mechanic_cat
Собеседники-
Content count
10 527 -
Joined
-
Last visited
-
Days Won
18
Everything posted by mechanic_cat
-
Так это Вам бы "в журналисты" с такими вопросами. Причем, сразу в фонд расследований Навального. "Что, когда, откуда?". Именно за зарплату механика. В жизни взял одну взятку. 150 сум. Тогда это пачка сигарет была. Проверяли на спор жадность одного водилы.
-
Долю точно можно. Я купил год назад долю 50% в квартире. Спросите в ГОМ. Если сестра купит 50% доли квартиры. Смогут ее прописать или нет? Думаю что да. Тогда ей можно продать только 50% долю в квартире. Потом выкупить долю.
-
Нет, все оказалось довольно просто. Распиздяйство одних чунга-чанг + долбоебизм еще одного = никакая тойота не выдержит. Сегодня спросил, что случилось. Показывают мне четыре тормозные задние колодки, еще более менее живые. И показывают один тормозной диск съеденный с одной стороны и съеденный тормозной рабочий поршень. . Т.е. когда то вылетела одна колодка из-за тотального износа. И водила не понял почему у него внезапно значительно увеличился ход педали и просто забил на это. Нюанс ситуации в том что машина регулярно проходит ТО и Safety check, где по именно в чек-листах стоит пункт проверки тормозных колодок. И те самые люди, которые поеазали мне съеденный диск, как раз и должны были отловить износ колодок. Поэтому они пытались меня обмануть, нашли где то б/у колодки и поеазывали мне как снятые только что. Сейчас признались, что одной колодки нп было. А отказ просто совпал с ударом, критичиский износ поршня когда он стал протекать совпал с ударом в яму, он тормозил перед ней.
-
Он решил показать что он тоже хороший водила и в душе механик. Поэтому перед воротами лагеря подкатывался на первой передаче, и не тормозил ручником, а ..... правильно! Внезапно переводит селектор АКПП в парковочный, в Р. Слышим аxxxyeнный удар в коробке и машина встает колом. А вчера еще один водила застрял в карьере в грязи. Его стали вытаскивать тяжелым грейдером зацепив за зад. Ну водила тоже был инициативный, ведь тяжелый грейдер никак не справится с Тойотой, поэтому он врубил заднюю и отчаянно газовал. И вполне логично влупился в зад грейдеру когда поймал зацеп колесами. хотя ему ясным языком сказали поставить в нейтраль, перед тем как тянуть. А ты говоришь "скажи водиле". .
-
Так можно сказать.......если ничего не знаешь о том как работает главный тормозной цилиндр и для чего нужен подпитывающий бачок с тормозной жидкостью. По-ходу, в советские времена обучение в ТАДИ тоже хромало. А на самом деле в самом начале хода поршень выдавливает часть жидкости в бачок. И когда поршень проходит отверстие соединения с бачком, только после этого он начинает создавать давление в магистрали. И когда возвращается назад, то всасывает то небольшое количество жидкомти из бачка, которое выдавил вначале. И каждый раз берет неееемноооогооо больше жидкости чем выдавил, потому-что есть износ тормозных колодок. Так работает главный тормозной цилиндр в паре с подпитывающим бачком. Теперь в ситуации, когда из второго контура жидкость вытекает из системы, - то очень быстро жидкость закончится в бачке, и то что выдавливается из рабочего контура будет вытекать через пробитый контур, а в рабочий контур будет попадать воздух. И наступит тот момент когда воздуха наберется в рабочим контуре столько, что тормоза пропадут окончательно. То что сделано два контура, это только для того, что бы затормозить один раз если случилось поломка одного из контуров. Это для безопасности. Потом нельзя ездить на машине, потому что тормоза все равно пропадут. ЗЫ это я еще не рассказал про то, что если "завоздушишь" блок АБС и Контроля тяги. То потом некоторые модели задолбаешься "прокачивать", пока не подключишься к блоку управления и не введешь блок АБС в специальный сервисный режим прокачки тормозов.
-
Да, я именно это и сказал водиле. И еще сказал, что каждый раз когда он будет тормозить, будет уходить наша тормозная жидкость. И у нас есть всего несколько торможений в запасе. По степи мы можем проехать без тормозов, но в конце, мы едем по грунтовке, именно к нашему лагерю, у нас немного холмы, не сказать что горы и перевалы, но есть 3-4 места где нам тормоза точно нужны. Поэтому я и сказал не тормозить на дороге и следить за ситуацией вперед и тормозить двигателем. ЗЫ насчет "отличного" диплома ТАДИ. Это совсем нетрудно во времена независимого Узбекистана. Было бы желание....и деньги. ЗЫЫ дамас мне нравился, я на нем год ездил. Предпочитал его брать для поездок, чем тико.
