mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 562 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Ну уже давно нет очередей на таможню и на паспортный, безопасность тоже быстро идет. Только в этот раз столкнулся с очередью на паспорт. Но, одновременно вылетали много рейсов. 5 или 6. Единственное, - очереди на регистрацию. Но, тут у нас в принципе мало стоек. Их должно быть в минимум в два раза больше. А сейчас когда вылетают несколько рейсов, то их делят между рейсами и получается по 4-5 стоек. Ну и сами пассажиры тормозят процесс как могут. 1. Постоянный перевес багажа и постоянные попытки договориться с регистрацией, сначала уговоры, потом угрозы или мольбы, потом попытки договориться. 2. Документы надо заранее готовить. У нас стоит вторым в очереди. Видит прекрасно, что перед ним у всех спрашивают ПЦР тест. Но заранее бумагу вытащить это не про нас. У нас подойдет к регистрации, и начинает копаться в своих баулах за паспортом. Потом дождется персонального вопроса про ПЦР и только потом начнет копаться в баулах за ПЦР тест. 3. Еще есть мулька. Начинают рассказывать регистратору какие они крутые, сколько путешествуют и как у нас все xepoво и как все збс в "сша". Только отвлекают регистратора своим словесным потоком. ЗЫ я прохожу в зал ожидания минут за 20 обычно. Потому что регистрируюся у турков онлайн. Уже с местами. Прохожу на стойке бизнес, как приблатненный элитный пассажир. Одна сумка багажа на 10-15 кг. На таможне - "денег нет". Паспорт. На безопасности все сразу в рюкзак, телефон, ремень, часы. Ноут наоборот вынимаю. Мне практически никогда никаких вопросов не задают.
-
Кстати, да. Самый арзон вариант. Из трех только одно посередине открывается. Наверняка еще без откидного варианта. Глядя на такое жмотство... вполне возможно застройщик спецом не стал делать двери на балкон. Потому что поставить пластиковую дверь гораздо дороже чем заложить кирпичом + окно. Тем более там две двери по идее. Может подумал типо - "сами сделают". Баксов по 500 с балкона съэкономили. Норм.
-
Еще наверно окна от разных квартир. Кто первый пробьет дверь, того и балкон.
-
В Африке аэропорт где я работаю - и то получше. Точно такой же по размеру, такой же большой бестолковый дьютик, также один информационный экран. Но, есть бесплатные киоски для зарядки, мягкие скамьи как диваны, детская площадка. У нас же блин реконструкция была. И такое наворотить. Застряли в 90ых. Да, теперь ту половину закрыли. А перед этой поставили новые будки погранцов. Но, я пока проходил через старые будки.
-
Находяться "в жoпe мира", туда ехать можно только ради чего-то. При этом сервис дожен быть безупречным. По такой мелочи я с официантами тараниться не буду. Я просто туда больше не поеду. Может он и без умысла, может просто действительно своей башкой не подумал, зачем одному два литра тархуна. Просто все пошло криво с самого начала. Я первый раз, только присел, только сделал первый заказ и сразу криво. Там еще в зале банкет кажись был. Музыка долбила на улицу прилично. Пивные места должны быть спокойней, тише. Это же такой формат... расслабиться, поговорить с компанией. А не орать друг другу в ухо, потому что не слышно. Места где пиво попить, есть гораздо лучше и в городе. Пенная, Жигули - мне норм, и от дома три км.
-
Побывал в частной пивоварне на Бектемире, за заводом Кока-колы. Очень среднее пиво. Там не пил, но брал с собой светлое фильтованное, они его Каскад называли. Короче, баночный кибрай оказался лучше.
-
В тему про официантов. Давеча побывал типо в частной пивоварне на Бектемире, прям за заводом Кока-Колы. Был "за рулем", поэтому из всей компании только я попросил чтото безалкогольное, официант сказал тархун есть, "ништяк, несите". Дебил, приносит графин на 2 литра. Он же понимал, что я себе одному заказываю, нафига мне 2 литра?! Мне такая хитpoжoпость не нравится. Понятно, что он таким образом "продал" мне 2 литра тархуна, который я никак не выпью. Но, такое со мной один раз получается. Больше я туда не поеду. ЗЫ да и пиво там... тоже не очень. Я с собой брал. Баночный кибрай из холодильника был лучше.
