Alikhan

а как быть потом с торпедкой? неужели обшивка дверей Нексии-1 подойдет к торпедке Нексии-2? Можно цены? можно и в личку

Плиз, тока не закидайте "камнями" "чайника" - хотел просто услышать из самих уст водителей: чем принципиально отличается лось 1-ой от 2-ой позиции? Меня больше интересует ходовая часть, расход бензина и пр. Кстати, а почему 1-ую позицию, как СОНС Нексию, продают только за валюту (МКП)? Так уж он хорош собой или есть какие то плюсы вдобавок?

А как лось себя ведет на 80-ом? Динамика сразу уменьшается? и какой расход потом?

Сумами оплачивали за 2-ую поз.?

Я об этом как то писал в этой теме... Неужели все еще не залапатили ее? :-()

Не знаю как раньше, но сейчас наш автопром не хлещет доверием на сверхточные изготовление и сборку "жизненно-важных" деталей автомобилей.

Я одного не пойму, почему новому авто, которому еще год или два исполнилось, тут говорите что тех.осмотр надо пройти каждый год? Полистал почти все темы касательно этого, но в одной ветке нашел это: phone (28.8.2010, 22:36) писал: «Подскажите сколько дней после исполнения года новой машине я могу ездить без штампика о тех осмотре в техпаспорте или нужно было суетиться заранее?» В течении 2-х лет со дня покупки. Автомобили до 5-ти лет проходят тех.осмотр каждые 2 года. Постановлением КМ РУз от 31.01.2003 г. N 54 утверждено «Положение о порядке проведения обязательного технического осмотра транспортных средств» 5. Транспортные средства подлежат техническому осмотру в соответствии со следующей периодичностью: а) легковые автомобили, используемые для перевозки пассажиров на коммерческой основе, автобусы, троллейбусы, трамваи и грузовые автомобили, оборудованные для систематической перевозки людей, с числом мест для сиденья 8 и более (кроме места водителя), специальные транспортные средства и прицепы к ним для перевозки крупногабаритных, тяжеловесных и опасных грузов - два раза в год; б) транспортные средства, с года выпуска которых прошло не более 5 лет, включая год выпуска (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте "а" настоящего пункта) - один раз в два года; в) транспортные средства, с года выпуска которых прошло более 5 лет, включая год выпуска, а также транспортные средства, год выпуска которых не установлен (за исключением транспортных средств, указанных в подпункте "а" настоящего пункта) - один раз в год; г) прицепы представляются на осмотр в сроки, установленные для транспортного средства - тягача. Техническому осмотру не подлежат транспортные средства, за исключением указанных в подпункте "а" настоящего пункта, в течение первого года их эксплуатации со дня регистрации в органах ГСБДД. Вот. Нашел также полный текст этого ПКМ №54. Или чего то изменили с того ПКМ?

а нам можно? в личку

Да, и кажется то, что сейчас дают договора на сумы для Спарков - это просто "золотые" времена для покупателей местного рынка. ;-)

ИНтересно, а этот знакомый просто так вам "оказал услуги" из-за знакомства или же.....? А какой цвет получился? Если кому надо - прайс с салона Сергели: Цена на GM-Uz-авто.pdf

Дааа... с Дамасами щас такая проблемка. Нигде нету, везде кивают головой мол даже фонда на этот год нету. Даже за нал. Может тут кто-н имеет возможность вытащить? Было бы здорово...

Сегодня, в салоне на Сергелях, свободно дают договора на 1,2,3 и 4 поз. Спарка только цвета темно-синего.

Можно вопрос знатокам? Почему иногда обороты "прыгают" на холостом, когда просто стоишь на светофоре? Заливаю тока 80ый УГО после замены сгоревшихся свеч от 91-го.

Получается за МКП купили? И во сколько обошлось на сегодняшний день за долл.?

Без цилиндра - я имел в виду не меняв главный тормозной цилиндр (то что под капотом) на донсовский. То есть оставить сонсовский. Со всеми выше пунктами - согласен. Но я имел виду при одинаковых параметрах шин, обычных своих амортизаторов, и обычного торможения с/без двигателем - будет ли значительное эффективное торможение как у донса? А насколько %ов ближе будет к донсу? 20%?, 30%? или 50%?

Боюсь, что это уже не аккум. А еще не пробовали проверить заряд батарейки на приборе?

Кстати, замена СОНСовской тормозной системы (без цилиндра) на ДОНСовских говорят обойдется примерно в 300тыс.сум. Так ли это? Кто знает? А сам цилиндр ДОНСовский говорят стоит 160-180 тыс.