-
Мысли конечно интересные. Только зачем мне это? Я в чистой одежде, пачкаться неохота. . Тем более, думаю там серьезней, что звонко гремит на ямах. И горят АБС и Система контроля тяги. Там датчик оторвало Абсный 100%. Едем и едем. Это вечером. С товарищем. С казышкой. Сейчас не надо, мне еще с врачом на месте разговаривать. Здоров/не здоров, типо. Прикинь я бухой сразу приеду.
-
С Тойотой хорошо обычно. Она очень очень редко ломается так что бы сразу встала. Обычно поломка задолго дает о себе знать. ЗЫ прям сейчас еду в 200 крузаке на аварийках. Водила залетел в яму, тормоза пропали. Осмотрел машину, правое заднее колесо в тормозной жидкости. Чтото отвалилось, может трубка может рабочий цилиндр. Сказал водиле ехать не спеша, не тормозить вообще, только если ребенок выбежит на дорогу. Жидкости осталось на 2-3 торможения. АКПП в ручной режим. Через деревни 30-40 едим. На трассе 70-80.
-
Очень нужная штука. Для меня, - намного ценнее чем плоскогубцы. Там же рычажная система, усилием пальцев сдавливаешь гораздо сильней чем обычными плосками, плюс фиксатор. Я ими кучу сорванных или даже поломанных болтов открутил. Тот же пружинный хомут на патрубок, зажал, защелкнул, расположил на патрубке как тебе удобно, отщелкнул. Если бы не было в наборе, отдельно бы купил 100%.
-
Если еду далеко, то всегда беру с собой комплект инструментов, чемодан, достаточно компактный, но им можно разобрать и собрать легковую машину. Машина...с нашей даже с новой может чтото случится. Тем более обычно пара машин едет. Руки вроде не из жoпы, для меня это лучше, провозить несколько раз впустую чемодан туда-обратно, чем стоять с ерундовой поломкой на дороге с семьей в машине. Поломка только один раз вроде была, в Таджикистане лопнул верхний шланг радиатора, намотал скотча, дотянул до магаза с запчастями, купил подходящий и прям там поменял. Не переделывал, до сих пор ездит. В городе, кроме баклажки воды ничего нет в машине. Остальное стандарт, - домкрат, баллоник.
-
Сам себе этот вопрос задаю. . Я уже "затаренный" прилетаю всегда. Теперь надо узнать, если дьютик по прилету работает. Больше месяц назад прилетал, - не посмотрел.
-
Москва, Краснодар тоже дороже нашего. Про ЮВА - не знаю.
-
Приехал на работу. Талискер это мой Шотландский Стандарт. А Аберло Абунад - это не разбавленный, не нормализированный, не купажированный виски. Прямо с бочки, как получился, так и разливают. Я его уже брал. Тогда он был 60.7 градусов. Сейчас 59.5 градусов. Это такой виски, который нужно самому подливать водичку родниковую, из шотландии желательно , чтобы он типо раскрывал свой букет. Но, так как мы колхозники, букет-шмукет это не для про нас, то прошлый раз он нам цельным зашел, помню было вкусно. Поэтому взял чтобы освежить впечатления. Вообще, крайнее время не эксперементирую, беру то что уже брал и помню было вкусно. ЗЫ очередной раз похвалю ташкентский дьютик. По ценам, дешевле я не видел. Выбор - лучше чем в Стамбуле сейчас. Цены в Стамбуле на 15-25% выше чем у нас. Если вылетаете и планируете закупиться где-то, то однозначно советую делать это у нас. И по виски тоже есть интересные варианты, некоторые серии-выпуски уже пропали в других странах, а у нас до сих пор можно купить.
-
Понятия не имею. У меня лично все самсунги - из России. И прошивка - российская.
-
"Сифатга конечно савол бор." (С)
-
85 тыс обычный в Москве. Сейчас посмотрел. 1100 долл. Да, после нового года надо брать. Думаю, будет гораздо дешевле, в Москве точно будет.
-
Акуеть цены. Народ летайте самолетами Аэрофлота покупайте флагманы Самсунг. В два раза дешевле. ЗЫ А простой айфон и айфон про как то внешне различаются? А то есть разница, 1450 положить на стол в шашлычной или 2300. Должна быть видна разница!
-
Вчера попил Танбур 7 лет. Из двух, - Товуз Наполеон 15 лет для меня лучше. Танбур тоже пить можно, что собственно мы и сделали, 0.5 в два лица. Но, Товуз вкуснее. ИМХО конечно же.
-
Так мы про российскую говорим Ну я много выпивающих видел в своей жизни. Сам алкаш, чё скрывать. Но, против Талки ни разу не слышал негативного отзыва.
-
Против Талки никто слова не скажет. Хорошая. Я ее в Ташкенте часто беру. Она не дорогая и наценка наша не такая конская получается.
