mechanic_cat

да, поэтому они просили их допустить в ту зону, но разрешения НЕ получили. если они могли там свободно ходить (по твоему утверждению), то почему 4 раза просили разрешения? http://www.nsra.ru/ru/otkazu/2013/

все правильно, соблюдай правила и .. плыви, лети, ходи. Запрета нет.

статья 58 Конвенции морского права ООН. Там государства обязываются в исключительной экономической зоне соблюдать законы и правила прибрежного государства кому принадлежит эта зона. а у РФ, есть свои законы регулирующие передвижение по Северному Морскому Пути. И он управляется своей организацией- Администрация СевМор Пути. и у нее то, как раз они официально просили разрешения. Потому что там есть свои правила, потому что это Северный Морской Путь, там льды, холод, штормА. Если кто то на какой то лоханке неподготовленной туда зайдет, и его придавят льды, то он СОС кому будет кричать? Службе спасения РФ? значит, РФ из за чьей то тупости будет тратить свои средства на спасение. Посылать ледокол, которые каждый на счету. А если их вообще нет в данной зоне, в данный момент? Поэтому там все проходы регламентированы. И Гринписовцам как раз отказывали, потому что у них не был подтвержден ледовой класс судна.

о о, это хорошо, почти год держали. теперь понятно, почему Гринпис зарекся появляться там опять. Теперь им осталось только издалека грозить. почитал сайт Гринпис, их новости. http://www.greenpeace.org/russia/en/news/ полистайте новости, 95% связано с РФ, "нарушили там, загрязнили сям" Кроме РФ, на гринписовской карте мира еще есть государства?

их освободили по амнистии 20 лет Конституции РФ. Да здравствует советский суд, самый гуманный суд в мире. а ведь дело не простое было. на судне нашли наркотики (это же голландский корабль, Карл!). http://www.interfax.ru/russia/333678 ЗЫ. залога именно за судно не было.

после катастрофы на платформе ВР в мексиканском заливе, все нервные стали. Возможно, еще поэтому так жестко их взяли "в оборот".

задержание судна можно провести, но после внесения залога обязаны отпустить, согласно той же конвенции. надо посмотреть, когда их отпустили.

http://www.un.org/ru/documents/decl_conv/conventions/lawsea.shtml http://www.nsra.ru/ru/zakon_o_smp/

был риск аварии. Была объявлена ЧС на платформе. В этом случае, поднимают инструмент (буровую колонну) и на скважине проводятся определенные мероприятия. Помимо, прямых затрат, это еще и простой - НПВ, не производительное время, которое стоит офигенных денег на такой платформе. Еще был риск аварии. У нас один раз на учебной тревоге один балбес дернул не тот рычаг, отрезающими плашками отрезало колонну и она улетела в скважину, затратили много много дней и ночей на ликвидацию уже по факту аварии. ОООчень много денег потеряли, но это еще ерунда, потому что к счастью, не привело к проявлению на скважине или еще хуже открытому фонтану. А это в море ... беда.

они были в исключительной экономической зоне РФ, где вся движуха регламентируется международной конвенцией, и все в пользу прибрежного государства, ага. скромно умолчали, что нарушили законы РФ, которые обязаны были соблюдать, причем не РФ это придумано.

А как ты объяснишь то, что они 4 раза официально запрашивали разрешение пройти своим маршрутом через исключительную экономическую зону РФ. Они это делали согласно закону РФ о Северном Морском Пути, у администрации СевМор Пути. И им 4 раза отказывали на законных основаниях. Но, они все равно туда зашли. http://www.nsra.ru/ru/otkazu/2013/ И в исключительной экономической зоне другие государства обязаны, согласно Конвенции ООН по морскому праву, дословно выдержка " Государства при осуществлении своих прав и выполнении своих обязанностей в исключительной экономической зоне должным образом учитывают права и обязанности прибрежного государства и соблюдают законы и правила, принятые прибрежным государством"

справедливости ради, этот суд - старейший мире международный суд, устав которого всеми подписан и признается. И создавался даже по инициативе Российской Империи. Просто, по тому конкретному делу, РФ отказалась там судится. Имела право отказаться.

если честно, то я ничего не понял. Где "там", где "тут", кто сидит, какие слушатели? дорого это, где корабль взять, команду. Тут конкретный спонсор нужен.

