mechanic_cat

Ну тут разные варианты могут быть. Это мог быть и так что воспользовались первым случайным поводом для закрытия, из-за мелкого желания нагадить американцам хоть как. А могла быть намеренная провокация американской стороны. Согласись, выглядит странно - 21 год, как сами пишут, все шло ровненько и красиво, и вот именно в момент самых напряженных отношений такой "косяк" с американской стороны, да еще и с гомосятиной, как специально, что бы разозлить посильней. Чтобы наверняка закрыли. Так ее не закрыли, - ее остановили на 2015-2016 год пока. Насчет мелкого шрифта, не знаю, мой офисный ноут так делает, не могу исправить. Иногда нормально, иногда мелкий. Извиняюсь.

Да я же разве спорю что программа хорошая. Программа – она хорошая, дети ездят, мир смотрят, опыт получают. Только Илья этот. Зачем он статью так назвал? А потом ни слова дальше про ЦРУ. Оказывается никто его агентом не делал, а написал он что бы интерес к своей статье повысить, нездоровый причем. Плохо пахнущий приемчик. И дальше, пишет, что Российское правительство закрыло такую хорошую программу, и примеры привел такие … добрые. И дальше ссылочку привел …. С посольства США почему-то, не с посольства МИДа, какую ту официальную информацию. Не только исказил информацию – программу не закрыли, как стонут он и посольство США. Программу приостановили, в связи с разбирательством по нарушению правил самой же американской стороной. Об этом он умолчал. А ведь он типо журналист. Он оппозиционер. Журналист. Шеф-редактор. А так передергивает в своей статье. Как шулер. В России итак этой журналисткой швали дофига. Потому и козел. Причем здесь скрепы? что чему не соответствует?

Ну и как он стал шпион? Статья его громко звучит "Как из меня делали агента ЦРУ". А на деле? Тупая провокация. Дальше ни слова о том что его кто-то "делал шпионом. Я даже специально загуглил про него. Тоже никаких результатов по "шпионажу". Зато наткнулся на другое. Он в своей статье высказывает горькое сожаление о том что диктаторская Россия кровавой рукой задергивает с лязгом ржавый железный занавес - закрыла программу поездок учеников из России в США, FLEX. И даже ссылочка на сайт посольства США, где тоже поливают слезы, о том какая детка программа была замечательная. А вот Российское правительство (читай "кровавый Путин") закрыло ее. А на деле? Программа остановлена на 2015-2016 год, по причине разбирательств по случаю попытки оформления в США опекунства гомосексуальной парой над российским школьником, который под их влиянием попросил убежища в США. И все это противоречит базовому принцип программы, по которому никто из участников не может остаться в США. Провокация это, а не хорошая история. Козел этот Илья.

я же говорил, - лучше почитать что-нибудь, из специализированной литературы. Если конечно есть желание понять работу ДВС, несколько более расширенно чем школьный курс физики. Вот тут спасибо, за краткий психологический анализ моей личности. Я аж облегчение почувствовал. Я все думал - "в чем моя проблема?". Аж кушать не мог. Я извиняюсь за вопрос, а об что у тебя коленвал стучал?

bravo_28, ты сильно не прав. Скажем так - совсем не прав. Лучше почитать какую-нибудь книжку по ДВС. Желательно ориентированную на студентов профильных ВУЗов. Это не «подкол», это просто совет. Так называемое гидродинамическое сопротивление выхлопной системы (включая и каталитический нейтрализатор – катализатор) составляет 20-30 кПа на средних оборотах ДВС, средне-литражного ДВС для обычного автомобиля. Атмосферное давление 101 кПа, это для того чтобы сравнить. Т.е. в такте выпуска отработавших газов на поршень грубо говоря действует сопротивление этого избыточного давления в 20-30 кПа. Удалив катализатор его можно снизить…ну не знаю предположим в два раза пусть будет 10-15 кПа. Пусть избыточное давление катализатора будет 10-15 кПа. И ты считаешь, что это давление способно как то надавить на поршень, да еще и «в бок»? и создать поршню проблемы при движении вверх? А что тогда делать при такте сжатия. Когда все клапаны закрыты и поршень движется вверх сжимая топливовоздушную смесь. Там избыточное давление составляет 1000-1300 кПа. Т.е в сотни раз больше давления при такте выпуска. Такое давление должно по твоей теории вообще разорвать поршень, ну или сломать его вместе с кольцами. Твоя теория – не правильная. Проблема скорее всего в материалах колец и цилиндра (такое уже сотни раз было практически у всех производителей ДВС), плюс наш бензин, плюс масло фиг знает какое. ЗЫ ты извини конечно, но я так «хохотался» после твоего поста, когда ты написал что у тебя «стук шатуна» пропал после замены масла.

