-
Content count
10 525 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by mechanic_cat
-
да нормально так "антиизраильская риторика".... это ты хорошо так сказал. А так то на самом деле он в рамках этой самой риторики утверждает что Израиль должен быть уничтожен, что гибель миллионов во время второй мировой это миф, а если даже и не миф, то ..и как бы фиг с ними. Поддерживает терростические организации, которые занимаются проведением терростических актов на территории Израиля. В общих чертах такая риторика, при всем при том что как бы сам Израиль конкретно Ирану ничего плохого то и не сделал. Если перевести на твою аллегорию то это например рядом с тобой живет сосед, который постоянно твердит что тебя лично нужно убить, он подговаривает дворовую шпану чтобы они били твоих детей. Причем вся неприятность вызвана только твоей национальностью и вероисповеданием. У нас только за это уже сажают человека в тюрьму. А тут ты еще узнаешь что этот сосед ищет где бы купить пистолет. Что бы ты лично сделал бы с этим соседом?
-
это наверно самая тупая статья которую я читал про торможение на льду. одна из последних фраз "ABS прекращает свою деятельность и отключается на скорости 5-7 км/час, а автомобиль может в последний момент соскользнуть вперед на прямой дороге." Я не сторонник такого языка, но здесь прямо проситься "аффтар выпей йаду". Скорее всего какой-нибудь фрилансер-копирайтер понабрал кусками из форумов "околоавтомобильных" и продал на этот сайт. Сайт кстати "ниочем".
-
ну городской аккуратист дом-работа-дом-базар-дом будет накатыват свой пробег 80-100000 км долго, лет 7-8-10. Тут к Вам как советующему вопрос, а разве масло не "стареет" от времени, не окисляется, присадки не пропадают? тем более в нашем климате - когда летом температура каждый день выше 40 градусов. А в "мурзилке" один критериев ранней замены масла как раз температура воздуха, "если регулярно больше 30".
-
я не совсем ясно написал и ты совсем не понял что я хотел сказать, доля Таджикистана в нашем экспорте газа ничтожна - меньше 1 % (а платит он дороже всех, почти как Германия), так что если не будем ему отправлять то у нас ничего не прибавится, просто его больше уйдет в сторону России или Китая. ПС. Насчет развития инфраструктуры и т.д. - ты к сожалению, обратился не по адресу
-
Ну вообще-то Таджикистан платит за наш газ дороже чем Россия или Китай, поэтому с экономической точки зрения нам выгодней чем больше туда продадим, а с другой стороны не наше дело, куда этот газ потом Таджикистан расходует.
-
Ну так и спора особенного не было, ты сам писал что это вешь нужная, я лишь только добавил, что она должна быть в обязательной программе, ты только с этим не согласен, как я понял.
-
ну сцепление то не одинаковое, ведь как только хоть одно колесо провернется хотя бы раз в грязи тут же весь момент и уйдет на него, и начинаешь "шлифовать". И когда застрял уже сидишь, откопал, веток накидал под колеса, опять же ветка какая-нибудь проскользнет под колесом, или одно из колес не стоит всем весом на грунте, ты же когда машину откапываешь, не всю ее откапываешь, что она встала на колеса, поэтому всегда есть вероятность что какое-то колесо провернется, а как только провернулось, так считай все заново начинать. В том то и дело когда сцепление очень слабое, то всегда есть вероятность прокрута одного колеса, на котором сцепление немного меньше, веса в данный момент приходится меньше, в повороте находится машина, но колесо провернется, а вот блокировка даже если колесо провернулось, другое заставит вращаться и толкать машину. На пальцах вроде объяснил.
-
когда надо просто тупо приехать и сделать работу, просто надо доехать до бульдозера, а иначе и приезжать не надо было, то как то ищешь возможности как доехать, а не думаешь почему не сможешь доехать. А насчет никакая - Урал, особенно вахтовка - она полегче. Вот он ездит будь здоров, и по по полям после дождей , да и вообще по всему. Просто есть две большие разницы - когда люди на рыбалку едут, и когда люди работают. У нас была пара механиков - они на транспортере фольксе (маршрутка, только грузовая) ездили, он полноприводный был через муфту трения. Тяжелый сукa был, клиренса никакого. Так они на нем в таких местах застревали, куда даже уазик не мог доехать чтобы их вытащить. Они и за тракторами ходили пешком, и абсолютно все вытаскивали из машины, чтобы его откопать. Им просто надо было добираться до места, как хочешь. ЗЫ Кстати у нас в туркменском офисе есть такие машины - Unimog, а еще лучше здесь почитать, красиво написано, кроме мини мастерской были оборудованы спальными местами, типо автономно могли на пару недель выезжать в пустыню. Вот они тоже по проходимости были хорошие. ЗЫЫ еще раз скажу, есть разница когда едет толпа с водками на рыбалку, и когда едут пара злых механиков работу работать, за которую им платят. ЗЫЫ буровики бы наши посмеялись, насчет "никакая машина не проедет"
-
des, если ты посадил машину по брюхо, то тут тебе ничего не поможет, пока ты не обеспечишь сцепление колес с грунтом, вот когда ты откопал сколько надо, накидал всякой дряни под колеса, вот тогда ты 100% включишь межколесную блокировку, если она у тебя есть. Или не включишь?