Вчера, прогулялся т.с. по Абу-сахий... меня очень удивило то, что сами продавцы пылесосов не полностью знают про свой товар. Один даже расмешил своими байками ;-). Пришлось полагатся на свои знания и информации, которых получаем мы тут, с и-нета. Словом, просмотрев почти все модели Самсунг и сравнивая их с привозными самими продавцами (на которую дают также "свои" 3 года гарантии), купил.... не Самсунг :-) Хотя, заходил в базар за покупкой Самсунга 53-серии. Как говорится, чем сто раз услышать, лучше один раз почувствовать. Вот и пришлось мне рассматривать и сравнивать все - от и до конца, начиная с обмотки шнура, качества насадок,... кончая шумом работы пылесоса в длительное время, нагреванием... (в т.ч. и качеством HEPA фильтров). Ну словом, обратил как придирчивый ... на всё и вся, на комплектующие. С учетом всего этого, а также с ограниченным лимитом средств (250-300 тыс.сум.) купил привозное. Несмотря на то, что у Самсунг 3 года гарантийного сервиса (хотя еще не знаю какого сервиса, если там сам шланг электрический (от 5357) стоит по словам продавцов от 80 тыс.сум. и им предлагают купить самому обывателю), мой выбор пал на привозной пылесос - Privileg VC-H4808. Да, на самом деле при осмотре разных моделей я как то хотел было уже купить колбовый (или как там еще называют, циклоновый, стакановый) пылесос. Но в предложенных вариантах того рынка и с учетом лимита средств расматривал Самсунга 65-серии. И здесь я нашел куча плюсов и минусов. Но уже учитывая другие преимущества моего выбранного Privileg VC-H4808, я все таки купил мешковой вариант. Народ, скажите, есть ли кто, который использует Самсунги 65-серии? Например вот такую модель: Samsung SC6530 Можете дать чисто объективную оценку этого пылесоса? Какие плюсы и минусы? Заранее благодарен, т.к. все проявляется уже в познании использовании дома, когда эксплуатируешь пылесос в реале. Поэтому хотелось бы обменяться полезной информацией (потому что в плане есть еще купить и такой вариант пылесборников).

Уважаемые, кто нибудь использует у себя дома такой пылесос: Samsung SC5357? Какие будут отзывы? Плюсы, минусы... p.s. намереваюсь купить такой.

Дело было так: Как то в прекрасный летний день, раненько утром я спокойно завел машину, прогрел, и пригнал со стоянки к подъезду своего дома. Позавтракал, оделся, и - на работу. Сел в машину, открываю зажигание, и вместо того, чтоб слышать пипикание ... ничего не сработало. Табло, кнопочки, иконки :-) - не загорелись. И вообще, кручу ключи - тишина. А ровно день назад еще на дороге "убился" МАП. Решился вопрос заменой. Ну, толкать было некому.... ну и я вообще не подумывал, что это из-за аккум-ра, поэтому вызвал эвакуатора. А оказ-ца дело было в этом аккумуляторе - проверили на СТО С.Рахимова - прибор все показал. Но к сожалению, гарантийка уже была просрочена, пришлось покупать на свои. Купил делкор.

однозначно аккумулятор - потому что точно такая ситуация была у меня , а машине тогда исполнилось год и месяц ;-) Классик - умирает неожиданно! Вот это точно.

вот мне тоже интересно, помещая в багаж дополлнительный вес и плюс сокращение почти в два раза объема багажника, что в итоге получаем? Кто то из бывалых сказал, что за одну заправку метана (а это 9-10 тыс.сум = 250 атм.) можно проехать 350 км. Также говорят, что мотор на газе уже не "выбирает" качество заправки, как это бывает с АИ-80, АИ-91 и т.п. Так ли это? Как метан сказывается на динамику двигла? Интересно, и что лучше ставить - метан или пропан? В заправках которого найти безпроблемнее (в Ташкенте)?

Я тоже заметил, что в отличии от нексии-1 в нексии_2 разогретый салон быстро остывает и заметно иногда сквозняк такой от дверей, дует :-( Может уплотнители дверей такие некачественные сейчас? Насчет шумности печки на 2-3 режимах - полностью согласен. А как можно исправить? Исправить чтоб не дуло, чтоб тепло сохранилось подольше

ну и как? есть заметные улучшения?

А перечухой есть или тока налом?