Ну тогда еще хуже..., граждане государства, рожденные в этом государстве - отказываются выполнять законы, не разделяют ценностей своей страны. В любом случае - это все результат не умной миграционной политики, за что и платят. Если ты на меня намекаешь, - то мимо. Я, в отличии от многих граждан нашей страны Узбекистана, которые называют себя правоверными мусульманами, я хотя бы почитал Коран. Хотя по происхождению предполагаюсь быть христианином. Считаю, что достаточно уважительно и толерантно отношусь к верованиям других. Но, формирование моих жизненных убеждений прошло в период, когда в моей стране был провозглашен принцип "верховенства закона". На том и воспитан. Поэтому в первую очередь ситуацию сужу с точки зрения закона. Если ты про нетерпимость в России, то опять мимо. В России как раз достаточно грамотная политика в отношении религии. Когда объявляются какие террористы, то их не определяют по религиозному признаку, и истерию не нагнетают. А просто в СМИ говорят одно простое слово - террористы, и убивают их при попытки взятия. - очень правильный кстати метод, в условиях моратория на смертную казнь. Ну иногда сообщают источник предпологаемого финансирования. Или их "боевой" путь. Без акцентирования на том во славу кого они совершали свои "подвиги". Недавний терракт в Грозном - тому подтверждение. Вроде никто не вышел на митинги против мусульман. В России можно говорить о нетерпимости к приезжим, мигрантам. Но, вопросы религии при этом не затрагиваются, ИМХО конечно же.

Принят закон. Парламентами некоторых стран. Все прошло согласно процедурам прописаным в законах. В чем проблема? Или евреи в Европе расстреляли кого из "калашей" ради этого? или поврзрывали кого?

Тем более, что те принимает гражданство Франции, даже подписываются под этим. В том что согласны. Что свобода слова первична теперь для них. И выполнять законы будут. А закон Франции как раз и сказал, кажись в 2007 году - Все по закону! Печатать карикатуры журнал имеет право. По идее, плюс расписались в этом, - мигранты мусульмане должны были уважать решение суда. А если что противоречит их совести или верованиям во Франции, - то съезжать оттуда надо. Я так думаю.

Франция - светское государство! Там никакая религия не имеет никаких преференций на государственном уровне. Они блин первую конституцию в Европе написали, и очень горды этим. И там о религии все что надо сказано. И религия во время первой революции одна из первых пострадала. В конституции Франции очень четко сказано какое место религия занимает в государстве - никакое. И это касается всех религий. Они прописали себе верховенство закона, равного для всех. Своего закона, не шариата или какого другого. У них своя шкала ценностей, которую они вырабатывали столетиями. Они карикатуры рисовали на королеву еще до первой революции. А мигранты, которые получали гражданство дают клятву в своей верности ценностям Франции и подписываются по Хартией прав и обязанностей гражданина. Т.е. они - обязывались выполнять законы Франции. А журналисты как раз - законов не нарушали. И суд неоднократно подтверждал это. Мигранты все это знали. Спрашивается какого ху...дожника-карикатуриста они стремились жить во Франции? Если им так не комфортно оказывается?

ага как же,... еще неизвестно окажутся они братским народом к российскому народу или нет. А то может еще окажутся народом с древними демократическими традициями, то нафиг бы они сдались в ТС. Нехай в НАТО идут тогда.

да, ломается то именно она на "шахе" Сама подвеска понятно что другая будет.

Статья 25 Закона о безопасности дорожного движения Пункты 14. Лица, не являющиеся гражданами Российской Федерации, допускаются к управлению транспортными средствами на территории Российской Федерации на основании международного водительского удостоверения при условии, если оно предъявляется вместе с национальным водительским удостоверением. 15. Национальное водительское удостоверение, выданное в иностранном государстве, не являющемся совместно с Российской Федерацией участником международных договоров в области обеспечения безопасности дорожного движения, признается действительным для управления транспортными средствами на территории Российской Федерации на основе взаимности при условии, если оно предъявляется вместе с заверенным в установленном порядке переводом на русский язык, за исключением случаев, если в данном водительском удостоверении все записи произведены или дублируются буквами, совпадающими по написанию с буквами русского или латинского алфавита. 18. Порядок обмена иностранных национальных и международных водительских удостоверений на российские национальные и международные водительские удостоверения устанавливается Правительством Российской Федерации. Иностранные национальные и международные водительские удостоверения, не соответствующие требованиям международных договоров Российской Федерации, обмену на российские национальные и международные водительские удостоверения не подлежат. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_156600/?frame=4#p402 © КонсультантПлюс, 1992-2014 В двух словах, - Россия и Узбекистан являются участниками Женевской конвенции БДД. И там есть пункты что участники признают права друг друга при условии соответствия утвержденным стандартом удостоверения. Хотя мы и участники конвенции, но наши права не соответствует, конкретно - не прописан срок действия. И обмену не подлежат. Проверено лично в ГАИ, в разных районах, два разных наших удостоверения, все это дважды, а также один раз на дороге инспектором. Наши национальные права - здесь фантик. Есть вариант получить у нас международные и уже их поменять на российские со сдачей экзамена. Проверю в январе. Я тоже езжу, но это не значит что это - законно.

Более того, даже на Малибу так же устроено как на "шахе"

Плюс еще момент, - наши права не соответствуют Женевской конвенции, и обмену не подлежат. Есть вариант получить в Ташкенте международную версию наших прав. Выдает одна контора за 395000 сум. Вот они вроде бы соответствуют. Проверю в январе. Ключевая проблема - на наших правах нет срока действия. Нельзя. Если получил статус резидента, РВП или ВНЖ, то ездить на своих правах можно только 60 дней. При этом иметь нотариальный перевод прав. Опять же при условии соответствия этих прав Женевской конвенции. Наши НЕ соответстуют. На наших прав нельзя ездить нисколько, вообще, никак.

Народ, зачем такие нервы? Пробка - это наоборот благо. Время расслабленности и покоя. Время обдумать все и размышлений о вечном. В Москве, те кто сильно нервничают в пробке - долго не живут.

так ты из в/ч Южной Группы Войск отправил письмо в страну НАТО? :D или ты через почту Венгрии отправлял?

согласен- есть разный вариант прочтения фразы. Имелось в виду " даже среди них аристократы были".

des, я разве написал, что у них сплошь были аристократы?

я как-то тут подискутировал с des`ом насчет "Т-34 лучший танк войны и вообще советские танкисты самые танкистские танкисты во время ВОВ". После, через некоторое время почитав всяко разной литературы (с разных сторон), признаю что Т-34 был лучшим танком ... до начала 1943 года. Потом только Тигр I. Ну как я писал, когда я вживую в Кубинке видел оба танка. То это как будто Мерс 2000-х годов и Жига 07 модели. Насчет танковости танкистов - тоже мнение поменял. Немецкие танкисты во всем превосходили советских. Кроме личного героизма и самопожертвования наверно. Подготовка, действия на поле боя, тактика, действия при гибели танка - все было лучше чем у советских экипажей. Но этому есть объяснение - у немцев жесткая всесторонняя длительна подготовка, и это были кадровые военные, аристократы даже, в СССР же сажали бывших трактористов, занятия по тактике минимум. Это тоже приводило к большим потерям и мало помогало в военном смысле. Мысль некоторого советского командования, что это же ТАНК! Значит можно посылать в бой хоть против кого, приводила к массовым потерям. А среди немцев, кстати были отличные парни, которые просто были на той стороне. Например, самый ас из асов Kurt Knispel- 168 подтвержденных танковых побед. из википедии ""Книспель четырежды представлялся к награждению Рыцарским крестом железного креста, но так его и не получил. Этот факт связывают с некоторыми свойствами его характера, с которыми военное начальство мирились в силу высокой личной эффективности танкового аса. В частности, Франц Куровский в своей книге[4][5] приводит известные случаи, когда Курт Книспель подрался с офицером айнзатцгруппы, вступившись за избиваемого советского военнопленного, или когда он выкрал из железнодорожного состава, охраняемого дивизией СС «Викинг», вино, шампанское и еду, спрятав всё, что можно было унести, в воздушных фильтрах своего «Тигра». "" Веселый был сукин сын судя по всему. Но советские войны все-таки его ушатали, умер в госпитале 28 апреля 1945. Книга "Танковые асы Гитлера" Еще есть Отто Кариус, вот это натуральный фашист был , ариец, без зверств, но явно других за людей не считал. Так еще ЖИВ! Личная страница http://www.tiger-apotheke.de/personal/otto-carius/ , заведует аптекой "Тигр". Вот жеш сволочь не добитая, еще и тролит до сих пор. . Тигры в грязи - его книга.

