Alikhan

Да, я тоже чет не понял - про какой там дизель пошло дело ;-)... Лан. Я изначально покупаю с фирменного маг-на, продавец близкий-знакомый. Последний раз купил 4л за 54000 сум., экстрим, синтетика. И там постоянно дают купон на беспл. замену - пользуюсь.

Заправился, однако, на напротив Версаля - незнаю, может мне так "удачно" попалося - но бензин в полном г....не. Жаль что 30л заправил, теперь езжу скрепя....

не знаю, не знаю, но я уже пробовал разные УГО в разных местах, на 80-ый - результат один хуже другого. хотя уу меня тоже на 80-ый настроен.

Так, народ, ну какие есть способы, удобные, сливать бензу с бака ксю? (можно и в личку )

Уважаемые форумчане, может я еще не прочел или не успел еще прочесть тут мнения касательно масло Маннола, но хотелось бы узнать - что сейчас представляют собой масла этой марки? Есть ли такие сокровенные места, где продают все-таки неподделку? Сам после замены минералки стал заливать Маннол Extreme синтетику. В принципе, и сейчас на нем езжу. Может есть, вышли масла еще получше? В таком ценовом диапазоне как Маннол? или оставить так как есть? Заранее спасибо.

У меня почти такие же "ощущения" после заправок на УГО - последний раз заправился где есть онкологическая больница. Мотор стал шумнее, когда грею по утрам чувствуются малозаметные дребежи, и достигает определенной скорости на больших оборотах, чем было раньше. Машина сонс-шевроле.

А случайно нету номер телефона этого "Арбоса"? Хотел узнать, там после 18:00-19:00 остается бензин? Хочу попробовать...

Народ, всем утро доброе! Кто скажет, кто пробовал - где есть хороший, нормального качества 80-ый бензин??? Судя по заметкам, говорят вроде на заправке Мустанг (где находится - не знаю), Арбос - что напротив ресторана Версаль...

ну и как? какие "ощущения" от оного 91-го Интранса?

дааа.... это конечно надо видеть.... жаль что уже купленные не с такой "более-менее" качеством. Кстати, ОБС говорят, что приезжает или уже приехала делегация от Шевроле (США) для проверки на заводе качества сборки авто-машин - уж больно много жалоб, говорят, поступает. А толку то теперь от них, тем кто уже ездит на этих "качественных" авто

а какой если точнее?

это напротив этого рест.на? То что вниз дорога уходит - желтое такое оформление? типа "Аброр" чтоли название? Просто хочу попробовать - и к дому ближе чуток

Кто знает, каков 80-ый бензин по качеству на заправках УГО? И вообще, в какой заправке 80-ый бензин по-качественнее?

А что доливали? и какова вероятность "совместимости" жидкости с заводским, который на самом деле недоливают? Какую надо покупать?

он наверное уже так прогнозирует или спланировал так.... свои дела в декабре

ну а что конкретнее творится - можно поподробнее ?

Часто слышу на улице, но мало кто тут пишет об этом - кузов нынешних Нексии-2 совсем как дырявое корыто.. Кто с чем сталкивался и как решали проблему - можете отписаться? p.s. Речь идет о пропускании воды в багажник, в передний правый полик, в задние полики, через стекло и прочие неприятности с новым авто

Да, на самом деле я тоже заметил, что якобы амортизаторы "перестали делать свою функцию" после поставки таких проставок (я ставил их на передние и задние пружины ), машина становилась жесттче - поэтому потом убрал. А слышал, что вроде на ласетти ставят - а какая польза от этого - так и не нашел.

Кто нибудь устанавливал резины, такие красные, внутри пружины? И вообще - какая от них польза или вред для нексии?

Все равно должен сказать, что у меня снизился уровень не тормозного бачка, а именно сцепления. Кстати, датчик break правильнее будет - brake

Так получается все дело было в генераторе?

Уважаемые форумчане, кто водит Нексию-2 - такой вопрос: что-то датчик "Break" стал часто сам по себе загораться. В чем проблема? Проехал всего 17 тыс. Из уровней жидкостей под капотом только уровень бачка сцепления снизился до минимума. Но пока не знаю что и чем его дополнить/долить. Кто что подскажет по этим проблемам? И еще, не считайте придирчивой, но думаю не будет излишним обратить на это внимание: после замены аккумулятора на Делкор (август) при заводе двигла лампочка салона не меняла свою яркость. Однако, ныне замечаю, что она чуток тускнеет при старте двигла - особенно, когда мотор холодный. Означает ли это, что с аккумулятором что-то "уже не так"? Вроде давали гарантию... Заранее спасибки.

Я тоже уже не раз слышу об этом, что нынешние 1,6 моторы шевроле прошиты под 80-ый бензин и нету проблем с этим бензином. Но хотелось бы узнать точнее и без хвастовства - у владельцев таких тачек - на самом ли деле так на таких Донсах 1,6?

Хотя вполне нормальные техн.характеристики в плане экономичности... за такую цену: