mechanic_cat

Вообще-то, именно в данном случае конкретном, наши ПДД именно точно однозначно говорят "встать колом". Так что не тот пункт вы с гаишником изучали. А он должен был оформить нарушение пункта 16.2. 16.2. Если перед нерегулируемым пешеходным переходом транспортное средство замедлило движение или остановилось, то водители других транспортных средств, движущихся по соседним полосам, могут продолжать движение, лишь убедившись, что перед остановившимся транспортным средством нет пешеходов. На все остальное - я писал обобщенно, не надо так грузиться и лично воспринимать все на себя. Но если вдруг, в каких то моих словах ты увидел оскорбления, то извеняюсь. У меня такого умысла не было, когда я хочу оскорбить, то оскорбляю. А так, да, я вообще веселый, не смешной, но веселый.

После нотариуса даже с договором частичной выплаты, даже если не вся сумма выплачена, все равно можно сразу пойти в БТИ и оформить кадастр и получит паспорт квартиры на себя. И что ? я буду собственником квартиры, даже если еще не поностью за нее рассчитался? Нет, потому что я еще не рассчитался по договору, который подписал. ИМХО полновластным собственником становишься когда выполнен договор со всех сторон.

Плюсую bronemaster, тут уже стало хорошим тоном отписаться как был остановлен гаишником, но как сумел "втереть" ему за "уступить/пропустить". ИМХО все это пока проходит потому что гаишникам не охота связыватся с такими. Действительно в суде ведь фиг докажешь. Я думаю, все поменяется когда у них появятся видеокамеры, и действительно пройдут несколько судов не в пользу водителей, со штрафами и компенсациями судебных издержек. И будет как во всех других цивилизованных странах.

Когда денег не хватало, тогда и надо было оформлять. Просто в договоре прописывается, что оплата будет частями, сейчас например половина, через месяц другая половина. Через месяц опять встречаетесь у нотариуса, получаете деньги, пишите свое согласие в получение всех денег и завершении сделки, нотариус заверяет и все. Только тогда квартира переходит в собственность нового владельца окончательно. Конечно надо указывать реальную сумму сделки.

Если бы была ассиметрия в установках колес, то ты бы первый об этом знал, руль бы вело в какую-нибудь сторону, "я так думаю"(с).

Тебе изменили угол схождения колеса, или излишне их свели, или наоборот развели больше чем надо. Если свели больше чем надо, то получил как минимум более интенсивный и более одностороний износ шин, также повышенный расход топлива. Если излишне развели колеса, то ухудшение управляемости, и также неравномерный износ шин. смешно.

Все равно, это довольно мерзко. Когда большинство продавцов в первую очередь рассматривают возможность обмануть покупателя, а если не получается то потом стараются просто продать. Но они довольно хорошие психологи, с некоторыми покупателями сразу отбрасывают варианты обмана, зависит от человека, как он себя ведет. Но женщины и девушки на стройбазаре это как правило 100% жертвы обмана. А вообще это начинает несколько напрягать, везде надо быть готовым к обману, начиная от покупки продуктов, бытовой техники, стройматериалов, и заканчивая покупкой недвижимости.

Айрбаг, не сам по себе раскрывается, на машине есть датчик удара, т.е датчик очень резкого замедления. Возможно он вообще не установлен на первой позиции.

Да ну на... взлетел все-таки! Неожидано совсем.

Всегда хотел спросить - нахуа ксенон вставлять еще и в ПТФ?

Предлагаю, сделать так: Сторонники "взлета" напишут силы которые действуют на самолет в положительном смысле, которые толкают его вперед и позволяют взлететь. Сторонники "невзлета" - соотвественно напишут силы которые препятствуют разгону, Надо написать количественное выражение силы, ее направление и точка приложения. Начну я, Самолет разгоняет сила тяги двигателей. Вернемся к аэробусу А330. Суммарная тяга двигателей составляет 640 кН. Т.к в нашем споре все наши силы будут сходиться на колеса то точку приложения тоже нарисую на колесе. Для легкости - будем все силы рисовать на одном колесе. Прошу оппонентов написать какие сила/силы противодействуют движению самолета вперед и количественно выразить их. а также точку приложения силы.

Я нашел хороший вариант как убедить. давайте чуть изменим наши воображаемые условия. 1. Двигателей нет. 2. Но зато дорожка наклонена по направлению движения, предположим на 45 градусов. 3 Т.е самолет по ней будет скатываться под действием силы тяжести. А дорожка будет крутиться назад пытаясь остановить движение самолета. Вот мы отпустили тормоза самолета и он естественно поехал вниз, никто же на будет отрицать что он сразу поедет вниз? Набрал скорость скажем 1 м/сек. дорожка тоже значит крутиться назад со скоростью 1 м/сек. Вопрос как вы думаете этого будет достаточно чтобы остановить продвижение самолета относительно земли? Т.е сила воздействия дорожки на самолет превысит силу тяжести самолета?

