Чуть откинувшись посадка.

Сиденку настраиваю так. - самый большой ход у педали сцепления. Поэтому, попу как можно плотнее в сиденку к спинке, нога чуть согнута в положении носок вытянут, но не сильно, полностью выжимаю сцепление передней частью стопы, не кончиками пальцев а именно передней частью стопы. Так регулирую расстояние сидушки. - если есть возможность поднять перед сидушки, то поднимаю что бы сидушка поддерживала чуть согнутую ногу под колено. - кладу руки на руль в положении 10 и 2 часа. Согнуты почти под 90 градусов. Может 80. Регулирую спинку так чтобы лопатки и часть плечей вплотную касались спинки. Если форма сидения полностью охватывает плечи, то еще лучше. Так регулирую на наклон спинки. - если есть возможность регулировать поясничную область, то регулирую чтобы вплотную спинка касалась спины. - подголовник поднимаю и наклоняя чтобы чуть касался головы при прямом положении головы. Тогда можно откидывать голову немного при длительных поездках. - если регулируется руль, то поднимаю так чтобы было удобно рукам и видно приборку. Вылет руля такой чтобы не сидеть прямо при плотном касании спиной спинки. Но не лежа и не полулежа. Главный принцип - максимально возможная площадь касания тела и сиденки. Как не странно, в таком способе посадки я не уставал при очень длительных поездках. Полулежа наоборот - очень утомительная для меня посадка. Хоть в городе, хоть межгород. Думаю, что один раз такая посадка спасла мне жизнь, когда один раз ночью на скорости 120-130 сделал лосиный тест объехав стоявший посреди дороги бортовой уазик без огней. Именно хорошие упоры для рук позволили хорошо крутить руль. Тогда я даже не успел газ отпустить, а вырулить успел. Зы нифигасе сколько написал.

В отчете написано про всех. Но, эти шестеро прописаны отдельны абзацом как наиболее вопиющий и задокументированный пример нарушений.

Т.е. захватив 6 человек в гражданской одежде, без оружия, не граждан того государства против которого воюют, захватив в другой стране, в которой не ведуться боевые действия, без доказательств каких бы то ни было враждебных действий против США, ты утверждаешь что это военнопленные? В конвенции есть четкое определение военнопленным. И они туда никак не попадают.

Загвоздка в том что, пять юристов ООН - специалисты по правам человека, сказали что это не так. Не могут эти люди считаться военнопленными. И написали отчет-доклад. И даже этим январем опять подтвердили свои выводы и рекомендации США по закрытию тюрьмы.

США утверждает, что это военопленные. Но ООН говорит что ни по обстоятельствам захвата, ни по методу содержания они не подходят под эту категорию. Если они террористы - США должны их судить. Если нет доказательств - должны отпустить. Как то так. Ну это если мы пытаемся придерживаться рамок международного права, конвенций и т.д.

http://www.vesti.ru/doc.html?id=2724204 Пентагон будет делать Терминаторов. Чтобы психологически задавить русских и китайцев. Надеюсь, облик будут делеть со Шварца.. для аутентичности. Ну и как водится бюджетик подобающий для распила, в смысле для освоения - 71 млрд. Пруф https://www.washingtonpost.com/opinions/the-exotic-new-weapons-the-pentagon-wants-to-deter-russia-and-china/2016/02/23/b2621602-da7a-11e5-925f-1d10062cc82d_story.html Вроде правильно перевели. В общих чертах.