-
Content count
10 560 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Content Type
Profiles
Forums
Calendar
Everything posted by mechanic_cat
-
Не могу сказать что год был плохой или хороший. Сменил не работу компанию, думаю что сделал не только количественный, но и качественный шаг в плане работы. Кроме семьи, остальное чего-то не радовало. Много думал. Пока еще не мучительно больно, но ... вообщем смотрим только вперед, помним о прошлом, но не вспоминаем его.
-
Я пообщался на новый год со своими кто уехал в Россию. У меня там человек 10 - друзья, очень хорошие знакомые. Блин, все уже с квартирами, даже те кто в Москве. Вот последний кто уехал год назад, тоже уже взял квартиру в Москве, с ипотекой правда, но я думаю рассчитается года за три. Никто на стройке не работает, полы туалеты не моет. У некоторых свои дела, магазинчики, автомастерские, другие работают в крупнейших компаниях мира, причем на хороших позициях. Про то как дела в Узбекистане абсолютно никто не спросил, никому видать не интересно. Некоторые приезжать даже в отпуск не хотят, даже те кто 10 лет не был здесь. Наоборот зовут, спрашивают не надумал ли еще. Отвечаю что пока нет, патриот типо. Смеются, ну сиди пока типо.
-
да не .... не может такого быть, в любой стране мира это открытый документ. Налогоплатильщик всегда имеет право посмотреть на что тратяться его деньги, а бюджет - это и есть траты денег налогоплательщиков. И у нас где-то есть, просто надо найти.
-
Народ, а где бы посмотреть наш бюджет на 2011-2012 год? чего то я нигде не нашел.
-
в детстве не доиграл, за наколку с дедом спасибо, сегодня же напишу ему.
-
В подарок хочу самсунг галакси 2, или неос, или сони плестейшн 3 с рулем логитек Р27
-
А что было? шестерня распредвала повернута?
-
На тебя well не угодишь, модернизация идет семимильными шагами, ну и что уже 6 лет выпускают другую ласетти? зато такая будет только у нас и у Майкла Джексона Индии!!! правда только через пару лет, к тому времени уже наверно и новую ласетти перестанут выпускать. Как там классик писал "шаг вперед, два назад".
-
Ну.. я конечно "чутко переборщил" в этом моменте, это я согласен (ну на мой пост ответ был провоцирующий, вот и не сдержался). НО, как говорится, в каждой шутке - доля шутки, остальное правда.
-
Плевать на завистников это хорошо. Сам иногда наслаждаюсь. Только непонятно к чему ты это написал?
-
т.е конкретно мое мнение по участникам голосования администрации форума не интересно. Тогда чьё мнение вам нужно? ЗЫ Надо было на пивопитии раздать номинации, по принципу "ты меня уважаешь", да и не разводить "бодягу" здесь. Тема, как не пытаются ее тут почистить, упорно скатывается на свалку. Изначально идея была плохая.
-
Хотел проголосовать только насчет нескольких участников, система "сказала" что надо голосовать по каждой кандитатуре. Я не хочу голосовать по всем, я половины вообще не знаю, я "болтаюсь" в своих каких-то темах, они в своих, просто так потыкать тоже не хочу. Проблема короче.
-
там да, "козырное место", только я с бараниной кушал там нохат. ЗЫ можно писать по Узбекистану "где едим?"
-
Да и кстати, я не пытаюсь "обкакать" чего-то, кого-то. Я сам патриот своей Родины каких поискать надо. Просто надо разделять здоровую критику от желания обкакать что-то. Это не нормально когда люди покупают свой провозглашенный народным автомобиль через очереди длинною в год, или через немаленькие взятки. Ни фига эта ситуация с нашим автопромом не оптимальная, как ты говоришь. Она не нормальная эта ситуация. Еще раз напишу - при нормальной конкуренции что на внутреннем рынке, что за рубежом, наш автопром как он есть сейчас обанкротиться через полгода максимум со своими ценами, качеством, модельным рядом. Посмотри сколько опций и вариантов Каптивы продается в России, и у нас - один вариант!, хочешь бери, не хочешь все равно возьмешь.