Просто один адвокат рекламирует себя.

http://www.pca-cpa.org/showpage37e7.html?pag_id=363 там рассматривалось это дело. Что могу тебе сказать, - ошибался ты.

des, я не писал что РФ отказалась от процедур Международного Суда ООН. Там написано, что РФ отказалась от рассмотрения конкретного дела в Постоянном Третейском Суде. И вот в нем именно необходимы согласия сторон, именно согласно его уставу, ты все правильно сам написал откуда ты все это взял???? там был скан письма в Постоянный Третейский Суд, это другая организация, не связанная с этими. так кто перепутал? да там вроде все просто, одна сторона просит разрешение (4 раза) у другой стороны, им отказывают (4 раза). Но те все равно поплыли. Так вроде СК там объяснял согласно чему и каким статьям удерживалось судно. Внешне все законно. Или нет? des, ничто не обязывало РФ принимать участие в Постоянном Третейском Суде. Согласно, уставу РФ могла и именно официально отказалась от участия.

des, я не нашел за что. Скажи пожалуйста, за что компенсация. Ну если с этой стороны подойти, то Россия как раз таки официально ОТКАЗАЛАСЬ от участия Ниже скан официального письма. А если совсем с начала смотреть, то кораблю Гринпис несколько раз официально на их заявки на разрешение запрещалось заходить в те воды. Скан тоже есть. 20130821172930отказ арктик санрайз.pdf NV Note Verbale from Russia dated 27 Feb 2014c40b.pdf

Все забывают, что Приразломная - это СП между РосНефть и ExxonMobil. Так вот американские коллеги тоже раскритиковали действия российских властей. Сказали, что в целом неплохо, но есть конкретные недоработки: - во-первых арестованных активистов надо обработать электрошокерами и дубинками, якобы за сопротивлению аресту, плюс транспортировать надо было со стянутыми руками пластиковыми ленточными наручниками. - во-вторых, особо выступающих засудить лет на 7-8. - гринписовское корыто или конфисковать, или еще лучше утопить при буксировке, обвинить в этом команду Гринпис - ну и конечно выставить счет за ущерб, за судебные издержки. - срочно закупить и установить хорошую скорострельную пушку Потому что, добрые дела и вежливость - это всегда принимается за слабость. Крестный отец фильм надо смотреть. ЗЫ ну и если без "голубой темы" никуда, то есть один смешной факт. Общество защиты прав ЛТБГ оценило ExxonMobil по индексу "Корпоративная толерантность" в - (минус) 25 баллов из 1000. Это единственный отрицательный индекс среди корпораций США.

Сейчас загуглил, правильно ли я думаю. Нашел официальную стату Японии по закупочным ценам на СПГ (100% газа для Японии - это СПГ). С марта 2014 по июнь 2015 цена снизилась в 2,4 раза с 18,3 доллара за MMBtu до 7,6 долл. Так что проблемы у производителей СПГ точно есть.

С опозданием,поздравляю.

Примерно так и есть. Все сидят на берегу, арабы, Газпром, Роснефть, США, Венесуэла, Нигерия, и ждут кто первый свалится. Вангую на Нигерию и Венесуэлу. Зы или на сговор.

Газонефтянная экономика такая запутанная штука. Не все то реальность, что видно на поверхности. У сланцевиков из США уже проблемы начались из за дешевой нефти, и большие проблемы. Они закрываются, а открыться сразу не могут даже если нефть резко вырастет. Там инерция где то год по времени. Об этом не пишут, но сейчас начнуться проблемы и у тех кто занимается СПГ. Ага, тот самый который США обещали поставлять ЕС. Только его себестоимость дюже высокая, а из за цен на нефть дорого продать нельзя, как раз твоя ссылка об этом говорит. А страны Юго-Восточной Азии как раз крупнейшие потребители СПГ. И Китай тоже. Так что проблемы с продажами не только у Газпрома. А в случае с СПГ эти проблемы легко доведут до банкротства. Вангую, что росСМИ скоро напишут про проблемы компаний США, производящие СПГ. Эти низкие цены на нефть огромная проблема для всей мировой экономики, даже для тех кто ее покупает, а не производит. Потому что если начнутся проблемы у производителей, то они начнутся и у потребителей. Низкие цены хороши, когда они низкие в меру. Так что эта ситуация временная. Надо подождать на берегу, и тогда возможно мимо проплывет труп врага, кто то обанкротиться, потом начнется движуха опять.

по ходу, не увидим мы распорядок дня человека, работающего продолжительное время по 18 часов в сутки. Жаль, хотелось бы оценить.

так в России почти 100% мигрантов работают, прямо/косвенно повышают ВВП. и уж точно никто, ни на каком пособии не сидит, сами себе и жилье и еду добывают так ВВС говорит в 2015 году еще больше. Каждый год прирост по 50% - геометрическая прогрессия однако. http://www.bbc.com/russian/international/2015/08/150818_europe_refugee_crisis http://www.bbc.com/russian/international/2015/08/150807_migrants_crisis

Про работу спрашивать не буду. Распиши пожалуйста свой день. Во сколько встаешь, во сколько едешь на работу, во сколько начинаешь работать, во сколько заканчиваешь, во сколько дома, во сколько лег спать. всем интересно, как вы там по 18 часов работы набираете?