Т.е. ссылок, хоть сколько нибудь подтверждающих твою версию претензий к СП Южный Поток Болгария АД, по прежнему не будет?

неее. Просто Финляндия по индексу коррупции стоит на 3 месте в мире. Практически коррупции нет - 89 баллов. А Польша на 35 месте с 61 баллами. Вот на эти 28% там и живут. с 250 млн 28% убери откатов. Вот и получится нормальная цена.

а вот ссылки для подтверждения всех этих слов можно предоставить? ЗЫ. а то я уже устал это все опровергать со своими ссылками.

ну так пусть выпустят фетву - "запрещены любые будущие коммерческие отношения любых правительств или компаний с Газпромом!" тогда любые запреты, остановки деятельности будут согласно законодательству ЕС. Только этого нет. А сейчас запреты выглядят жутко политически конъектурно и юридически топорно.

Давайте подойдем к вопросу со стороны закона. ЮП - это по сути красивое абстрактное название. На самом деле есть чисто 100% коммерческое предприятие СП Южный Поток Болгария АД. Деятельность компании была остановлена прямым приказом правительства Болгарии, которое в свою очередь получило прямое указание ЕК. Под предлогом нарушения норм 3ЭП касающиеся проведения тендеров и закупок. Написано общими словами, никаких дальнейших действий в отношении коммерческого предприятия касательно именно этого запрета не было. Ни конкретизирования претензий, ни обращений в суд по этому поводу. Ну во всяком случае я не смог найти. Т.е. прямые, по сути противоправные действия ЕК и государства Болгарии против коммерческой структуры. Это сейчас именно так выглядит. Соответствует/не соответствует 3ЭП компания которая была создана и начала свою деятельность задолго до принятия 3ЭП, и то что к другой 100% идентичной компании Северного Потока нет почему-то никаких претензий - это все лирика. Меня удивляет сам способ остановки деятельности коммерческого предприятия. Кто там за дух свободного предпринимательства в ЕС говорил? Как этот случай объяснить? Это вопрос не для холивара с криками "а у вас там!".

в общем поизучал я этот вопрос с несоответствием 3ЭП. Кроме простого указания ЕК от 2 июня остановить проект ЮП, ничего не нашел. С формулировкой "нарушение законодательства публичных тендеров и конкуренции". А что конкретно не написано. Ничего конкретного, что именно нужно исправлять корректировать, приводить в соответствие я не нашел. На сайтах Болгарского Энергетического Холдинга, Министерства Финансов (кто непосредственно издал запрет в Болгарии), сам сайт ЮП, Газпром - ничего нет кроме общих слов "несоответствие". Причем подрядчики были определены до принятия 3ЭП. Причем там ведь были подрядчики не только с России и Болгарии, и с других стран ЕС тоже были. И трубы с ЕС тоже шли. И дальше по ходу ЮП в других странах работали бы в основном местные компании, в Италии - итальянские, в Сербии - сербские. Т.е. ЕК просто остановила работу чисто коммерческой компании с тупой формулировкой "вы нарушили там чего-то". Как то очень тухло выглядит сама ситуация с точки зрения "свободного предпринимательства", которое провозглашается в ЕС. Сейчас это выглядит как чистый "политзаказ". Причем там стоит угроза для всех других стран, вообще безо всякого обоснования и обвинения. В этой ситуации Путин ИМХО ждал достаточно, 6 месяцев. И понятно было что ближайшие полгода-год ситуация не поменяется. И Путин прав был когда показал пальцем на Болгарию. С формальной точки зрения именно ее Мин.Финансов издало прямой запрет на деятельность СП ЮП Болгария. Проект был фактически мертв благодаря не обоснованным действиям ЕК. Путин столкнул его в могилу. Закапывать оставил для ЕС. ЗЫ если кто найдет факты реальных претензий к ЮП со стороны ЕК, буду очень рад почитать. Я не смог найти.