-
Ну, условия немножко все-таки разные. На Российские авто здесь акциз в 5%+НДС 20%. Уже больше 25% увеличение стоимости что для продукции ВАЗа по сравнению с ценами на нексию равноценно смерти. На наши же авто ничего этого нет в России. Это если честно по финансам смотреть. А так …. про то что почти все Солярисы, почему то полгода промариновались у нас в таможне слышал по моему каждый. После этого кто еще захочет сюда вести «нелегитимные» машины? Про более чем двухлетнюю задержку конвертации для дилеров ГАЗа и ВАЗа не слыхал? Так что даже, как помню, Путину пришлось просить проконвертировать деньги. Что-то я не слышал про аналогичные проблемы (акциз+НДС+задержки в таможне+конвертация) с нашими авто в России. ЗЫ насчет танка не понял…. ты на что намекаешь? Это хорошо, что ты видишь недостатки и имеешь свою мнение по поводу. Только насчет того, что «это оптимальный вариант и он придуман теми кто понимает намного больше чем я» я не согласен. Для меня оптимальным вариантом было бы - таможенные пошлины на авто пускай хотя бы на уровне России, а еще лучше на уровне 25%, я хочу иметь выбор на чем ездить - производство хотя бы кобальта в ниже среднем ценовом диапазоне (так сказать авто для народа), а не консервной банки на 4-х колесах проект которой немцы положили в архив больше 30 лет назад. - кредиты на авто пускай хотя бы как в России - продажи за Сумы, - годовых очередей для меня не надо на авто которые производятся на моей же Родине. - да забыл кофе хочу в автосалоне, причем не только когда договор подписываешь, но и даже если просто забежал посмотреть авто. Вот это было бы для меня хорошо, а чего там за меня «нарешали» как сейчас те кто меня умней ….. – это чего то мне не нравится, вообще.
-
Я то никогда не отрицал что нексии разлетаются в России. Просто тут разговор шел за здоровую да еще честную конкуренцию, и типа наш завод там в России именно в этой здоровой честной конкурентной борьбе заборол мировых гигантов автопрома. И я и поправил, что насчет честной конкуренции это не про наш автопром, ни в Узбекистане ни за границей наш завод нормальной конкуренции просто не выдержит, обанкротиться в первые же полгода. Об этом идет речь. А не о том что нексии улетают в России. Насчет пробить преференции и светлых голов, - тоже в принципе простой серфинг вопроса дает ответы что и как, это просто России тупит в этом вопросе, а не наши чего-то пробили хорошо.
-
Ну хорошо, я еще раз задумался о том что пишу. Давай опять обсудим за плотную борьбу нашего автопрома. Вот например, возьмем цену на нексию. Отпускных цен с завода не знаю, поэтому подсчитаю грубо. 355000 – из них пусть 100000 будет накрутка на продажу + транспорт. Пусть примерно наша нексия заходит по цене в 250000. Единая таможенная ставка на автомобили в России 54% (на наши машины только таможенный сбор в размере 1000 руб. т.е таможня 0%). Это значит, что если растамаживать нормально то цена должна быть уже 255000+54%=392700 Теперь прибавим обратно наши 100000 прибыли, хотя эта сумма тоже должна увеличиться. Потому что никто не продавать товар за 250000 и товар за 392700 с одинаковой наценкой. Ну ладно, подумаем что у нас сидят продвинутые маркетологи и наценка такаяже. Ну и налоги опять же увеличаться. Ну ладно, это не будем считать. Значит общая цена уже 492700. Это цена, которую должна стоить нексия без таможенных льгот. Теперь посмотрим кто конкуренты нексии по такой цене (машины с кондером). Хундай елантра, Шкода Октавия, Пежо 206, Киа Рио, Форд Фокус, Шевролет ласетти, Шкода фабия, Рено Логан, Фиат пунто, Шевролет авео. Причем машины эти современные, оснащенные двумя подушками, АБС, да и многими другими свойствами, некоторые из которых в нексии в принципе недоступны, такие как 4 звезды европейского теста на безопасность. Это еще коротенький список, но уже по нему видно что при одинаковых ценах нексии светит ровно «НОЛЬ». Со спарком ситуация еще хуже, там конкурентов еще больше, опять же если растамаживать как все. Ты прав простой серфинг сути вопроса дает все ответы насчет суперконкурентности нашего автопрома.