Вот оно!!! Дело в том что двигатель толкает самолет опираясь не на дорожку, а на воздух в случае винтового двигателя или на реактивную струю газов в случае реактивного двигателя. В любом случае двигатель не опирается на дорожку, ведь в небе ее нет.

я сильно извиняюсь, а вы кем работаете?

Есть корпусные дворники, пластиковые, вот ты купил резинки для таких дворников.

Сдаюсь, с такими доводами я не могу поспорить..

Потому что человек отталкивается от дорожки, а самолет - НЕТ! Самолет только катиться по ней, но не отталкивается.

я ушел. какая разница? в чем принципиальная разница на чем разгоняется самолет на лыжах по снегу или на колесах по асфальту? именно для нашей задачи.

:-) Точный ответ есть и он ясен на 100%. Представьте что самолет стоит стоит на лыжах а дорожка сделана из утрамбованного снега. И точно также движется на встречу самолету. Как вы думаете самолет взлетит?

Я думаю, в школах надо восстанавливать и усиливать преподавание русского языка. На уроках труда в школе и потом в колледже уделить большое внимание практическим навыкам владения конкретными профессиями, например учить как класть кирпич. Вот это будут реальные знания, которые резко повысят возможность трудоустройства такого количества народа.

Горизонтальному движению самолета сопротивляется только сила трения качения. Для автомобилея она равно Fт.к.=m*K, где m- вес (сила действующая на опору) автомобиля, К-коэффициент сопротивлению качению, на асфальтобетоном покрытии он составляет 0,017. Этой формулой мы можем воспользоваться и для самолета. Максимальная взлетная масса аэробуса А330 - 238 тонн. Значит сила сопротивлению качению будет = 238*0,017=4046 кг или 40460 Н или 40 кН. Причем эта сила не зависит от скорости движения автомобиля или самолета. Суммарная тяга двигателей этого самолета равна 640 кН. Т.е. тяга двигателей позволяет легко сдвинуть и разогнать самолет, что и есть в реальности. Сила сопротивления качению на двжущейся дорожке будет тоже постоянная и не зависит от скорости, т.е. значит двигатели самолета всегда смогут ее преодолевать, а значит толкать самолет вперед разгонять относительно земли. А раз разгоняют относительно земли то и относительно воздуха, а значит появится подъемная сила, причем с ростом подъемной силы будет уменьшаться сила сопротивлению качению, т.к она напрямую зависит от веса самолета. По сути задачка проста как три копейки, на самолет действуют всего две силы - сопротивлению качения и сила тяги двигателей. Причем вторая всегда больше, а значит будет толкать самолет вперед. И тем быстрее толкает тем меньше действует сила сопротивления.

Нокия все равно имеет свою нишу. Это телефоны - надежные, неглючные, с долгой работой на одной зарядке, имеют в принципе все возможности, карты памяти, интернет, почта. Если человеку нужен просто телефон, что бы звонить, иногда проверить почту, иногда чтото посмотреть в нете, иногда посмотреть киношку в аэропорту, иногда музычку через наушник послушать - он покупает нокию. А это потребности 99% людей на самом деле. Если надо крутые процессоры, красивый здоровый яркий экран типа домашнего кинотеатра, крутые системы передачи данных по 150 мгб/сек, огромное число не понятно зачем нужных мегапикселей в камере, вообщем все то что люди не используют и на 30 %, самое главное если надо имидж, другим еще надо понты. То выбор очевиден - Айфоны, СГС3. Месяц назад покупал себе телефон - подержал в руках СГС3, .... если исходить из моих условий эксплуатации (свой последний телефон я просто раздавил в нагрудном кармане когда лег на двигатель экскаватора, а новый за месяц я уже ронял один раз в грязь, другой раз просто на бетон), то я пока не могу себе позволить купить СГС3. Но мое мнение однозначное, - 80% от цены телефона у нас тратиться на понты или на имидж, и только 20% собственно на сами функциональные нужды - звонить.

Веревочную лестницу сделают, а в яму опилок насыпят для тех кто будет срываться с чемоданом.

нет не нормально - скорость = пройденное расстояние / на время за которое было пройдено. В формуле скорости на время делят, а не умножают.

Ну тут я согласен, неправильно выразился. Используют или воздух или реактивную струю газов. Это ответа не поменяет, - самолет взлетит. Дорожка самолету нужна только для одного - чтобы он не упал сквозь землю. Он не отталкивается от дорожки как автомобиль. Но он все равно будет двигаться вперед, в независимости куда и с какой скоростью едет дорожка под ним. Да и кстати в условии задачи сказано "самолет" - значит сам летает значит имеет собственные двигатели. Значит это не планер.