-
Улетал вчера из Ташкента утром рано. Дождь шел. Но, аэропорт порадовал. Был открыт свободный проезд на второй этаж... бесплатный!. Я так понял, там сколько то минут бесплатно 10-15. Сколько точно не знаю. Это вот прям порадовало. Теперь о грустном. Новый зал вылета, вернее половина зала - бестолковая абсолютно. В центре большую часть площади занимает сильно бедный дьютик и по его краям стоят дешманские скамейки в малом количестве. Одновременно вылетали 5 рейсов. И... дебилы, одно! Одно! Единственное информационное табло, в виде телевизора 32 диагонали. Зарядки для телефонов, детские зоны, комфортные места ожидания? Забудьте! Этого дизайнера интерьера зала вылета... хоть бы в командировку куда отправили, посмотреть другие аэропорты.
-
120ые не помню. Было много камрюх и фордов экспедишн. Но, это все были подарки от иностранных компаний, НГМК не покупал их. Легковые авто "шли в довесок" при продажах карьерной техники. ЗЫ может и Прадики были, но не помню. На том же Хайлендере давно ствяться двигатели 3.0, 3.5, 3.2 с мощностью 250 л.с.
-
Вот на 120ой модели у Тойоты как раз что-то случилось с дизайнерами. Или там оставались до пенсии стариканы, которые создавали 70ку, или просто никого не осталось в отделе дизайна. Двигатель 2,7 они "тащили" начиная с 90го года и .... до сих пор. . Хотя он блин ну никак не подходит этой машине. С салонами тоже самое. Прадо со 120 модели это отличный пример как обновлять и рестайлить машину в течении 20 лет... при этом ничего ! не изменять.
-
Покатался на машине в Казахстане и России...что сказать товарищи, ... у нас в Узбекистане, на дорогах - зоопарк, у нас в-натуре, зоопарк. Причем, как правило, не самых благородных животных.
-
Прадо изначально был сделан из 70го Крузака с попыткой чуть больше люкса и комфорта в салоне. Но, опять же, целевая аудитория была - фермеры, дачники.... "колхозники" короче. Которые не видели, что такое "люкс". Поэтому, если Крузак делали "кондовым", с салоном, который невозможно сломать, крепкий пластик на ручках, но - не красивый. То, Прадо получился просто с "покрашенным" пластиком, и хуже качеством. Для своего времени, начало 90-х, Прадо был норм по комфортности, "бил" всякие паджерики, витары, трофи. Но, потом Тойота увязла в своем консерватизме и унифицированности. Грубо говоря, кнопки или ручки или магнитолы в любой тойоте стали одинаковые. Конкуренты просто обошли Тойоту в качестве, комфортности и красоте салонов. NeTrOn прав по салону Тойот - отстой, по современным меркам.
-
Спасибо! . Всем спасибо!
-
Был сегодня там. Плов - норм. Но в 13:20 народу много. Толпа. Столиков свободных нет. Без очереди все лезут. С собой забрал.
-
Еще не дошел до него. . Простой мамонт 0.7 и один Кизляр 10 я уже задарил. Остальное буду пить. ЗЫ Литровая вотка интересна. Написано сделано по ГОСТ и из спирта Альфа. Цена при этом чуть меньше 600 рублей. Это ооочень дешево за 1 литр и дешево за Альфа ЗЫЫ я ее купил из-за цены.
-
Да, отпили уже. . Допивать будем.
-
Фром Раша виз лав. Это коньячная секция. Это водочный отдел. Это вина самодельные. Абра -Дюрсо заводской.
-
В Ашане увидел лучшее для меня пиво в мире. Чисто импорт с Чехии. Пиво Зубр. Это мой "номер один".
-
Ну это из Финляндии такое мнение. . Где этой рыбы дофига. а казы нету совсем. А нам и то и то хорошо. Тем более что рыба посолена дома. Хэндмейд так сказать.
-
Подмосковье. Баранина и думба. Лепешки. Коньяк - Арарат 7. Слабосоленный лосось, казы из Ташкента.
-
Обратно конечно. Так по документам поехал.
-
У нас все медленно. Докопаться не до чего. Но, все медленно. Ровно два часа ушло на обеих границах. Если без вещей, то быстрее конечно. У меня полный багажник вещей, все доставал, через сканер. У казахов тоже все доставал. Без сканера. Плюс оформление таможни - временный ввоз авто. Кстати, страховку взял прям перед нашим постом. Там же делают ПЦР за 100 тыс. И страховка авто за 180 тыс.