-
Да, это место, значит открылись на старом месте, отлично... лагманчик там шикарный, интерьер мне не нужен, даже наоборот в таких местах мне лучше всего. Это же наше все.
-
так для выъезда в Казахстан/Россию и раньше не нужен был стикер.
-
Это означает, что сумма таможенных платежей для временного ввоза равна сумме таможенных платежей для свободного ввоза, другими словами вы заплатите за временный ввоз ровно столько сколько за обычную "растаможку". Другими словами нету освобождения от таможенных пошлин, есть только одна льгота - заплатить эту сумму в рассрочку на два года, это ее надо еще "пробить". ЗЫ у вас смотрю серьезные юристы сидят, основательно к делу подходят.
-
скажите пожалуйста ориентиры, я не знаю Хастимома. И еще вопрос, на карасарайской я кушал лагман все время в глинобитной кафешке, с поюзанными кривыми пластиковыми столами, между софийской и базаром старого города, немного не доезжая до нового комплекса медресе и мечетей, там в кафешке по моему были только лагманы и шашлык кусковой и молотый. Это и есть Корасарой лагмони?
-
Да нет, нормально, машина это просто механизм, как любой механизм имеет свои ресурсы работы + особенности нашей национальной эксплуатации. Просто мне так "повезло", надеюсь следующие два-три года проездить без проблем.
-
перестала включаться 4-ая, после разборки выяснилось, что на муфте было пробито уплотнение поршня, ну и фрикционны стерлись конечно, + были изношены фрикционны на другой муфте, вообщем нашел-заказал полный рем. комплект со всеми поршнями, дисками, уплотнениями, сальниками. Ну как я понял из общения по мастерским, и интернетам - это проблема конкретной коробки ZF 4HP16 именно в среднем на 120000-130000 км пробега. Так что кто берет б/у на таких пробегах - будьте готовы.
-
лось 2006, полный наварот, купил в ноябре год назад, было 114000км, сейчас около 130000 км, за год общий расход 2992 бакса, из крупных - полный ремонт АКПП, полный ремкомплект с москвы+масло+работа=900 баксов. шины, сигналка, замена заднего бампера с усилителем, АКБ. остальное по мелочи ходовка, расходники.
-
Алекс, жизнь одна, и прожить ее нужно так... продолжение знаешь, ... ты не родился чтобы работать на него конкретно, если ты можешь получать больше за ту же самую работу , то просто это объясни ему, если нормальный то поймет, если не поймет, то тут уже ничего не поможет, все равно будет думать что ты плохой. А там "моральные обязательства" и прочие лабуда... ну не знаю, не плевать конечно, но и особенно отвественным тоже не нужно быть - это зверинный оскал капитализма как есть. И это правильно. Это тоже ему скажи. Все деньги которые ты сейчас недополучаешь у него, а мог бы получать у других - твои прямые убыткм и твоей семьи. Тоже такое было, и платили нормально, и начальник классный как человек был, но нашел зарплату больше, ощутимо больше, плюс к опыту большой плюс намечался, все объяснил, начальник все понял, но опять же он как человек хороший, каких мало. Мой совет - тупо все объяснить как есть, сейчас это прямой убыток твоей семьи.