-
Я твой стеб понял Я же не для собственного удовольствия езжу, просто бульдозеры, экскаваторы, трубоукладчики, буровые установки не работают на асфальте, а работают обычно в какой нибудь ... ну в общем труднодоступных местах. И ломаются не только в начале мая, когда везде все весело, трава зеленая, сухо и тепло, а не жарко или холодно. А ломаются везде и при любой погоде - например когда осенью дожди, зимой ломаются на плато Устюрт, ну или в Каракумах в июле. А я как раз занимаюсь ремонтом этой всей техники. Вот и приходилось рассекать когда НАДО, а не когда хотелось бы. А для удовольствия собственного я мало ездил. ЗЫ Я то лично себя мастером офф-роуда не считаю, так ... в основном работа заставляет, хотя и самому нравится, особенно когда удается откуда-нибудь "велезти" по колеса в грязи и при этом самому не выходя из машины.
-
Я конечно пользовался много чаще, в песках, после дождей по полям рассекать, в карьере в Учкудуке после дождей самое то, из некоторых мест не выберешься без блокировок.
-
я сейчас на таком езжу, - у меня есть.
-
Если честно, сейчас подумал, но не смог вспомнить не одной машины на которых ездил, чтобы они не имели хотя бы межосевую блокировку. Я имею в виду "жипы" - крузаки от 72 до 200 серии, халакс, прадо, гелик, патрол, мицу л200, на паджериках не ездил, форды ф150, экспедишн, субурбан, уазики, нивы, Это будет как правило по вине водилы, - "газанет" слишком резко, или рулить будет слишком резко. А вот тронуться, или при езде на разнородном покрытии очень даже помогут блокировки.
-
Я бы конечно добавил в обязательную программу блокировки, хотя бы две - межосевую и заднего дифференциала.
-
Из моих кто уехал, никто даже думать не начинают про возвращение, некоторые даже в отпуск не хотят приехать в родной Узбекистан.
-
Не могу сказать что год был плохой или хороший. Сменил не работу компанию, думаю что сделал не только количественный, но и качественный шаг в плане работы. Кроме семьи, остальное чего-то не радовало. Много думал. Пока еще не мучительно больно, но ... вообщем смотрим только вперед, помним о прошлом, но не вспоминаем его.
-
Я пообщался на новый год со своими кто уехал в Россию. У меня там человек 10 - друзья, очень хорошие знакомые. Блин, все уже с квартирами, даже те кто в Москве. Вот последний кто уехал год назад, тоже уже взял квартиру в Москве, с ипотекой правда, но я думаю рассчитается года за три. Никто на стройке не работает, полы туалеты не моет. У некоторых свои дела, магазинчики, автомастерские, другие работают в крупнейших компаниях мира, причем на хороших позициях. Про то как дела в Узбекистане абсолютно никто не спросил, никому видать не интересно. Некоторые приезжать даже в отпуск не хотят, даже те кто 10 лет не был здесь. Наоборот зовут, спрашивают не надумал ли еще. Отвечаю что пока нет, патриот типо. Смеются, ну сиди пока типо.
-
да не .... не может такого быть, в любой стране мира это открытый документ. Налогоплатильщик всегда имеет право посмотреть на что тратяться его деньги, а бюджет - это и есть траты денег налогоплательщиков. И у нас где-то есть, просто надо найти.
-
Народ, а где бы посмотреть наш бюджет на 2011-2012 год? чего то я нигде не нашел.
-
в детстве не доиграл, за наколку с дедом спасибо, сегодня же напишу ему.
-
В подарок хочу самсунг галакси 2, или неос, или сони плестейшн 3 с рулем логитек Р27
-
А что было? шестерня распредвала повернута?
-
На тебя well не угодишь, модернизация идет семимильными шагами, ну и что уже 6 лет выпускают другую ласетти? зато такая будет только у нас и у Майкла Джексона Индии!!! правда только через пару лет, к тому времени уже наверно и новую ласетти перестанут выпускать. Как там классик писал "шаг вперед, два назад".
-
Ну.. я конечно "чутко переборщил" в этом моменте, это я согласен (ну на мой пост ответ был провоцирующий, вот и не сдержался). НО, как говорится, в каждой шутке - доля шутки, остальное правда.
-
Плевать на завистников это хорошо. Сам иногда наслаждаюсь. Только непонятно к чему ты это написал?